Porte U bien pratique

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nicolaszoom
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Porte U bien pratique

Message par nicolaszoom » 27 avr. 2009, 21:40

Utilisant la Varadero pour aller bosser tous les jours, je me sers de mon antivol U très régulièrement.
C'est assez pénible de devoir ouvrir/fermer la selle pour utiliser le U et veiller à la sécurité de ma belle ; j'ai donc installé un système basique pour fixer le U sur le porte paquet de la Vara :
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4 colliers de fixation de gaine électrique ont fait l'affaire !!!
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Et hop voilà la bricole !

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Potrz
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Message par Potrz » 27 avr. 2009, 21:59

astucieux..pas peur que ca tombe ?

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nicolaszoom
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Message par nicolaszoom » 27 avr. 2009, 22:07

Pas de panique !
J'ai fait l'aller/retour aujourd'hui et il est encore là !
Le diam des clips des fixation (20mm) va exactement à l'antivol

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Shrek
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Message par Shrek » 27 avr. 2009, 22:25

Cépakon !
Par contre, comme Potrz, je craindrai qu'a l'usage les clips risquent de s'écarter, et avec les vibrations, ...
Essaye de voir si tu pourrais pas mettre un truc, ou un machin qui maintienne le U en place, au cas ou. Ca serait ballot que tu le perde, et qu'il atterisse sur le pare brise ou sur le capot d'une bar, ou sur la pied (ou la tete) d'un piéton.
Quand on bricole faut toujours prendre en compte la loi de Murphy (aussi connue sous le nom de théorie de l'emm*rdement maximum) : "Si ca peut mal tourner, alors forcément ca tournera mal" et donc le plus sur, c'est d'ajouter un système de sécurité.
'fin moi, c'que j'en dis...
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nicolaszoom
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Message par nicolaszoom » 27 avr. 2009, 22:36

Pour les vibrations, je citerai le concess qui me l'a vendue "c'est pas une Harley quand même..."
mdr

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Shrek
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Message par Shrek » 27 avr. 2009, 22:38

nicolaszoom a écrit :Pour les vibrations, je citerai le concess qui me l'a vendue "c'est pas une Harley quand même..."
mdr
Cépafo.
mais tu sais ce qu'on dit : prudence est mère de tous les vices.... heu non, de sureté.
;)
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chant’sousl’cax
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Message par chant’sousl’cax » 28 avr. 2009, 02:53

Potrz a écrit :astucieux..pas peur que ca tombe ?
+1 :cry:
CBF 1000 le 13 juillet 2010. (12.000 km en 1mois 1/2 !)

ATTENTION! l'abus de Vara peut provoquer une grave envie de passer le A ! Et c'est ce qui m'est arrivé !

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Pat31
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Message par Pat31 » 28 avr. 2009, 07:08

Une sangle en cuir de cale pieds de cycliste , ça irai pas mal . Si tu prends un gendarme couché un peu fort , pas sur que ton U reste ne place .
...

JPG

Message par JPG » 28 avr. 2009, 07:34

quelle idée aussi, de vouloir rouler sur des gendarmes, memes si ils sont couchés au milieu de la rue :lol:

Cela dit, je pense, comme les autres, qu'il vaut mieux assurer la tenue...
Quand on voit comment les porte-U classiques se desserrent facilement et que le U se balade ensuite, il vaut mieux prévenir que guérir!!!


Surtout que je vois bien la déclaration de sinistre!

" Mme l'Assurance, en fait, mon U, qui tenait sur le porte paquet par 4 clips plastique, a décidé de vivre sa vie en solo et sans mon autorisation, quand j'ai roulé sur un représentant des forces de l'ordre couché au milieu de l'avenue de Murphy! Ledit U est atterri dans le pare-brise d'un des innombrables cars de CRS qui peuplent l'avenue en question (faut bien avoir du personnel, les gendarmes ne restent pas longtemps couchés)
Merci de me confirmer que la faute vient bien dudit gendarme et non de mes fixations peu fiables"

:lol: :lol:

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wolfheart
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Message par wolfheart » 28 avr. 2009, 10:48

Pat31 a écrit :Si tu prends un gendarme couché un peu fort
M'enfin !!! Mais tu fais quoi avec les forces de l'ordre Pat ??? :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

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Message par Shrek » 28 avr. 2009, 11:12

Pat31 a écrit :Si tu prends un gendarme couché un peu fort
Et si il prend une gendarmette plutot mince a 4 pattes, ca compte aussi ?
:twisted: :twisted: :twisted:
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Message par chant’sousl’cax » 28 avr. 2009, 11:26

Mine de rien et sans dramatiser, un U qui part dans la nature à toute volée, ça doit pas faire de bien à celui qui le prends. Cela pourrait s'avérer mortel. Déjà entendu de genre d'accident avec des pièces de bar qui quittent le véhicule et qui percutent les suivant. J'ai bien dit : mortel. :cry: :cry: :cry:
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Message par Pat31 » 28 avr. 2009, 16:18

Shrek a écrit :
Pat31 a écrit :Si tu prends un gendarme couché un peu fort
Et si il prend une gendarmette plutot mince a 4 pattes, ca compte aussi ?
:twisted: :twisted: :twisted:

:lol:
...

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Message par JPB57 » 28 avr. 2009, 17:03

Attention, c'est du plastique... c'est ramolli l'été et cassant quand il fait froid. J'ose même pas imaginer si il part dans la roue arrière sur un bon freinage... et je parle même pas du projectil en cas d'accident.
Je suis certe pescimiste mais la prudence n'a pas de prix.
Essaye plutôt un système bien fermé dans lequel tu glisse ton U. J'ai fait çà sur ma BM sous le porte paquets avec des profillés inox ( à la bonne longueur le U ne bouge pas).

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*** Bonne route à tous ***

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nicolaszoom
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Message par nicolaszoom » 28 avr. 2009, 21:10

OK OK
je vais revoir la fixation mais j'ai dejà pas mal de "gendarmes couchés" sur le trajet et ça a tenu ;
par contre j'ai pas trouvé la rue aux "gendarmettes à 4 pattes"...mdr
J'avais l'idée de tubes inox fixés sur le porte paquet, je vais approfondir...(rien à voir avec les dames en costume)

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Message par la_free_mousse » 29 avr. 2009, 07:13

nicolaszoom a écrit : par contre j'ai pas trouvé la rue aux "gendarmettes à 4 pattes"...mdr
Y'a d'autres sites pour ça ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: mais la décence nous interdira d'en parler.
Le bonheur n'est pas au bout du chemin. Le bonheur, c'est le chemin (Clovis Cornillac).

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Message par Shrek » 29 avr. 2009, 09:41

la_free_mousse a écrit :
nicolaszoom a écrit : par contre j'ai pas trouvé la rue aux "gendarmettes à 4 pattes"...mdr
Y'a d'autres sites pour ça ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: mais la décence nous interdira d'en parler.
M'ouais...dis plutot que tu veux te les garder pour toi tout seul... ;)
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Message par nicolaszoom » 07 nov. 2009, 12:31

Une petite route bien bosselée a eu raison de mon acharnement à vouloir garder le système en plastique : le U a pris la tangente !!!
Je suis donc retourné à l'atelier pour faire réaliser ce porte U tout inox brossé :
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Il maintient bien mieux le U dans les virages et sa couleur se marie bien avec le porte paquets de la vara.
Image
Qu'en pensez-vous ?

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Message par chant’sousl’cax » 07 nov. 2009, 12:38

Beaucoup mieux :lol:
CBF 1000 le 13 juillet 2010. (12.000 km en 1mois 1/2 !)

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Message par Potrz » 07 nov. 2009, 12:42

clair !
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Thomas Jefferson

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Message par K-Roll » 07 nov. 2009, 14:00

Y'a comme qui dirait pas photo! :thumb:

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Message par Potrz » 07 nov. 2009, 15:02

ben si..y en a 2 .. pfuuu :roll: :twisted:
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Message par K-Roll » 07 nov. 2009, 19:27

Mode Garcimore : ON

I' m'ennervche! :lol: :lol: :lol:

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Message par the guitar hero » 07 nov. 2009, 23:02

font comment ceux qui ont le vanity? :lol: :lol:
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

vara19100

Message par vara19100 » 07 nov. 2009, 23:05

Ils le mettent dedans comme ça ils sont sûrs de ne pas le paumer sur une route bien bosselée :mrgreen:

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Message par JPB57 » 17 nov. 2009, 17:42

Je le savais... que çà tomberait... du moment qu'il n'y a pas de victime.
Pour ceux qui ont le top-case-vanity-valise-trolley, il y a la solution d'intercaller le porte U fait maison entre la platine et le porte paquet.
Je l'avais fait sur ma TW 125, comme çà j'avais mon U sans avoir le top-case. D'ailleurs les profilés que l'on voit plus haut sur ma BM sont les restes de ma fabrication de TW'ist.
Si je retrouve une photo je la post.

Bonne route à tous :P
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