pneu d origine glissant

vara19100 · Message par **vara19100** » 02 févr. 2009, 13:14

Jusqu'à maintenant (conduite pépère principalement en ville) je me disais très satisfait des Scorpions et que changer n'apporterait rien de mieux...
Mea culpa mea maxima culpa! Après une petite virée hier d'à peine 350 kms et suffisamment de frayeurs en virages (et pas que) pour me mettre en mode lopette (on rigole pas svp!!) pour le retour, je mets ces @#&!§% de pneus de (zut) à la poubelle et passe en Michelin sous peu. Mais vraiment sous très très peu.
Qu'ils leur faille du temps à chauffer d'accord. Mais qu'au bout de 100 bornes, alors que la pression et l'équilibrage sont bons ils se prennent encore pour des savons de Marseille, non merci très peu pour moi.
Au feu les Scorpions, et avec de l'essence en prime!

ecuador · Message par **ecuador** » 02 févr. 2009, 13:54

vara19100 a écrit :Jusqu'à maintenant (conduite pépère principalement en ville) je me disais très satisfait des Scorpions et que changer n'apporterait rien de mieux...
Mea culpa mea maxima culpa! Après une petite virée hier d'à peine 350 kms et suffisamment de frayeurs en virages (et pas que) pour me mettre en mode lopette (on rigole pas svp!!) pour le retour, je mets ces @#&!§% de pneus de (zut) à la poubelle et passe en Michelin sous peu. Mais vraiment sous très très peu.
Qu'ils leur faille du temps à chauffer d'accord. Mais qu'au bout de 100 bornes, alors que la pression et l'équilibrage sont bons ils se prennent encore pour des savons de Marseille, non merci très peu pour moi.
Au feu les Scorpions, et avec de l'essence en prime!

Encore un gars qui sait pas piloter sa bécane

Nia nia nia ... c'est toujours la faute aux pneus de toutes façons

wolfheart · Message par **wolfheart** » 02 févr. 2009, 14:41

ben estime-toi heureux d'être resté debout, t'aurais pu t'en rendre compte avec perte et fracas !

J'ai parcouru le forum pour choper des sites pour commander des michelin pilot activ ou des bridgestone BT45, j'ai un site où ils sont vraiment moins cher. J'ai bookmarké les liens chez moi, je les posterai en rentrant.

Sinon mon conc me prend 46€ pour la monte si je prends les pneus chez lui et 92€ si je les amène ! ou 46€ si j'amène juste les roues (et la moto je me la mets sur les épaules en attendant ?!)... Mais il ne m'aura pas ! No pasaran !!!

Vara Breizh · Message par **Vara Breizh** » 02 févr. 2009, 17:17

J'ai vraiment du mal à comprendre...
J'ai 7000 bornes au compteur.
Scorpions depuis le début.
Route de campagne, et pas tjrs séches (Encore aujpourd'hui...

), Ville, 4 voies..
J'ai déja doublé sous la pluie.
Jamais un écart. Et pourtant, je penche aussi...(Pas autant que sur la vidéo dans un autre topic...!!!)

Je me suis même entrainé sur le plateau, dans le rapide, avec les Scorpions, le dimanche, en plus des leçons sur la Kawa, quand je préparais mon plateau pour le A, et jamais le moindre début de dérapage.
Un patinage au demarrage, sur des feuilles mortes, et "that's all, folks!"
En ce moment, je prépare la circu, et idem, j'en fais un peu plus avec la Vara. Je bouffe des ronds points, sur la gauche, sur la droite(en me méfiant du gas oil...), et jamais ils ne m'ont trahi!

Quand une m.... sur la route, fait glisser des Scorpions, ce sera idem avec un autre pneu, puisque c'est justement une m..... qui entre en ligne de compte.

Maintenant, que des pneus route soient meilleurs sur route que des pneus mixtes, que la mise sur l'angle soit meilleure, ok!
C'est normal, puisque les Pirelli sont des "mixtes".

Mais les Scorpions ne sont pas responsables de tout...

Enfin je dis ça, et je dis rien....

Ps: j'ai pas d'actions chez Pirelli....

Pps: N'y a t'il que des possesseurs de Pirelli à s'être "gamellés"?
Pensez vous que les Pilot "machin", et les Bridgestone"trucmuche" vont vous éviter les pelles, sur routes mouillées?

vara19100 · Message par **vara19100** » 02 févr. 2009, 19:33

Nan bien évidement les pneus ne sont pas responsables de tout, et ta réflexion est normale. En faisant le [personne peu appréciée] aussi on peut se vautrer, ou par manque d'expérience, ou même sans raison particulière.
Pour avoir une preuve de ce que j'avance, j'ai prêté (eh oui!!) ma belle à 2 autres pilotes bien plus confirmés que moi : Moto (on ne la présente plus et elle n'a aucun apriori sur les Scorpions puisque jamais utilisés avant), et Romu24. Avis unanime et non concerté : à changer! (les pneus, pas le pilote.. nan mais!!

) Pour tout dire, Romu s'est fait une belle frayeur en attaquant un virage comme il le fait avec la sienne...
Demain je vais faire monter 2 BT45, histoire d'avoir la paix. Parce que ne pas pouvoir tenir une trajectoire est quand même problématique...

Après, peut-être que pour certains d'entre vous ces Scorpions conviennent parfaitement. Loin de moi l'idée de chercher à convaincre qui que ce soit, je me contente d'affirmer qu'ils ne ME conviennent pas pour telle et telle raison.
Cependant je suis encore vert non seulement de ne pas avoir pu profiter pleinement de notre balade d'hier et d'avoir frôlé te tapis plus d'une fois juste parce que ma chère Belle virait du popotin

M'enfin, on va pas en remplir des lignes, demain le problème sera réglé

PS : Ami (entends-tu les cris sourds ?) Breton! Passe ce soir où tu sais, j't'offre un coup

Pis si en plus t'as fait tes 7000 kms sur béquille d'atelier, forcément... Non là je sors j'ai rien dis vous m'avez même pas vu je suis déjà plus là

wolfheart · Message par **wolfheart** » 02 févr. 2009, 19:37

Voila les liens de ce que j'ai trouvé sur pneus-net.com
prix franco de port à partir de 100€

Pneu avant 100/90 -18
Pneu arrière 130/80 -17
Avec l'indice de vitesse le plus bas (H =210 km/h... suffisant pour la Vara

)

Pilot activ avant (67€):
http://www.pneus-net.com/product_info.p ... s_id=19539
Pilot activ arrière (82€):
http://www.pneus-net.com/product_info-p ... 19543.html

BT45 arrière (84€) :
http://www.pneus-net.com/product_info-p ... 19147.html
J'arrive pas à avoir le BT45 avant avec le moteur de recherche, mais ils l'ont à 76€

Moi je cherche où les monter maintenant

romu24 · Message par **romu24** » 02 févr. 2009, 20:38

Salut

Même si certain d'entre vous trouve que les Scorpion vont bien ,il faut signaler que ceux de Vara19100 date de la mise en service de sa Vara

2001

Donc concrètement pneus de qualité médiocre +ages de ces même savonnettes = gros risques de chutes

Pour avoir essayé sa belle cet après-midi sur 3 ou 4 km ,il s'avère que même en ligne droite la moto ne tiens pas le cap (la roue arrière navigue

)
Alors dés que les virolos arrive n'en parlons pas
Bref pour sa propre sécurité je pense que son choix est le bon (soit du pilot soit du BT )
Vivement que cela soit fait afin que nous puissions enfin vraiment rouler(à plus de 50km/h hors agglomération)

vara19100 · Message par **vara19100** » 02 févr. 2009, 20:42

Heu Romu.. 2002 ma belle, pas 2001, quand même, m'enfin, nan mais

Et encore, novembre 2002 : c'est presque une cuvée 2003 (presque j'ai dit)

Et pour sûr, dès le rodage des nouveaux terminés, le 50 c'est EN agglomération, par HORS

ecuador · Message par **ecuador** » 02 févr. 2009, 20:44

romu24 a écrit :Salut
Même si certain d'entre vous trouve que les Scorpion vont bien ,il faut signaler que ceux de Vara19100 date de la mise en service de sa Vara 2001
Donc concrètement pneus de qualité médiocre +ages de ces même savonnettes = gros risques de chutes
Pour avoir essayé sa belle cet après-midi sur 3 ou 4 km ,il s'avère que même en ligne droite la moto ne tiens pas le cap (la roue arrière navigue )
Alors dés que les virolos arrive n'en parlons pas
Bref pour sa propre sécurité je pense que son choix est le bon (soit du pilot soit du BT )
Vivement que cela soit fait afin que nous puissions enfin vraiment rouler(à plus de 50km/h hors agglomération)

Là c'est qu'il y a un blêm car louvoyer de l'arrière comme ça, ça me parait pas bien normal !

pilou · Message par **pilou** » 02 févr. 2009, 20:46

salut.
juste un petit mot pour dire que je n'ai pas expérience des pneus ayant encore peu roulé avec (toujours en rodage et c'est pas avec ce temps de m***e que je vais rouler) , mais j'en ais parlé avec un collègue motard qui m'a répondu que c'etait normal que les Michelins tiennent mieux la route car ils sont fait pour ça (pas mixte quoi) et c'est de la qualité. C'est comme en voiture si tu as une sous marque 1er prix et que tu change avec des michelins 4 saisons : tu auras forcément une meilleures tenue de route.

Pour l'instant je reste avec les scorpions, on verra plus tard sachant que peut-être je changerais d'avis

.Mais les prochains seront des pneus route. Sinon a part ces 2 marques quelqu'un en a essayé d'autre ou pas????

Shoryu · Message par **Shoryu** » 02 févr. 2009, 21:00

pilou a écrit :C'est comme en voiture si tu as une sous marque 1er prix et que tu change avec des michelins 4 saisons : tu auras forcément une meilleures tenue de route.

Pas du tout !!!

Vara Breizh · Message par **Vara Breizh** » 02 févr. 2009, 22:58

Louvoyer en ligne droite avec une brelle! Alors là, je m'inquièterais!
Rien à voir avec les pneus!
Cherchez du côté du top case, si il y en a un.... Ca peut aussi venir de ça.

PS: 110 encore aujourd'hui, sur le mouillé!
No problems, et surtout aucun louvoyages!

vara19100 · Message par **vara19100** » 03 févr. 2009, 09:15

Avec ou sans top case elle louvoie.
De toute façon, je change mes pneus aujourd'hui et comme je vais chez Moto Expert, s'il y a autre chose à faire en plus, ce sera fait

JF31 · Message par **JF31** » 03 févr. 2009, 10:03

Vara Breizh a écrit :J'ai vraiment du mal à comprendre...
J'ai 7000 bornes au compteur.
Scorpions depuis le début.
Route de campagne, et pas tjrs séches (Encore aujpourd'hui... ), Ville, 4 voies..
J'ai déja doublé sous la pluie.
Jamais un écart. Et pourtant, je penche aussi...(Pas autant que sur la vidéo dans un autre topic...!!!)

Je me suis même entrainé sur le plateau, dans le rapide, avec les Scorpions, le dimanche, en plus des leçons sur la Kawa, quand je préparais mon plateau pour le A, et jamais le moindre début de dérapage.
Un patinage au demarrage, sur des feuilles mortes, et "that's all, folks!"
En ce moment, je prépare la circu, et idem, j'en fais un peu plus avec la Vara. Je bouffe des ronds points, sur la gauche, sur la droite(en me méfiant du gas oil...), et jamais ils ne m'ont trahi!

Quand une m.... sur la route, fait glisser des Scorpions, ce sera idem avec un autre pneu, puisque c'est justement une m..... qui entre en ligne de compte.

Maintenant, que des pneus route soient meilleurs sur route que des pneus mixtes, que la mise sur l'angle soit meilleure, ok!
C'est normal, puisque les Pirelli sont des "mixtes".

Mais les Scorpions ne sont pas responsables de tout...

Enfin je dis ça, et je dis rien....

Ps: j'ai pas d'actions chez Pirelli....

Pps: N'y a t'il que des possesseurs de Pirelli à s'être "gamellés"?
Pensez vous que les Pilot "machin", et les Bridgestone"trucmuche" vont vous éviter les pelles, sur routes mouillées?

Entièrement d’accord avec Vara Breizh !

Comme déjà dit dans l’autre topic : http://www.varadero125.fr/varaforum/vie ... ht=#281551
J’ai toujours du mal à comprendre pourquoi beaucoup sont autant anti-scorpions. Les miens avaient 14500 kms, et je n’ai jamais été pris en défaut à cause des pneus (pourtant, rassurez-vous, je ne suis pas non plus un adepte des roues "carrées", mais je reste prudent)

Je viens de passer à des Pilot Activ. Ne faisant que de la route, il était évident pour moi que ce choix était forcément le meilleur. Encore une fois, on ne peut comparer que ce qui est comparable. Comparer des pneus mixtes avec des pneus route, c’est comme comparer une Clio avec une Porsche.
Alors bien sûr je suis très satisfait de ce choix, la tenue de route, les trajectoires, l’adhérence sont impeccables, les possibilités d’inclinaison sont surprenantes, etc... Bref, rien que du normal... pour des pneus route de qualité !!

Sans compter (comme déjà dit aussi...) que l’on oubli toujours le facteur important qui donne l’impression d’une différence encore plus importante quand on change de pneus : on passe de pneus fatigués, devenus durs et plus ou moins déformés, à des pneus neufs avec une adhérence optimum...

Idem pour les difficultés d’appro des Michelin ou les prix rencontrés par certains. On trouvera toujours tous les avis entre Internet, les spécialistes des grandes villes, ou les personnes isolées en pleine cambrousse...
Perso, téléphoné chez Cardy vendredi à 17h00, sur place à 17h30, pneus changés à 18h15 : 194 € montés, équilibrés.

Bref, le sujet est inépuisable, et on en parlera encore longtemps...

vara19100 · Message par **vara19100** » 03 févr. 2009, 10:07

Entièrement d'accord avec toi JF. C'est bien pour cela que j'ai précisé qu'il s'agissait de MON cas personnel, en aucun cas d'une généralité. Simple retour d'expérience de MES pneus, et au passage coup de gueule de la mauvaise humeur due à ces circonstances

Cela dit, le problème étant réglé aujourd'hui, on aura même pas de quoi en faire un roman