syncro carbu

frantz57 · Message par **frantz57** » 17 nov. 2008, 18:00

comment savoir si les carbus sont deshynchronisés
pas exert en mecanique moto
merci

Elouva · Message par **Elouva** » 17 nov. 2008, 18:02

On ma dit que une foi bien chaud (après une ballade a quatres barre de chauffe a peu près) tu descend le ralentit a 1100 tpm et si l'aiguille ne ce stabilise pas du tout et oscille entre 1100 et 1300 tpm alors la synchro est pas bonne. A vérifier.

Mais si l'aiguille n'oscille pas il faut quand même vérifier avec un déprésiomettre ou autres instrument je ne sais plus, et ca necessite un petit bricolage mais faut enlever le réservoir quand même.

mcll13 · Message par **mcll13** » 17 nov. 2008, 18:21

Elouva a écrit :On ma dit que une foi bien chaud (après une ballade a quatres barre de chauffe a peu près) tu descend le ralentit a 1100 tpm et si l'aiguille ne ce stabilise pas du tout et oscille entre 1100 et 1300 tpm alors la synchro est pas bonne. A vérifier.

Mais si l'aiguille n'oscille pas il faut quand même vérifier avec un déprésiomettre ou autres instrument je ne sais plus, et ca necessite un petit bricolage mais faut enlever le réservoir quand même.

Pourquoi démonter le reservoir pour la syncro ????? Y a pas besoin

pierreblc · Message par **pierreblc** » 17 nov. 2008, 20:32

Tu vas trouver tout plein de choses intéressantes sur ce sujet:

http://www.varadero125.fr/varaforum/vie ... ht=twinmax

Elouva · Message par **Elouva** » 17 nov. 2008, 21:57

Ecoute mcll13, c'est lui le patron

Je croyais que pour brancher l'appareil il le fallait, maintenant je sais que non

mcll13 · Message par **mcll13** » 18 nov. 2008, 06:04

et voila le principe
http://www.varadero125.fr/varaforum/vie ... hp?t=11689

en complément, je controle au ralenti puis tu montes dans les tours, puis retour ralenti pour controle.

mcll13 · Message par **mcll13** » 18 nov. 2008, 06:05

Elouva a écrit :Ecoute mcll13, c'est lui le patron

Je croyais que pour brancher l'appareil il le fallait, maintenant je sais que non

Non pas le patron, ça se serait. Juste qlq'un qui a appris, apprend et continu a apprendre pour que le prix de revient de sa becane soit le plus bas possible.

dokat16 · Message par **dokat16** » 18 nov. 2008, 09:25

bonjour
+ 1 avec michel en se qui concerne l'entretien !!!! le dépressiometre a aiguille est super ( merci michel lol ) je l'ai depuis quelque mois . Par contre le vis M5 sur le cylindre avt je ne l'utilise pas , pour les personnes qui font leurs synchro , il existe 1 vis avec capuchon que l'on laisse en permanance . C' est super pratique

juste a retirer le capuchon et brancher la durite du depressiometre

j'avais mis 1 photo de cette vis sur le fofo grrrrr je ne la retrouve pas , vous allez chez honda et vous leurs demandez j'ai du la payer 6 euros

bonne journée a tous et ttes

a + dom

la_free_mousse · Message par **la_free_mousse** » 18 nov. 2008, 09:32

A vot' bon coeur, m'sieurs, dames !

Quelqu'un dans la région du 93 aurait-il ce genre de matériel afin de régler la mienne ?
Merci !

mcll13 · Message par **mcll13** » 18 nov. 2008, 18:11

dokat16 a écrit : bonjour
+ 1 avec michel en se qui concerne l'entretien !!!! le dépressiometre a aiguille est super ( merci michel lol ) je l'ai depuis quelque mois . Par contre le vis M5 sur le cylindre avt je ne l'utilise pas , pour les personnes qui font leurs synchro , il existe 1 vis avec capuchon que l'on laisse en permanance . C' est super pratique juste a retirer le capuchon et brancher la durite du depressiometre j'avais mis 1 photo de cette vis sur le fofo grrrrr je ne la retrouve pas , vous allez chez honda et vous leurs demandez j'ai du la payer 6 euros bonne journée a tous et ttes a + dom

C'est ce que j'ai. J'ai utilisé le tube M5 fourni et je mets des petit bouchons que l'on trouve sur les réseaux d'alimentation d'injecteur gasoil

mcll13 · Message par **mcll13** » 18 nov. 2008, 18:16

Trouvé sur le net
http://www.vpcbike.com/catalog/a-aiguil ... 3_162.html

ils sont en promo, les robinets ne sont pas top mais si vous vous grouper à deux, c'est moitier prix. Par la suite vous changez les robinets....
Pour 59 roros, enfin 30 roros c'est bon...

frantz57 · Message par **frantz57** » 19 nov. 2008, 19:41

mcll13 a écrit :Trouvé sur le net
http://www.vpcbike.com/catalog/a-aiguil ... 3_162.html

ils sont en promo, les robinets ne sont pas top mais si vous vous grouper à deux, c'est moitier prix. Par la suite vous changez les robinets....
Pour 59 roros, enfin 30 roros c'est bon...

je l'ai commander là pour 56 euros avec fdp
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html

merci mcll13 pour le tuyau si je puis dire

mcll13 · Message par **mcll13** » 20 nov. 2008, 06:35

frantz57 a écrit :
mcll13 a écrit :Trouvé sur le net
http://www.vpcbike.com/catalog/a-aiguil ... 3_162.html

ils sont en promo, les robinets ne sont pas top mais si vous vous grouper à deux, c'est moitier prix. Par la suite vous changez les robinets....
Pour 59 roros, enfin 30 roros c'est bon...
je l'ai commander là pour 56 euros avec fdp
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html

merci mcll13 pour le tuyau si je puis dire

Donc t'as plus besoin des photos ????

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 20 nov. 2008, 10:23

Elouva a écrit :On ma dit que une foi bien chaud (après une ballade a quatres barre de chauffe a peu près) tu descend le ralentit a 1100 tpm et si l'aiguille ne ce stabilise pas du tout et oscille entre 1100 et 1300 tpm alors la synchro est pas bonne. A vérifier.

Mais si l'aiguille n'oscille pas il faut quand même vérifier avec un déprésiomettre ou autres instrument je ne sais plus, et ca necessite un petit bricolage mais faut enlever le réservoir quand même.

ARRETE DE RACONTER DES BETISES !

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 20 nov. 2008, 10:28

mcll13 a écrit :Trouvé sur le net
http://www.vpcbike.com/catalog/a-aiguil ... 3_162.html

ils sont en promo, les robinets ne sont pas top mais si vous vous grouper à deux, c'est moitier prix. Par la suite vous changez les robinets....
Pour 59 roros, enfin 30 roros c'est bon...

Le plus intéressant c'est le deuxième modèle (à 110 roros )...

frantz57 · Message par **frantz57** » 20 nov. 2008, 14:47

mcll13 a écrit :
frantz57 a écrit :
mcll13 a écrit :Trouvé sur le net
http://www.vpcbike.com/catalog/a-aiguil ... 3_162.html

ils sont en promo, les robinets ne sont pas top mais si vous vous grouper à deux, c'est moitier prix. Par la suite vous changez les robinets....
Pour 59 roros, enfin 30 roros c'est bon...
je l'ai commander là pour 56 euros avec fdp
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html

merci mcll13 pour le tuyau si je puis dire
Donc t'as plus besoin des photos ????

non c'est bon je te remercie quand meme

frantz57 · Message par **frantz57** » 21 nov. 2008, 19:25

bon ca y est j'ai recu aujourd'hui mon appareil de synchronisation carbu aussitôt monté j'ai fait donc ma syncro carbu en 5mn
super cet appareil

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 22 nov. 2008, 18:35

frantz57 a écrit :bon ca y est j'ai recu aujourd'hui mon appareil de synchronisation carbu aussitôt monté j'ai fait donc ma syncro carbu en 5mn
super cet appareil

Hey ! Frantz maintenant il faut que tu apprennes le règlage des vis de richesses ! et dans peu de temps tu seras bientôt un bon mécano

dokat16 · Message par **dokat16** » 23 nov. 2008, 09:45

bonjour
pop pop ... pas si vite , frantz tu as 1 stage au japon lolllllllllllll surtt n'est honte lolllllll formation garantie . Apres tu seras un vrai pro lollllll
http://www.motomag.com/spip.php?page=di ... ancrealbum
a + dom

pierreblc · Message par **pierreblc** » 23 nov. 2008, 11:12

dokat16 a écrit : bonjour
pop pop ... pas si vite , frantz tu as 1 stage au japon lolllllllllllll surtt n'est honte lolllllll formation garantie . Apres tu seras un vrai pro lollllll
http://www.motomag.com/spip.php?page=di ... ancrealbum
a + dom

Deuxième avantage de ce stage: on apprend aussi à conduire

Olivier95 · Message par **Olivier95** » 23 nov. 2008, 11:29

romjim · Message par **romjim** » 24 nov. 2008, 09:27

mcll13 a écrit :
Elouva a écrit :Ecoute mcll13, c'est lui le patron

Je croyais que pour brancher l'appareil il le fallait, maintenant je sais que non
Non pas le patron, ça se serait. Juste qlq'un qui a appris, apprend et continu a apprendre pour que le prix de revient de sa becane soit le plus bas possible.