une vara de moins

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 08 nov. 2008, 23:48

ben ça y est, je viens d'avoir mon permis A, une bonne chose depuis le temps que j'en rêvais

inscription début septembre, passage du code après 3 semaine de révision solo sur dvd,
passage du plateau la semaine dernière après 20 heures de cours (un peu beaucoup à mon gout mais fallait bien ca. il a eu du mal le vieux ). 5° au thermomètre, brouillard a couper au couteau, le temps idéal pour passer l'exam quoi

passage de la route il y a 2 jours... et hop, in the pocket

la vara est vendue et j'espère que le nouveau propriétaire en prendra autant soin que moi
me voila en quête d'une nouvelle monture. si tout se passe comme je veux, elle sera dans mon garage mardi

FELIN57 · Message par **FELIN57** » 09 nov. 2008, 04:35

F E L I C I T A T I O N S !

boitotau · Message par **boitotau** » 09 nov. 2008, 08:38

super pour toi

, ca va etre quoi la monture apres une vara 125?

Olivier95 · Message par **Olivier95** » 09 nov. 2008, 08:45

Félicitations et prudence avec ta prochaine moto

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 09 nov. 2008, 09:02

merci tout plein,
je voulais une routière, carénée, confortable, avec du couple et une gueule qui me plait et surtout un tarif qui me convienne, le résultat de l'équation a donnée "750 gsxf"

dans l'absolu, j'aurais aimé la 1000 cbf mais pas dans mes tarifs, ça sera pour la prochaine

Vara44 · Message par **Vara44** » 09 nov. 2008, 10:50

Félicitation
Attention avec les 92 bourins de la 750 GSXF, ça fais beaucoup pour débuter. Soit prudent.
Et pourquoi la 1000CBF ? Je m'éclate déjà comme un petit fou avec la 600CBF.
En tout cas, tu verra c'est que du plaisir

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 09 nov. 2008, 11:29

moi je roule tranquillement, ce que je cherche avant tout c'est le max de couple a bas régime, pour pouvoir rouler tranquillou a 4000t/mn
peut être qu'un 600 cbf suffirait mais la nature humaine est ainsi faite

la_free_mousse · Message par **la_free_mousse** » 09 nov. 2008, 11:47

Bonne route sur ton gros cube !

ktrine41 · Message par **ktrine41** » 09 nov. 2008, 12:57

Félicitation !!!

Ca a été rapide ce permis, c'est génial ça !
Bonne route à toi sur ta nouvelle monture même si c'est pas tout de suite une cbf1000

super moto...pour moi c'est "the best" parmi les routières

varadephil · Message par **varadephil** » 09 nov. 2008, 13:20

Vara44 a écrit :Félicitation
Attention avec les 92 bourins de la 750 GSXF, ça fais beaucoup pour débuter. Soit prudent.
Et pourquoi la 1000CBF ? Je m'éclate déjà comme un petit fou avec la 600CBF.
En tout cas, tu verra c'est que du plaisir

je suis passé de la vara ( dont je me sers toujours en ville!) à la xjr 1300 sans problèmes. Faut pas se laisser griser, c' est tout. 650 ou plus gros, c' est surtout le couple qui fait la difference

Vara Breizh · Message par **Vara Breizh** » 09 nov. 2008, 14:56

J'espère pouvoir en dire autant dans quelques temps!
j'en suis encore qu'au code....

très content pour toi!

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 12 nov. 2008, 14:01

voici les photos de la bête

Olivier95 · Message par **Olivier95** » 12 nov. 2008, 14:27

Ah oui c'est carrement different de la Vara

pertinou · Message par **pertinou** » 12 nov. 2008, 15:59

tiens, un sabot beige....

korrigan · Message par **korrigan** » 12 nov. 2008, 16:11

bravo et bonne route sur ta nouvelle monture

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 12 nov. 2008, 16:41

pertinou a écrit :tiens, un sabot beige....

heureusement tu es là et tu va me faire un beau sabot tout noir

merci tout plein les gars

je viens d'aller faire faire un tit tour a mes gamines, ben elles préfèrent ça à la vara

normal, ça pousse un peu plus fort

VaraFun · Message par **VaraFun** » 12 nov. 2008, 17:17

Bravo a toi, bonne route avec ta nouvelle monture et prudence.

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 16 nov. 2008, 21:22

quelques photos de jour

ecuador · Message par **ecuador** » 16 nov. 2008, 22:14

Pitin cé gros ! Elle est de quelle année la bécane ?

la_free_mousse · Message par **la_free_mousse** » 17 nov. 2008, 08:42

Zoliiiiiiiiiiieeee !!
Y'a de quoi se régaler en accélération, là, je crois ...

Philamiens · Message par **Philamiens** » 17 nov. 2008, 10:40

félicitations

le moulin de cette machine n'a pas a faire ses preuves point de vue longévité et fiabilité !!!

attention fourche un peu molle, lors du remplacement de l'huile (tous les 10 à 15 mkms je pense) opter pour un indice un peu plus "dur" que celui préconisé par suzuk

boitotau · Message par **boitotau** » 17 nov. 2008, 16:31

superbe , elle a l'air tres propre , quelle année ?

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 17 nov. 2008, 18:29

YVES 54 a écrit :salut...

j'avions pas vu ton post.

félicitations donc et prudence...... ne vas pas nous rayer ce beau carénage noir.

a+
yv

trop tard
chute à l'arret hier, eh oui mauvais bequillage, carénage fendu en divers endroits j'ai les glandes mais bon pas de bobos pour moi c'est ce qui compte.
je dirai donc que ma belle va bientot connaitre un petit lifting à la fibre de verre ainsi qu'une belle peinture

pour répondre aux autres questions elle est de 1999 et totalise 22000 kms, la fille qui l'avait avant moi l'a revendu parce que trop lourde pour elle . elle est garantie m*** exp*** jusqu'en avril 2009

Shoryu · Message par **Shoryu** » 17 nov. 2008, 18:32

Ben tu vois, tu me l'aurais prêtée, j'en aurais pris soin moâ

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 17 nov. 2008, 18:34

je n'en doute pas

pertinou · Message par **pertinou** » 17 nov. 2008, 20:10

the guitar hero a écrit : , carénage fendu en divers endroits [...] un petit lifting à la fibre de verre ainsi qu'une belle peinture

tu as des plans?

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 17 nov. 2008, 21:01

bien sur que j'ai des plans mon très cher ami

je connais un gars, c'est un dieu en peinture carrosserie, tu verrais ca, il retape des trabans et il fait un boulot du tonnerre !!!

je dis ça, si ça se trouve, tu ne sais même pas ce qu'est une traban, bah c'est po grave

voici des photos des degats

pertinou · Message par **pertinou** » 17 nov. 2008, 21:06

une Trabant (avec un T!!!)

c'est ça...

et en ce moment, vu que je la restaure, elle est plutot comme ça...

j'sens qu'vais avoir du taf cet hiver...

pour ton carenage, y a pas grand chose, c'est par contre couillon pour le clignotant...

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 17 nov. 2008, 21:11

je savais bien que ça allait te plaire de bosser sur une moto, juste histoire de changer

Vara Breizh · Message par **Vara Breizh** » 17 nov. 2008, 21:19

Ach! Les Trabant, toute l'histoire de l'ex RDA!!!!

des bagnoles en carton bouillies!

Despe32 · Message par **Despe32** » 17 nov. 2008, 21:28

Vara Breizh a écrit :Ach! Les Trabant, toute l'histoire de l'ex RDA!!!!

des bagnoles en carton bouillies!

ouaip ben au moins eux ils etaient pas emzutés par des pannes electroniques...

dokat16 · Message par **dokat16** » 17 nov. 2008, 23:43

bonsoir the guitar hero
félicitations pour ton permis A

après une belle ballade sur ta belle , ton batteur doit avoir du mal a te suivre lollllllllllll (inspi oblige

)

:
a + dom

pertinou · Message par **pertinou** » 18 nov. 2008, 07:26

Despe32 a écrit :
Vara Breizh a écrit :Ach! Les Trabant, toute l'histoire de l'ex RDA!!!!

des bagnoles en carton bouillies!

ouaip ben au moins eux ils etaient pas emzutés par des pannes electroniques...

c'est pas en carton bouilli...

et pas d'electronique, mais, quand meme des soucis electriques régulierement...

Plus d'infos sur mon site ===> www.autos-anciennes.fr.st

Arnaud, j'ai eu ton sms, pas de soucis pour ta trotinette, faut juste que je range un peu le garage et que je sorte la trabant de la cabine... Ensuite, va aussi falloir que tu passe me la montrer, bon, y a quand meme 7 km qui nous séparent, mais, en plannifiant bien, ça devrait le faire...

wolfheart · Message par **wolfheart** » 18 nov. 2008, 13:59

the guitar hero a écrit : trop tard
chute à l'arret hier, eh oui mauvais bequillage, carénage fendu en divers endroits j'ai les glandes mais bon pas de bobos pour moi c'est ce qui compte.
je dirai donc que ma belle va bientot connaitre un petit lifting à la fibre de verre ainsi qu'une belle peinture
pour répondre aux autres questions elle est de 1999 et totalise 22000 kms, la fille qui l'avait avant moi l'a revendu parce que trop lourde pour elle . elle est garantie m*** exp*** jusqu'en avril 2009

pitainnn, je parcours le post j'allais dire, wouahouu, elle brille, tu l'as astiquée, polishée et tout ! arff :bouletman:

comme quoi, les chutes à l'arrêt, c'est ballot, mais c'est fréquent...

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 18 nov. 2008, 17:35

de toute façon elle n'est pas polishée, elle est juste propre.
si un jour tu fais partie des boulets pour la même raison, comme tu le dis si bien (chose que je ne te souhaite pas). alors tu comprendra ce que je ressens

pertinou · Message par **pertinou** » 18 nov. 2008, 18:04

au fait, tu passes me la montrer quand ta trottinette?

( te casses pas pour le polish, ça ira comme ça... )

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 18 nov. 2008, 19:50

ben demain par exemple, si tu veux

pertinou · Message par **pertinou** » 18 nov. 2008, 19:54

the guitar hero a écrit :ben demain par exemple, si tu veux

oui, pourquoi pas, mais, je vais pas rentrer tot demain, idem jeudi, sinon, vendredi...

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 19 nov. 2008, 20:42

ça fait mal ai bide quand même, avec tout le mal que je me suis donné pour me la payer

varadephil · Message par **varadephil** » 19 nov. 2008, 22:10

moi aussi, avait fait tomber la vara ! en voulant vérifier la pression des pneus, je l' ai avancé un peu, la béquille s' est relevée j' étais du mauvais côté, et boum !!! sélécteur, carénage, etc.. pas content

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 20 nov. 2008, 04:10

tout dépend de ce que tu entends par "mauvais coté"
quel que soit le coté, tu ne l'aurais pas rattrapé. tu aurais juste gagné le droit d'être en dessous. j'imagine les dégâts corporels causés par une vara qui tombe sur son proprio accroupis a coté en train de faire la pression des pneus

wolfheart · Message par **wolfheart** » 20 nov. 2008, 15:06

the guitar hero a écrit :de toute façon elle n'est pas polishée, elle est juste propre.
si un jour tu fais partie des boulets pour la même raison, comme tu le dis si bien (chose que je ne te souhaite pas). alors tu comprendra ce que je ressens

Te fache pas, je t'assure je compatis, j'aurais méchamment les boules aussi ! Je suis déjà passé pas loin de la faute aussi...

la_free_mousse · Message par **la_free_mousse** » 21 nov. 2008, 08:44

YVES 54 a écrit :t'as les boulles comme tout le monde mais c'est normal ça s'appelle la loi de murphy: ta moto, tu la fait tjrs tomber à l'arrêt qd elle est archi neuve et que tu viens juste de l'acheter......

Ben, c'est ce qui m'est arrivé...

A peine un mois, et une gamelle sur la route... Idem : carénage gauche, sélecteur, rétro...

Vara44 · Message par **Vara44** » 21 nov. 2008, 23:01

Moi j'avais fait tomber la Vara dans le mois qui à suivi l'achat. Ca fout trop le boules. Du coup, avec la CBF je fais super gaffe.

varadephil · Message par **varadephil** » 22 nov. 2008, 15:25

the guitar hero a écrit :tout dépend de ce que tu entends par "mauvais coté"
quel que soit le coté, tu ne l'aurais pas rattrapé. tu aurais juste gagné le droit d'être en dessous. j'imagine les dégâts corporels causés par une vara qui tombe sur son proprio accroupis a coté en train de faire la pression des pneus

de l autre côté, je me serai aperçu du relevage de béquille et j' aurai pas essayé de la reposer comme ça