Graisser une chaine

[Didier]

Questions de débutant qui veux éviter de faire des boulettes :
- Comment graisse t'on une chaine ?
- Quelles sont les précautions à prendre ?
- Quand et à quelle fréquence doit on effectuer la maneoeuvre ?

[Elouva]

A la bombe une fois par semaines, pas de précautions particuliere (ne pas le faire après avoir roulé sous la pluie ou a chaine mouillé) Tous est marsqué sur la boiboite Mais a deux centimetre de la chaine et... Gazzz !

Vila, tu verra c'est pas toujours très pratique mais on si fait

Sinon si tu parle d'un vrai graissage en regle parceque ont a ommi de la graisser depuis un bon bout de temps, fait chauffer de l'huile (bouillir) et tu la plonge dedans, seul précautions ne pas ce bruler...

[Jack]

toutes les semaines si tu fais 15 km par semaine c'est nul !!

Donc il faut le faire tous les 500 km environ, maxi, sauf grosse pluie entre les deux.

[Elouva]

Graissage a la bombe c'est toutes les 200 bornes
Pas plus, sinon la chaine ce détend un peu et ce fragilise.

[Oz]

Ouaip, c'est pas si simple.

Si temps sec, je le fais tout les 400Km en un mot à chaque plein d'essence.

Par contre, si la Vara prend souvent la flotte, comme en ce moment c'est plus souvent (environs tout les 200-250Km).

Et je remercie la béquille centrale qui me facilite la vie...

@+

[Olivier95]

Ben moi c'est toutes les semaines, 270Km

[th3squal]

Ben je dois etre un extra terrestre

Kit chaine qui as fait 25 000 km (la il est mort, je le change a 25 000)

Graissage tous les mois (et encore) avec pas mal de précautions histoire d'etre uniforme, mais je tente de pas faire ca à la va vite (bon après je suis bon pour nettoyer les jantes )

Si grosse rincée, dans ce cas je graisse si possible le lendemain, sinon le week end suivant (bref le plus rapidement possible)

Si la chaine me parait un peu sêche je donne un petit coup de bombe.

Pour info je fais 500 bornes par semaine minimum histoire de donner une marge d'idée.

Ca parait un peu laxiste, mais ca ne m'a pas valu une usure anticipée, biensur le Kit chaine n'est pas un kit a bas prix.

EDIT : j'utilise ca comme graisse : http://www.ycamotoshop.com/description. ... 67&path=59
Après test de plusieurs bouteilles, c'est celle qui s'applique le mieux et qui résiste le mieux aux intempéries!

[caloud]

dès quelle grince
non je rigole tous 500 à 1000 kms ,et attention graisse spéciale moto route
pour info kit chaine changé à 21000 kms

[Vara Breizh]

Perso tous les 500 kms environ.
Sur béquille d'atelier, je met en 1ère (relever la béquille latérale, sinon ça cale), et "bombage". (Et nettoyage de la jante le lendemain.... )

ATTENTION: si tu fais comme ça, ne pas oublier de remettre la béquille latérale avant d'enlever la béquille d'atelier.

ps: Je dois en mettre trop, car aujourd'hui, obligé, de nettoyer pas mal de graisse sur le bas du cadre...

Kénavo!

[Elouva]

dès quelle grince
non je rigole tous 500 à 1000 kms ,et attention graisse spéciale moto route
pour info kit chaine changé à 21000 kms

1000km, ca devient abuser la

[ladaou]

perso, a tout les pleins par temps sec, et tout les jours lors de grosses pluies (du moins quand j'ai roulé 50 bornes sous la drache, ce qui m'arrive malheureusement relativement souvent)

[zoemilou]

Avant de graisser la chaîne, il faut déjà la nettoyer. Moi, je le fait avec du pétrole lampant. Ensuite, l'idéal, c'est de regraisser la chaîne lorsqu'elle est chaude.

[boitotau]

Avant de graisser la chaîne, il faut déjà la nettoyer. Moi, je le fait avec du pétrole lampant. Ensuite, l'idéal, c'est de regraisser la chaîne lorsqu'elle est chaude.

+1 mais avec du gasoil pour moi .

[Philamiens]

salut,

perso , je ne regraisse que qd c'est sec . jamais qd il pleut et que je roule. je ne nettoye jamais la chaine et je garde mes kit chaine 35000km (c'est mon 3ième) sur la 900 et 20000km avec les 125.

pourquoi ?
les chaines sont à joints toriques. c'est les petits joints noirs qui sont près des axes. ils sont là pour retenir la graisse qui est mise en usine autour des axes. donc qd on graisse la chaine, on graisse uniquement le point de contact entre pignon/couronne et la chaine.

qd il pleut, l'eau lubrifie aussi bien que la graisse. pas la peine d'en mettre surtout que c'est tout de suite lessivé. par contre, si il ne pleut plus, là ça devient urgent de remettre de la graisse (si il n'y en a plus ) car là, ça frotte métal contre métal.

nettoyage de la chaine ??? pourquoi ??? la veille graisse protège les cotés de la chaine de la corrosion. la saleté ne peut pénétrer dans les axes à cause des joints. la poussière abrasive qui pourrait user au point de contact, s'en va avec la graisse.......donc.....

a+
yv

encore +1
pareil 35000 kms avec le R1
sauf que de temps en temps je la nettoie quand même sur le coté mais juste un chti coup de chiffon pour enlever la graisse noire sur les cotés histoire de voir le doré des maillons mais rien de plus

Graissage a la bombe c'est toutes les 200 bornes
Pas plus, sinon la chaine ce détend un peu et ce fragilise.

c'est embêtant si une chaîne se fragilise par excès de graissage surtout pour nos chaînes de distribution qui barbotent dans l'huile... si une chaîne se détend trop vite ou trop souvent c'est qu'elle est de mauvaise qualité ou qu'on lui fait subir des contraintes non prévues... mais c'est pas la graisse

[Elouva]

salut,

perso , je ne regraisse que qd c'est sec . jamais qd il pleut et que je roule. je ne nettoye jamais la chaine et je garde mes kit chaine 35000km (c'est mon 3ième) sur la 900 et 20000km avec les 125.

pourquoi ?
les chaines sont à joints toriques. c'est les petits joints noirs qui sont près des axes. ils sont là pour retenir la graisse qui est mise en usine autour des axes. donc qd on graisse la chaine, on graisse uniquement le point de contact entre pignon/couronne et la chaine.

qd il pleut, l'eau lubrifie aussi bien que la graisse. pas la peine d'en mettre surtout que c'est tout de suite lessivé. par contre, si il ne pleut plus, là ça devient urgent de remettre de la graisse (si il n'y en a plus ) car là, ça frotte métal contre métal.

nettoyage de la chaine ??? pourquoi ??? la veille graisse protège les cotés de la chaine de la corrosion. la saleté ne peut pénétrer dans les axes à cause des joints. la poussière abrasive qui pourrait user au point de contact, s'en va avec la graisse.......donc.....

a+
yv

encore +1
pareil 35000 kms avec le R1
sauf que de temps en temps je la nettoie quand même sur le coté mais juste un chti coup de chiffon pour enlever la graisse noire sur les cotés histoire de voir le doré des maillons mais rien de plus

Graissage a la bombe c'est toutes les 200 bornes
Pas plus, sinon la chaine ce détend un peu et ce fragilise.

c'est embêtant si une chaîne se fragilise par excès de graissage surtout pour nos chaînes de distribution qui barbotent dans l'huile... si une chaîne se détend trop vite ou trop souvent c'est qu'elle est de mauvaise qualité ou qu'on lui fait subir des contraintes non prévues... mais c'est pas la graisse

J'ai pas dit que c'était la graisse en question, mais bien le manque de graisse ici

[Philamiens]

dans ce cas là : c'est pas faux

[Vara Breizh]

Donc, si je comprend bien, inutile de graisser trop souvent?
Et po la peine de nettoyer?
(J'ai encore jamais nettoyé la mienne, qui a 5200 bornes, et qui semble bien se tenir.)

Ok! Je fais comme ça, alors....Mais un "ti" coup de bombe quand même tous les 1000 kms? C'est po, plus mal, non?

[pierreblc]

Donc, si je comprend bien, inutile de graisser trop souvent?
Et po la peine de nettoyer?
(J'ai encore jamais nettoyé la mienne, qui a 5200 bornes, et qui semble bien se tenir.)

Ok! Je fais comme ça, alors....Mais un "ti" coup de bombe quand même tous les 1000 kms? C'est po, plus mal, non?

Partisan du moindre effort A chaque sortie, tu vas me recompter les maillons, les replier dans les deux sens individuellement, et les remettre en place après un coup de soufflette, s'il-te-plait

[Vara Breizh]

A vos ordres, mon général!

Faut il que je les range par quatre, ou par huit????

[boitotau]

je nettoies ma chaîne au gasoil , lorsque je me suis aventuré sur des route un peu sablonneuse( y colle bien le grain de sable sur la graisse ) , pas la peine d'en faire plus .
apres le petit coup de bombe , c'est a chacun de voir suivant l'utilisation .( enfin c'est ce que je pense )