Question échappement
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Question échappement
Bonjour a tous.
Voila,je me promenais dans Douai (Nord) ,quand j'ai cru avoir une allucination.
J'ai vu deux échappement d'origine sur une vara et ca n'avait pas l'air d'etre du bidouage.Est ce qu'elle est sortie avec deux échappements d'origine ?
FANFAN
Voila,je me promenais dans Douai (Nord) ,quand j'ai cru avoir une allucination.
J'ai vu deux échappement d'origine sur une vara et ca n'avait pas l'air d'etre du bidouage.Est ce qu'elle est sortie avec deux échappements d'origine ?
FANFAN
- heliogabale
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- Pat' la Bidouille 67
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Déjà vu sur le web , mais ça demande pas mal de modification !fanfan a écrit :Bonjour a tous.
Voila,je me promenais dans Douai (Nord) ,quand j'ai cru avoir une allucination.
J'ai vu deux échappement d'origine sur une vara et ca n'avait pas l'air d'etre du bidouage.Est ce qu'elle est sortie avec deux échappements d'origine ?
FANFAN
Parcontre notre ami Okapi , à tout de même créer un deuxième pot , mais servant exclusivement à un tube de rangement ...
Des photos sont sur le forum ...
Il existe la Vara 1000 avec 2 Pots d'origine ...
Salut, quand tu dis deux échappements, ça veut dire un de chaque coté de la vara?? ou échappement double???
Car si échappement double, ça existe sur la vara :

Maintenant pour les deux échappements, soit c'est pas une Vara 125, soit le deuxième pot est un faux

http://img227.imageshack.us/my.php?imag ... 118cr3.jpg
@+
Car si échappement double, ça existe sur la vara :

Maintenant pour les deux échappements, soit c'est pas une Vara 125, soit le deuxième pot est un faux

http://img227.imageshack.us/my.php?imag ... 118cr3.jpg
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Sur GTalk :) jrvilcot@gmail.com
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- Vara Breizh
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- Inscription : 20 mai 2008, 17:52
- Localisation : En haut, à gauche, face aux dépressions!
Au lieu de dire du mal sur la sobrieté de fanfan regardez cette video!
http://www.youtube.com/watch?v=yNTJReSeslI
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- Vara Breizh
- Messages : 2724
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Non non je n'ais ni bu ni fumé et c'etait bien une 125 ni une transalp.
Par contre les deux pot etaient ceux d'origine et le deuxieme etait bien raccordé au moteur.
Ceux qui ma le plus surpris,c'est que le carrénage qui vient dessus etait comme celui de droit.Il enveloppait bien l'échappement.
fanfan
Par contre les deux pot etaient ceux d'origine et le deuxieme etait bien raccordé au moteur.
Ceux qui ma le plus surpris,c'est que le carrénage qui vient dessus etait comme celui de droit.Il enveloppait bien l'échappement.
fanfan
- Pat' la Bidouille 67
- Messages : 9998
- Inscription : 28 févr. 2004, 10:55
- Localisation : 67 Bas-Rhin
C'est effectivement une 125 ...il a supprimé le collecteur ( on le voit bien !)
Le coude de sortie d'échappement sur le cylindre arrière est tourné 1/4 de tour de plus . ( dans le sens des aiguilles d'une montre )
Toute la partie tubulaire a été refaite en inox ...
Le carter coté gauche n'est pas celui d'origine ( donc un nouveau moule + peinture )
Déplacement du boitier cdi qui se trouve juste derrière le carter ...
Les pots on les pattes de fixation inversé ( donc fabrication artisanal ) !
Cette Vara c'est encore un ancien modèle ( carbu ! aisément plus simple qu'un modèle récent ; injection )
Donc il la facilement monté en 180 cm3 .
Ce gars vous a lancé un défi !
Une idée du coût de tout l'ensemble des modifs réalisé ?
Aurait mieux fait de mettre les roros de côté pour le permis A !
Au fait j'ai lù que certains d'entre vous on un handicap ;
Le code après 5 ans !
Ben j'ai 49 ans , j'ai repassé le code pour le permis ( du premier coup ) C et C-E sans soucis !
Plus le plateau , l'éppreuve de conduite et la FIMO ...
Réussi !
Donc à vous de voir où va votre argent ...
@ +Pat'
Le coude de sortie d'échappement sur le cylindre arrière est tourné 1/4 de tour de plus . ( dans le sens des aiguilles d'une montre )
Toute la partie tubulaire a été refaite en inox ...
Le carter coté gauche n'est pas celui d'origine ( donc un nouveau moule + peinture )
Déplacement du boitier cdi qui se trouve juste derrière le carter ...
Les pots on les pattes de fixation inversé ( donc fabrication artisanal ) !
Cette Vara c'est encore un ancien modèle ( carbu ! aisément plus simple qu'un modèle récent ; injection )
Donc il la facilement monté en 180 cm3 .
Ce gars vous a lancé un défi !
Une idée du coût de tout l'ensemble des modifs réalisé ?
Aurait mieux fait de mettre les roros de côté pour le permis A !
Au fait j'ai lù que certains d'entre vous on un handicap ;
Le code après 5 ans !
Ben j'ai 49 ans , j'ai repassé le code pour le permis ( du premier coup ) C et C-E sans soucis !
Plus le plateau , l'éppreuve de conduite et la FIMO ...
Réussi !


Donc à vous de voir où va votre argent ...
@ +Pat'
Quand j'ai repasser le code dans le cadre de mon CFP transport en commun, dans les candidats, on avais un moniteur d'auto école (qui n'étais pas dispenser malgré son métier d'origine) et pendant l'épreuve, les inspecteurs sont allez boire le café avec les formateur, de l'autre coté d'une baie vitrée, ils nous voyaient de dos mais nous entendais pasPat' la Bidouille 67 a écrit :
Au fait j'ai lù que certains d'entre vous on un handicap ;
Le code après 5 ans !
Ben j'ai 49 ans , j'ai repassé le code pour le permis ( du premier coup ) C et C-E sans soucis !
Plus le plateau , l'éppreuve de conduite et la FIMO ...
Réussi !![]()
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Donc à vous de voir où va votre argent ...
@ +Pat'



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L'association MOTARD AVANT TOUT a pour but de réunir tous les usagers des 2RM & 3RM, du cyclomoteur au gros cube, avec les valeurs de l'esprit " Motard ".
http://www.mat-74.fr/
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