Fuite sur pneus AV et AR SCORPION... et maintenant BT 45

[arases06]

Bjr à tous,

J'ai acheté il y a 2 semaines ma VARADERO 125 d'occasion auprés d'un particulier.

Le vendeur ne se servait plus beaucoup de sa VARADERO, il souhaitait la vendre.
Elle a aujourd'hui un peu + de 17000 Km et le carnet d'entretien est à jour (tampons jusqu'à la révision de 16000 Km inclus) et je dispose de toutes les factures de révision.

Lorsque j'ai récupéré la moto, les pneus AV et AR (scorpion) avaient une pression de 1.5.
La moto n'était plus trop utilisée, je me suis dit que les pneus se sont dégonflés du fait de ne pas avoir utilisé la moto depuis longtemps.

J'ai donc gonflé l'AV et l'AR à 2.
A savoir que le pneu AR présente un aspect quasi neuf, et que l'AV présente 50% d'usure environ.

Depuis que j'ai la VARADERO et à cause du mauvais temps, je n'ai pas trop roulé, j'ai du faire 350 Km en 2 semaines.

Ce matin, j'ai pris la VARADERO et j'ai contrôlé la pression de pneus à la première station : la pression à l'AV et à l'AR était d'environ 1 !!!

J'en conclu que les pneus présentent une fuite.

Est ce que ceci se répare ou bien dois-je changer complètement le train de pneu (par des BT 45 ) ?
Est ce que le vendeur doit me prendre en charge les frais de réparation ou de changement de pneus, car selon lui tout était OK lors de la vente ?

[boitotau]

salut ,
il faudrait voir si cela ne viens pas des valves .

[Did Cactus]

As-tu quand même re-vérifier avec un autre manomètre ?

Ceux des stations-services sont (souvent) défectueux.

[arases06]

Oui, j'ai fais une vérif ce matin, pression de 1 gonflé à 2, station service intermarché.

Pression vérifiée de nouveau à 12h, station service elf : 2.

Donc depuis que j'ai regonflé ce matin, ça ne semble pas avoir bougé, mais la pression devait bien être à 1.

[Philamiens]

pour le voir le coup de la bassine d'eau , ça peut marcher....

+1
encore plus simple que la bassine avec une éponge tu mets sur ton pneu de l'eau avec du MIR (bien dosé) s'il y a une fuite même minime ça fera des bulles

si c'est une fuite jante/pneu (pas à cause d'une déformation) tu peux tenter des les surgonfler brutalement comme lors du montage (avec un compresseur adapté) et ensuite remettre la bonne pression

par contre ils sont inusables....

normal ils sont en bois

[seblob]

Oui, j'ai fais une vérif ce matin, pression de 1 gonflé à 2, station service intermarché.

Pression vérifiée de nouveau à 12h, station service elf : 2.

Donc depuis que j'ai regonflé ce matin, ça ne semble pas avoir bougé, mais la pression devait bien être à 1.

Pour que çà soit fiable, mesure la pression toujours avec le MEME gonfleur.

Comme dit, un petit gonfleur à brancher sur compresseur pas cher pour le particulier c'"est pas trés fiable car c'est de la qualité de m*rde, tandis qu'un gonfleur de station service c'est de la qualité mais pas fiable non plus car trés trés utilisé, mal entretenu et sans doute pas souvent ré étalonné.

En utilisant toujour le même gonfleur, il ne t'indiquera peu ètre pas la pression réelle (genre il t'indique 2 bas alors qu'il n'y en a que 1. mais au moins il te permettra de surveiller que ta pression reste stable ou pas.

A+

[arases06]

J'ai résolu le pb : montage de BT 45, changement des valves

[Olivier95]

Affaire regler

[arases06]

Et bien, ce matin, controle pression, station ELF, des pneus BT 45 avant petite balade : 1.5 à l'avant et 1 à l'arrière

Je me retrouve en BT45 qui ont 200 Km avec exactement les mêmes symptômes que les anciens pneus SCORPION qui n'avaient quasiment pas roulés depuis deux ans lorsque j'ai acheté la moto : la pression chute.

J'ai regardé les jantes, pas de trace de choc, donc je ne pense pas que le problème puisse provenir des jantes.

Alors je me demande si le magasin qui m'a vendu les pneus n'aurait pas omis de me changer les valves (pourtant facturées)... à moins que les pneus aient mal été montés ???

De toute façon demain (si c'est ouvert) je vais appeler le magasin pour signaler le problème et faire vérifier les pneus... car ils doivent garantir leur montage.

Si le pb ne provenait ni des valves, ni des pneus, j'envisage de faire régler par l'ancien proprio la facture pour vice caché.

[Vara Breizh]

Ta Mob est hantée???

Non, sans dec, tiens nous au courant! Bizarre ce truc!

[yoko13]

LOLLLL

une caspervara ??

je pense soit aux valves soit a la jante lol ou alors un truk que ta pas dis , tu pese 500 kg et ta vara supporte mal ce poid

[okapi]

LOLLLL

une caspervara ??

je pense soit aux valves soit a la jante lol ou alors un truk que ta pas dis , tu pese 500 kg et ta vara supporte mal ce poid

[yoko13]

j'ai rien dit

[arases06]

Alors en regardant de prés, j'ai constaté que les valves n'étaient pas neuves.
On m'a facturé 2 valves lors du montage des pneus, mais en fait je présume qu'ils m'ont remis les anciennes qui avaient une micro fuite...

En effet, la couleur des valves en enlevant le capuchon n'est pas vraiment neuve et tire plutot vers le bronze trés sale.

Demain matin, retour chez le mécano et je vais exiger le remplacement des valves.

[Despe32]

juste une question.... tu sais mettre correctement le tuyau du gonfleur sur la valve????

non parceque si tu le mets mal ben tu perds vite de la pression

enfin moi je dis ça... je dis rien

[arases06]

Ce matin, mise en place de 2 nouvelles valves, en espérant que le pb soit résolu.

Quant à savoir prendre la pression des pneus, je pense faire comme tout le monde...