Néophyte

aztor · Message par **aztor** » 31 mai 2008, 08:41

Bonjour a tous et d’abor merci pour ce forum.
Voila je suis tout nouveau dans le monde de la moto et je pense dans les prochaines semaines faire mon premier achat. Apres avoir lu quelque test et comparé des models, je pense sans doute investir dans une Varadero 125 (son superbe look y a fait pour bcp).
L’usage serai quotidien pour mon travail je fai des visite souvent en ville (banlieue de paris). Mais j’aimerai aussi pouvoir m’évader de temps en temps pour de plus long trajet.
J’aurai deux questions :
Etend donné mes besoins et le fait que ce sera ma 1er moto, la 125 Varadero est elle un bon choix ?
Coté budget je regarde en occasion des model de 2003 (j’ai vu des annonce pour env 2500€). Quel sont selon vous le point a vérifier sur ces model ? histoire de ne pas avoir trop de souci de réparation la 1Er année.

Merci de me faire profiter de votre expérience.
Au plaisir de vous lire
Jean-Francois

Pat31 · Message par **Pat31** » 31 mai 2008, 08:49

Trés bon choix ..pas de doute ...juste ques points .

commencer le 2 roues par la vara??

c'est possible ..mais prudence ( elle est haute et lourde , et pardonne donc peu les erreurs normales de tout débutant, sanction vara par terre )

Prends qques heures de cours , tu le regretteras pas par la suite .

Pour ce qui est des frais ..si bien entretenue ...avec carnet de révision ...pas de soucis ...hormiq le prix des rvisions de Mr Honda ...mais tu n'est pas obligé de t'y rendre avec une vara d'un certain age .

Le vara est super fiable ...

.

Quant à s'évader ..va faire un tour sur Varaventures ...

aztor · Message par **aztor** » 31 mai 2008, 08:56

commencer le 2 roues par la vara??

Merci de votre réponse.
Une 125 TDR serai t-elle plus raisonnable pour un débutant?
Quite a passer plus tard a la vara.

zoemilou · Message par **zoemilou** » 31 mai 2008, 09:06

aztor a écrit :commencer le 2 roues par la vara??

Merci de votre réponse.
Une 125 TDR serai t-elle plus raisonnable pour un débutant?
Quite a passer plus tard a la vara.

Mais si la vara est possible pour débuter. C'est juste beaucoup plus lourd qu'un vélo.

Blague à part, la vara est la 125 la plus vendue, ce n'est pas sans raison.
C'est une moto facile et sans problème de fiabilité.
Pour la TDR, plus nerveuse, plus gourmande et si elle est débridée, plus plus

Le mieux pour toi, c'est effectivement de prendre quelques heures de cours.

Pour les occazes, il faudrait te faire accompagner par un ami motard qui pourrait te dire si la moto est saine ou pas. Demande le carnet d'entretien et les factures.
Bonne acquisition

aztor · Message par **aztor** » 31 mai 2008, 10:26

Merci pour c info.
Je vais me renseigner pour des cours de conduite.

Avaradatar · Message par **Avaradatar** » 31 mai 2008, 10:50

J'ai une TDR depuis 11ans et une Varadero depuis un an. Sans cours, à cause de leur gabarit identique, ni l'une ni l'autre ne sont des motos de débutant. Tu profiteras beaucoup plus de l'une comme de l'autre en prenant quelques cours

Les plus de la TDR : plus légère, plus nerveuse, dépassement sur route à 90 facile
Les moins de la TDR : confort rudimentaire (même avec une selle confort), consommation élevée, autonomie ridicule (environ 150 avant la réserve)

Pour la Vara, c'est exactement l'inverse
Les moins : plus lourde, plus molle, dépassement sur route à 90 très (trop) long
Les plus : confortable, consommation réduite, autonomie record (près de 400 Km)

Au final, malgré ces différences, j'ai autant de plaisir à conduire l'une et l'autre. pour les dépassement de la Vara, j'attends les villages ayant un feu rouge...

Quoiqu'il en soit....

Pat31 · Message par **Pat31** » 31 mai 2008, 12:37

aztor a écrit :
Une 125 TDR serai t-elle plus raisonnable pour un débutant?
.

Comme dit précedement ...non ...mais te bile pas ..tu peux trés bien commencer par la vara ...;je vais faire un ptit sondage ....du coup ..

là

http://www.varadero125.fr/varaforum/vie ... highlight=

rahan 65 · Message par **rahan 65** » 31 mai 2008, 14:04

bienvenue parmis nous

yoko13 · Message par **yoko13** » 31 mai 2008, 19:20

yess ! le meme cas que moi lol

moi aussi jeudi j'ai un rdv pour voir une vara , si l'affaire se conclut se sera ma primière moto et franchement j'espere que ca se fera !!!
Pourt ma part en ce qui concerne tomber à l'arret lol cause trop lourde, je devrais m'en sortir je mesure 1m95

Par contre je vais prendre quelques cours avant de me la dompter.
bonne chance a toi

aztor · Message par **aztor** » 31 mai 2008, 19:24

Merci bonne chance a toi aussi.
Pour info peu tu m'en dire + sur l'année, le km et le prix de ta futur Vara?
Combien d'heur d'auto ecole pense tu prendre?

Moi je fai que 180 mais j'espere pas non plu la laisser tomber. du moin il faut d'abord que j'en ai une..!

zoemilou · Message par **zoemilou** » 31 mai 2008, 19:52

aztor a écrit :Merci bonne chance a toi aussi.
Pour info peu tu m'en dire + sur l'année, le km et le prix de ta futur Vara?
Combien d'heur d'auto ecole pense tu prendre?

Moi je fai que 180 mais j'espere pas non plu la laisser tomber. du moin il faut d'abord que j'en ai une..!

Perso, je fais aussi 1.80 m, je suis jamais tombé en un an de vara que j'ai acheté neuve, elle a maintenant 9500 km et j'ai jamais pris de cours (les deux auto-écoles étant réticentes pour avoir juste quelques heures de cours).

No stress, Aztor et fonces

yoko13 · Message par **yoko13** » 31 mai 2008, 20:03

pour info la cara que je vais voir est de 2004 avril elle a deja 15 000km
le prix est de 2 500€ la personne qui l'a ma l'air tout a fait serieuse, mais tout comme toi j'ai pas mal navigué ici pour me renseigner sur les truk a verifier lors de l'achat.
ensuite pourl es heures de conduite lol aucune idée, je pense que 2 ou ptete 3 heures me suffiront a la piloter , ensuite je filerai sur des routes très peu utilisées histoire de mieu la connaitre. J'irai en ville avec quand j'aurais maitrisé les vitesses, le reste je pense que c'est pas trop dur, je suis pas un fou de vitesse je suis tres prudent, j'ai une fille alors t'a compris

yoko13 · Message par **yoko13** » 31 mai 2008, 20:05

zoemilou a écrit :
aztor a écrit :Merci bonne chance a toi aussi.
Pour info peu tu m'en dire + sur l'année, le km et le prix de ta futur Vara?
Combien d'heur d'auto ecole pense tu prendre?

Moi je fai que 180 mais j'espere pas non plu la laisser tomber. du moin il faut d'abord que j'en ai une..!
Perso, je fais aussi 1.80 m, je suis jamais tombé en un an de vara que j'ai acheté neuve, elle a maintenant 9500 km et j'ai jamais pris de cours (les deux auto-écoles étant réticentes pour avoir juste quelques heures de cours).

No stress, Aztor et fonces

cool ca zoe , et ? t'avais deja piloté avant ? comment l'a tu prise en main ? raconte un peu si c'était dur ou pas stplait.

zoemilou · Message par **zoemilou** » 31 mai 2008, 20:17

yoko13 a écrit :
zoemilou a écrit :
aztor a écrit :Merci bonne chance a toi aussi.
Pour info peu tu m'en dire + sur l'année, le km et le prix de ta futur Vara?
Combien d'heur d'auto ecole pense tu prendre?

Moi je fai que 180 mais j'espere pas non plu la laisser tomber. du moin il faut d'abord que j'en ai une..!
Perso, je fais aussi 1.80 m, je suis jamais tombé en un an de vara que j'ai acheté neuve, elle a maintenant 9500 km et j'ai jamais pris de cours (les deux auto-écoles étant réticentes pour avoir juste quelques heures de cours).

No stress, Aztor et fonces

cool ca zoe , et ? t'avais deja piloté avant ? comment l'a tu prise en main ? raconte un peu si c'était dur ou pas stplait.

Avant la vara, j'avais un scoot 125 (pas de vitesse à passer).
Le jour où j'ai pris la vara, le vendeur m'a expliqué comment passer les vitesses et le freinage. Il m'a dit de faire mes premiers tours de roues sur le parking de la concession et de revenir en cas de problème.

Je suis revenu 1000 km après pour faire ma première révision.

La vara est une machine super facile à piloter. C'est la rampe de lancement idéale pour passer le permis gros cube rapidement pour pas mal de varadéristes.

La vara n'a guère de soucis mécaniques si tu fais un entretien correct et normal, avec tu peux rouler, rouler, rouler encore et toujours.

Je fais régulièrement des virées de 200/300 km dans l'après midi. J'ai poussé la gourmandise jusqu'à 500 bornes en une journée.

la godaille · Message par **la godaille** » 31 mai 2008, 20:41

salut à toi et bienvenue
moi ça fait 10 jours que j'ai ma vara et c'est le pied
je te conseille de prendre des cours ça aide vachement (2h pour moi)
et apres il faut rouler et bien lire les conseil du forum c'est tres utile
cet aprem 50 bornes sur petite route et parmi la circulation péinard et ça commence à bien rentrer je crois qu'il faut prendre le temps de bien connaitre la belle
prend une vara c'est vraiment une bonne machine en plus elle est vraiment belle

le templier · Message par **le templier** » 31 mai 2008, 20:50

bienvenu parmi les varadingos ,bonne route , tu verra a l'usage la vara
c'est du bonheur ,malgré mes 1.70 je la trouve formidable
j'ai commencé par 3 heures a 30 € sur un 500 susuki car le moto ecole
avait cassé sa 125 ,ça etait rock end rol ,maintenant après m' être entrainé d'abord sur un parking de grande surface un dimanche et un peu de petite route, j'ai appris a bien la connaitre ,mais je reste encore très prudent
tant pis si je reste un peu en retrait ,l'expérience viendra avec le temps je ne suis pas pressé je préfère en profiter un max , c'est ma premiere a 53ans et je pense que j'ai passé l'age de faire le cacou
A+

yoko13 · Message par **yoko13** » 31 mai 2008, 21:19

scooter j'ai donné déjà mais franchement la vara en jette un max je trouve. et l 'assuurance n'est vraiment pas excessive comparé à un scoot.
vara > 240/ an----scooter>600€ environ

Marseille c'est très cher !!

Potrz · Message par **Potrz** » 31 mai 2008, 22:36

partout le scoot c est cher .. comme les quads d ailleurs

les incrustes 74 · Message par **les incrustes 74** » 01 juin 2008, 07:24

Message par **okapi** » 01 juin 2008, 08:11

did31 · Message par **did31** » 01 juin 2008, 08:31

lieberty a écrit :prend la pas neuve... comme ça, si tu lui fait gouter le sol, tu auras un peu moins les boules ( demande a despe... )

bienvenue...

(j'ai commencé avec la vara... et j'en suis pas encore morte... )

une chance encore pour nous de gouter son fameux riz au lait et son fondant au chocolat

Papy125 · Message par **Papy125** » 01 juin 2008, 08:38

Tu te poses beaucoup de question, je trouve.

Mais si tu veux éviter des erreurs de débutants, va voir ce site:

http://www.lerepairedesmotards.com/

Clique ensuite sur conseils.

aztor · Message par **aztor** » 01 juin 2008, 11:55

Avaradatar a écrit :J'ai une TDR depuis 11ans et une Varadero depuis un an. Sans cours, à cause de leur gabarit identique, ni l'une ni l'autre ne sont des motos de débutant. Tu profiteras beaucoup plus de l'une comme de l'autre en prenant quelques cours

Les plus de la TDR : plus légère, plus nerveuse, dépassement sur route à 90 facile
Les moins de la TDR : confort rudimentaire (même avec une selle confort), consommation élevée, autonomie ridicule (environ 150 avant la réserve)

Pour la Vara, c'est exactement l'inverse
Les moins : plus lourde, plus molle, dépassement sur route à 90 très (trop) long
Les plus : confortable, consommation réduite, autonomie record (près de 400 Km)

Au final, malgré ces différences, j'ai autant de plaisir à conduire l'une et l'autre. pour les dépassement de la Vara, j'attends les villages ayant un feu rouge...

Quoiqu'il en soit....

Tu peu nous donner une estimation de la difference de consomation entre les deux... c que de nos jours ca compte pas mal.

zoemilou · Message par **zoemilou** » 01 juin 2008, 12:42

aztor a écrit :
Avaradatar a écrit :J'ai une TDR depuis 11ans et une Varadero depuis un an. Sans cours, à cause de leur gabarit identique, ni l'une ni l'autre ne sont des motos de débutant. Tu profiteras beaucoup plus de l'une comme de l'autre en prenant quelques cours

Les plus de la TDR : plus légère, plus nerveuse, dépassement sur route à 90 facile
Les moins de la TDR : confort rudimentaire (même avec une selle confort), consommation élevée, autonomie ridicule (environ 150 avant la réserve)

Pour la Vara, c'est exactement l'inverse
Les moins : plus lourde, plus molle, dépassement sur route à 90 très (trop) long
Les plus : confortable, consommation réduite, autonomie record (près de 400 Km)

Au final, malgré ces différences, j'ai autant de plaisir à conduire l'une et l'autre. pour les dépassement de la Vara, j'attends les villages ayant un feu rouge...

Quoiqu'il en soit....

Tu peu nous donner une estimation de la difference de consomation entre les deux... c que de nos jours ca compte pas mal.

TDR : plus de 6 litres
Vara : aux alentours de 4 litres

janus16 · Message par **janus16** » 01 juin 2008, 13:44

Je pense que tu as toutes les infos pour décider.

On trouve beaucoup de Vara d'occasion et de bonnes occasions tout simplement parce que beaucoup de motards s'essaient à la 125 avec celle là avant de passer le permis.

Prends ton temps pour trouver l'année, le nombre de km et la couleur qui vont bien. Personnellement, j'avais fait le choix du neuf, je l'ai regretté quand j'ai passé le permis, j'ai plus perdu que sur une bonne occase...

yoko13 · Message par **yoko13** » 01 juin 2008, 14:14

merci a papy125
ton lien est nikel , très interessant pour des nouveaux comme nous .

TopHat · Message par **TopHat** » 01 juin 2008, 16:39

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 01 juin 2008, 20:40

TopHat a écrit :

+1

aztor · Message par **aztor** » 01 juin 2008, 20:41

Merci a tous pour votre acceuil et vos conseils. cela ajoute encore a mon envie de conduire une Vara

Philamiens · Message par **Philamiens** » 02 juin 2008, 07:55

ecuador · Message par **ecuador** » 02 juin 2008, 12:47

Bienvenue à toi et à bientôt pour la présentation de ton nouveau destrier !

aztor · Message par **aztor** » 02 juin 2008, 16:15

Aujourd’hui j’ai fais mes premières démarche pour des cours de moto… pas envidant.
La première auto école ne faisait pas les motos.
La deuxième ma répondu poliment mais sèchement « qu’ici on ne fait que les gros cubes »
Je vais encore tenter ma chance ver une troisième on verra bien ….

VTD · Message par **VTD** » 02 juin 2008, 16:59

Pour le freinage je peux pas te donner de conseils... Moi ma méthode c'est "chope les leviers à fond, ferme les yeux et prie..."

Plus sérieusement, les cours en moto-école t'apporteront beaucoup plus ce que qu'on pourrait te dire ici...

Bon courage pour tes recherches...

Sinon, essaie de contacter le "M Moto" de ton conseil général pour voir s'il existe des opérations de sensibilisation et de formation dans ton coin. C'est super instructif

aztor · Message par **aztor** » 02 juin 2008, 18:03

merci pour l'encouragement.
Elle sont super t videos!!!!! ca m'a vraiment donner envie. Tu m'invite a la prochaine balade?

aztor · Message par **aztor** » 03 juin 2008, 11:37

Rdv pri pour mes 1er cours Vendredi AM
Et rdv pris avec un vendeur Samedi

Oz · Message par Oz » 03 juin 2008, 12:46

aztor a écrit :Rdv pri pour mes 1er cours Vendredi AM
Et rdv pris avec un vendeur Samedi

Bienvenue....J'arrive donc trop tard pour le conseil d'une moto école sympa où j'ai fait mon stage 125......

M'enfin pour info à Taverny tu en as une superrrrr

http://monsite.wanadoo.fr/new-spirit/

Bonne route à toi

aztor · Message par **aztor** » 03 juin 2008, 14:41

Merci OZ pour cet info moi je suis sur Deuil donc taverny c pas le plus pratique... ravis de voir qu'il y a d'autre varadereur dans le coin.
A+

Jezakel · Message par **Jezakel** » 03 juin 2008, 17:38

et

chez les Varadingos

et au plaisir de partager un de ces jours un bout du bitume avec toi

Pat31 · Message par **Pat31** » 03 juin 2008, 17:42

aztor a écrit :Merci OZ pour cet info moi je suis sur Deuil donc taverny c pas le plus pratique... ravis de voir qu'il y a d'autre varadereur dans le coin.
A+

on dit varadéristes

Izild · Message par **Izild** » 07 juin 2008, 13:29

Bienvenu !

Message par **ladaou** » 13 juin 2008, 07:50

VTD · Message par **VTD** » 13 juin 2008, 13:20

SIRCUTTING · Message par **SIRCUTTING** » 15 juin 2008, 12:44

Normalement une moto bien entretenue se voit par sa propreté

Je parle du nettoyage de motard