SABOT OUTSIDER

mathieu · Message par **mathieu** » 02 mai 2003, 08:24

salut as tous
comment on monte le sabot outsider ??? merci de votre reponse
A bientôt

Bernard33 · Message par **Bernard33** » 02 mai 2003, 08:36

Salut Mathieu ben je sais pas; sur ma machine c'est le modèle honda qui m'a été monté par le concec à l'achat.

Ca ne doit pas etre trop dure à part peut-etre la partie éléctrique (outsider c'est bien celui avec l'éclairage ??)

Nanar.

marco75 · Message par **marco75** » 02 mai 2003, 08:41

Vrartuning devrait pouvoir te répondre, il a monté le sien tout seul, si je ne m'abuse.
A+
Marco75

mathieu · Message par **mathieu** » 02 mai 2003, 08:42

ok tes ou varatuning ???

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 02 mai 2003, 09:58

je suis là
mais pas possibilité de repondre pour le moment je suis a mon taf et peut pas m'eterniser sur internet
explications ce soir

mathieu · Message par **mathieu** » 02 mai 2003, 11:00

merci

yann74 · Message par **yann74** » 02 mai 2003, 11:10

ouapi moi aussi je suis preneur d'info et surotu vouis les avez trouvé ou vos sabots et pour quel tarif ? avec ou sans lumiere ?

yann83 · Message par **yann83** » 02 mai 2003, 12:52

ququ'un a des photo d'une vara avec un sabot éclairé ? j'en ai jamais vue se serai cool de me les envoyé par email merci a tous!!!!!

marco75 · Message par **marco75** » 02 mai 2003, 13:17

Yann83, tu peux trouver ça dans la galerie de photos, notamment celle de varasatanas.
A+
Marco75

yann83 · Message par **yann83** » 02 mai 2003, 13:28

memarco je vai allé voir de suite!!!!!

marco75 · Message par **marco75** » 02 mai 2003, 15:05

T peux aussi regarder dans la partie accessoires (si tu l'as pas déjà fait). Tu peux agrandir une jolie photo du sabot outsider en bleu.
A+
Marco75-qui-donne-les-infos-au-coup-par-coup

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 02 mai 2003, 17:55

bon alors explication sur la pose:
coté cache pignon de boite faut remplacer la vis du bas (clef de

par la ralonge fourni par outsider (clef de 10)
de l'autre cote le U doit etre fixé sur la vis la plus eloigné sur le support du cable d'embrayage peut imorte l'orientation c un U ( support face a soi c celle de droite)
les deux autres pate legerement decalé vont venir ce fixer ds les vis du bas du carrenage , vis a remplacer par des plus longue pour pouvoir passer a travers l'ensemble et placer un boulon derriere
pour ce qui est du branchement electrique perso je deconseille le direct sur fil, moi je suis passer par un relais avec fusible intégré branché sur la batterie et allumage via un interupteur