c peu etre une question [personne peu appréciée] mais bon!!!!

Tout ce qui concerne la Varadéro 125 (et uniquement !) est évoqué dans ce forum, tu peux aussi jeter un oeil à la FAQ au cas où la réponse à ta question s'y trouverait déjà.

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yann83

Message par yann83 » 27 avr. 2003, 20:40

est ce que quelqu'un sait si en faisant un modif on peu mettre une double sortie d'echappement comme sur la 1000 (un de chaque coté ) ? puisque il y a deux cylindre autant profité de 2 sortie non ? mai peut etre que le cache gene ou autre choz peut etre ? dumoin j'aimerai conetre votre avis sur la choz

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Varatuning-95
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Message par Varatuning-95 » 27 avr. 2003, 20:52

tu perderais en patate du fait de la baisse de contre pression
de plus c obligatoirement en position basse car en haut impossible
v+ v+
ca y est j'ai mon gros cube

SFM_67
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Message par SFM_67 » 27 avr. 2003, 21:15

[zut] je pensais pas que c'etait possible de perdre encore de la patate sur la vara :D

Bloody_34

Message par Bloody_34 » 27 avr. 2003, 21:25

oh l'autre il a piqué le smiley de velovert :p

yann83

Message par yann83 » 27 avr. 2003, 21:38

je lui ai pa piqué je lé juste emprinté c'est grave ? si c'est la cas je m'en excuse je suis novice ici!!

Kendoka95

Message par Kendoka95 » 27 avr. 2003, 22:20

C'est clair, il y a eu usurpation d'identité, le jugement va être prononcé dans quelques minutes et la sentence sera appliquable dans la soirée.

Mais non je plaisante bonhomme, justement j'ai un 500 GPZ avec à l'origine 2 sorties d'échappement, maintenant j'en ai plus qu'une du fait qu'il y a plus de compression donc plus de pèche.

yann83

Message par yann83 » 27 avr. 2003, 22:30

ok donc vau mieu évité de faire une double sortie surtou sur la vara 125 merci.( mais dans l'absolue c'est faisable )merci!!

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Message par Varatuning-95 » 28 avr. 2003, 05:24

oui, si tu c ou connais une personne qui c souder et travailler l'inox
v+ v+
ca y est j'ai mon gros cube

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