achat d'une varadero !!!

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néon

achat d'une varadero !!!

Message par néon » 04 nov. 2007, 22:28

Bonsoir et félicitation pour votre site,

je viens de voir une annonce qui me semble interressante une vara 125
22000 kms a 2300 € apparament révision faite a 20000 chez honda.

Mes questions:
-j'ai vu sur votre forum qu'il y a une grosse révision a 25000 kms est ce exact pour toute les vara?et le prix de la révision s'il y a !

-le pot doit etre d'origine, a quel kilometrage faut il le changer? et quel prix faut il compter pour le changement environ?

merci d'avance pour vos réponses

Mccoy

Message par Mccoy » 04 nov. 2007, 22:47

Salut,
Pour info, le révisions sont tous les 4000km. dont une grosse à 24000km (tous les 12000 en fait).
Regarde dans le forum technique, il y a les liens vers le site de honda qui tu dis tout.
Le prix, je ne sais pas encore. la mienne n'a que 20000km

Le pot d'origine ne dois pas être rouillé (bon à être changé). il n'y a pas de km ou de temps maxi.

Regarde le kit chaine !!! il peut être d'origine.

Mccoy

Message par Mccoy » 04 nov. 2007, 22:53

Re - salut,
au fait, une pratique très appréciée....... la présentation svp.
Merci[/u]

néon

Message par néon » 05 nov. 2007, 00:11

Merci pour ta réponse aussi rapide.
désolé pour la présentation je suis nouveau sur le site

je vais faire attention a ce que tu m'a d'écris sur la varadero,

le mieux c'est d'allez la voir !!et avisez après

Cordialement :wink:

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Jack
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Message par Jack » 05 nov. 2007, 09:10

Bonjour,

Effectivement un petite présentation serait la bienvenue ... pour le reste, tu n'indiques pas l'année de ta vara ...

-la révision des 24 000 est en fait une révision des 12 ... compte entre 200 et 250 € chez un [personnes peu appréciées]. honda. Comme la moto n'est plus sous garantie je te conseille quand même de trouver un garage moto qui pourra te faire les mêmes opérations moins chères !
-Le pot d'origine bien entretenu (rouille entre autre) peut faire la vie de la moto
-regarde l'état général de la moto et en particulier les points de rouille un peu partout ....

et tient nous au courant, si tu peux prendre des photos de la bête et postes les ici, tu auras des avis.
Jacques

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néon

Message par néon » 05 nov. 2007, 22:15

merci mccoy et jack
je vais tenir compte des petits détails que vous m'avez donné,
et je vous tiendrai au courant de l'évolution.
pour info elle est de 2001
voici quelques photos je ne sais pas si elles vont etre d'une grande utilité c'est les seules que j'ai.
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bonne soirée

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Jack
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Message par Jack » 06 nov. 2007, 10:01

néon a écrit :merci mccoy et jack
je vais tenir compte des petits détails que vous m'avez donné,
et je vous tiendrai au courant de l'évolution.
pour info elle est de 2001
voici quelques photos je ne sais pas si elles vont etre d'une grande utilité c'est les seules que j'ai.
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bonne soirée
De loin comme ça elle n'a pas l'air en mauvais état, surtout pour une 2001 qui compte donc 6 à 7 années au compteur !!! ... Pour le reste comme dit Maxx c'est surtout de la recherche d'indice qui pourrait trahir un accident non signaler ou un défaut majeur ... Mais il faudra quand même que tu fasses un essai, assez long de préférence, en alternant ville et route pour TOUT tester ...
les pneus sont des trails, mais je n'ai pas l'impression que ce soit des scorpios !
Jacques

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néon

Message par néon » 06 nov. 2007, 15:09

Vraiment merci a tous pour tous ces conseils,
ce forum est vraiment super et très actif,
il me manque plus qu'a la voir, et tous vérifier.
il faudra que je me fasse une petite liste parce que quand on est devant la bête on oublie beaucoup de chose tellement on a envie quelle soit parfaite .

bonne après midi a tous

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