Hello tout le monde

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BaBaA

Hello tout le monde

Message par BaBaA » 09 sept. 2007, 10:01

Salut, voila moi je suis ici pour ma copine car elle est en train de s'acheter sa varadero, Hé oui elle en a un peu marre d'etre passagere !
Donc c'est une vara de 2001 qu'on est allé voir hier, grise avec 2900Km et révisée (pas tournée depuis 1 an), un peu cher à mon gout pour une 125 mais la vara c'est pas donné (ma CB ma couté moins cher quand je l'ai achetée :shock: )

Je vais me ballader un peu sur le forum, voir ce que je peux y trouver, faisant moi meme partie d'une assoc/forum pour ma mobylette :) !

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Perso j'ai 27 ans, ma sds 22 et veux commencée avec la vara !

Accessoirment j'ai une question niveaux perf : je l'ai essayée, j'ai trouvé le moteur mou, bon j'ai plus l'habitude des 125, mais j'ai trouvé que ca manque de peche, pourtant carbu... tout révisé ! Y me semble que mes vielle 125 Tls et CBS mono cylindre tournaient mieux que ca niveau reprise !

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TonnyDan01
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Message par TonnyDan01 » 09 sept. 2007, 10:17

Bonjour et bienvenue à toi ...
Au plaisir de se rencontrer ....
JP
PS: je peux pas te répondre au niveau perf car je ne connais pas la CB mais c'est sur que tu dois trouver une grosse différence avec un 125 ... Quand j'ai le bonheur de piquer un peu le 1100 CBF du voisin, c'est sur que je m'envole par rapport à la 125... Le mieux c'est de demander à un autre collègue qui à une vara de l'essayer pour comparer.... @+
Jean-Paul en varadéro Jaune et Grise modèle 2004
http://jpob.freeheberg.com

frelon29

Message par frelon29 » 09 sept. 2007, 10:35

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et bienvenu sur le forum, je ne sais pas ce que tu as eu comme 125 avant ta CB mais peut-être était-ce des 2 temps aussi à l'essai du vara 4 temps, tu as sentie une mollesse qui s'estompe quand tu prend des tours, sinon pour ta copine elle a fait le bon choix.@+++ :wink:

BaBaA

Message par BaBaA » 09 sept. 2007, 11:26

Non 4 temps, le meme moulin qui est sur la NX sans démarreur electrik vu que la 125Tls 8Ch est un modele Bial AM 76, et la 125 CBS meme moteur avec 12Ch AM 74 y me semble, ces 2 motos sont à mon pere, mais moi j'avais pas de quoi rouler en 125NSr ou DT ... à cette époque dans j'ai roulé la dessus. Mtnt c'est la CB500 depuis 6 ans, parait que la vara est aussi costaud :D !

donc ca : Image

et ca :
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loin d'etre à la mode quand je roulais, elles avaient déja 20 ans que je m'en suis servi, mais le pricncipale est de rouler :)

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okapi
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Message par okapi » 09 sept. 2007, 14:01

magnifique beecannes !!!!!!!!


un momno cylindre est beaucoup plus nerveux c est indegniable !! mais vibre plus

le bi cylindre est plus souple

bienvenue sur le forum

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Varalain
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Message par Varalain » 09 sept. 2007, 14:11

bienvenu
bienvenido

welcome
boas-vindas
benvenuto
Willkommen
welkom
kenavo
ongi etorri
IL VAUT MIEUX PERDRE 5 MNS DANS LA VIE
QUE LA VIE EN 5 MNS

Varatonnerre

Message par Varatonnerre » 10 sept. 2007, 13:09

Bienvenue

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Oz
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Message par Oz » 10 sept. 2007, 13:10

Bienvenue....

La Vara est confortable, niveau performance, cela dépends de ce que tu cherches!!! Perso pour de l'urbain principalement, c'est largement suffisant.
____________________________________
Sur GTalk :) jrvilcot@gmail.com

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Pat31
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Message par Pat31 » 10 sept. 2007, 15:26

Oz a écrit :Bienvenue....

La Vara est confortable, niveau performance, cela dépends de ce que tu cherches!!! Perso pour de l'urbain principalement, c'est largement suffisant.
Et pour faire de la route aussi :P :P :P .

Quand on roule , c'est toujours les gros cubes qui nous font perdre du temps ... :P


Entre ...


Le plein plus fréquent
Les pauses clopes
Les trucs qui vont pas
Il fait froid
Chui fatigué
Les plaques d'immat perdues ...
Les perdages avec RDV sous le pont de Millau ( il est pas assez grand ) :shock: :shock:

Et j'en passe....

C'est du vécu dans les Cevennes , et y'a des témoins :P :P :P

Donc attends toi à être à la traine :D :D :D .
...

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the guitar hero
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Message par the guitar hero » 10 sept. 2007, 16:30

salut a toi et bienvenue sur le forum :wink:
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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manec
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Message par manec » 10 sept. 2007, 17:47

bienvenue à vous deux
manu pour les intimes
[url=http://www.casimages.com/img.php?i=0803061007182540088.gif][img]http://nsa01.casimages.com/img/2008/03/06/mini_0803061007182540088.gif[/img][/url]

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les incrustes 74
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Message par les incrustes 74 » 10 sept. 2007, 20:17

Bienvenue parmi nous :beerchug:
on the road again.....

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Jezakel
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Message par Jezakel » 10 sept. 2007, 20:29

v+ et bienvenue a vous deux sur ce fauxrhum :thumb:
Si l'on ne souffre pas de la frustration de ses habitudes, comment peut-on être certain que l'on est vraiment en train de voyager ?
G. Diamant

Celui qui voyage ajoute à sa vie.

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VTD
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Message par VTD » 10 sept. 2007, 20:56

Patrick31 a écrit :
Oz a écrit :Bienvenue....

La Vara est confortable, niveau performance, cela dépends de ce que tu cherches!!! Perso pour de l'urbain principalement, c'est largement suffisant.
Et pour faire de la route aussi :P :P :P .

Quand on roule , c'est toujours les gros cubes qui nous font perdre du temps ... :P


Entre ...


Le plein plus fréquent
Les pauses clopes
Les trucs qui vont pas
Il fait froid
Chui fatigué
Les plaques d'immat perdues ...
Les perdages avec RDV sous le pont de Millau ( il est pas assez grand ) :shock: :shock:

Et j'en passe....

C'est du vécu dans les Cevennes , et y'a des témoins :P :P :P

Donc attends toi à être à la traine :D :D :D .
Baarf, t'inquiète pas, y aura bien quelqu'un pour t'attendre... Au pire, on roulera ensemble...

...

...

OK, OK, je connais le chemin :arrow: :arrow: :arrow: :dehors:
Mi ch'ti, mi Picard, et élevé en Bretagne... En attendant la suite!
[url=http://baladesamoto.canalblog.com/]Mon blog
[img]http://storage.canalblog.com/58/42/425268/29680312.gif[/img][/url]

BaBaA

Message par BaBaA » 10 sept. 2007, 21:02

Boh mon moyen cube bois pas trop !! jusqu'à 290 300km avec 15litres !

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Philamiens
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Message par Philamiens » 11 sept. 2007, 09:00

Bienvenue
Philippe

Honda Varadero 125 vendue remplacée par Triumph Speed Triple 1050
Yamaha 1000 R1
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BaBaA

Message par BaBaA » 16 sept. 2007, 09:15

voila la bete :

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Cet hiver : démontage du carénage avant, leger poncage, mastiquage des rayures et renfort avec fibre de verre la ou c'est fendu, apretage, puis le tout en peinture + la garde boue avant. le tout au black :). avec aussi rajout de l'autcollant varadero :).
Changement des retros, protege reservoir vara, et protège tube de fourches

Au printemps : sabot et peu etre une bulle + haute !

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gthn
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Message par gthn » 16 sept. 2007, 10:31

BaBaA a écrit :voila la bete :

le tout au black :)
Fais gaffe, y a des agents de la direction générale de la repression des fraudes sur ce forum, change vite de pseudo, t'es grillé !!! :wink:
IN TARTIFLETTE WE TRUST
Team Mib's Member !
Ma vie commence là où s'arrête celle du diesel: à 4500 tr.min

FlatTwin

Message par FlatTwin » 18 sept. 2007, 12:56

Salut et bienvenue à tous les deux !

Question puissance je crois aussi que nous avons peut-être perdu les repères ... d'autant que la vara est réputée en plus pour fournir sa puissance dans les tours, ce qui lui permet à mon avis de la rendre plus routière qu'une petite nerveuse citadine :wink:

Lorsque je suis allé chercher chez le concessionnaire celle de ma femme (en attendant de faire creuser la selle pour que ses pieds touchent le sol ...) j'ai tout de suite resenti le besoin d'ouvrir bien plus que prévu pour faire décoller la bête, mais une fois lancée ça roule très très bien !

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