ça fait rêver...

Tout ce qui ne concerne pas directement la Vara 125 mais dont tu souhaites parler...

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Ti

ça fait rêver...

Message par Ti » 19 juil. 2007, 08:20

Allez voir ce reportage de Motomag au centre de formation Honda de Suzuka. La maîtrise des pilotes est impressionnante.
Il y a un truc qui m'intrigue : dans toutes les épreuves : slalom, passage de la poutre etc., on voit les pilotes regarder systématiquement leur roue arrière droite avant de démarrer. Qu'est-ce qu'ils contrôlent ainsi ?

http://www.motomag.com/spip/diaporama.p ... ment=15516

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les incrustes 74
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Message par les incrustes 74 » 19 juil. 2007, 08:27

Il contrôle s'il a bien enlevé son antivol :roll: :roll: :mdr:
on the road again.....

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Philamiens
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Message par Philamiens » 19 juil. 2007, 09:08

:thumb:

y'en a qui sont pas manchos
Philippe

Honda Varadero 125 vendue remplacée par Triumph Speed Triple 1050
Yamaha 1000 R1
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Message par okapi » 19 juil. 2007, 09:12

ca me rapelle un truc la poutre ... un papier rose ....a l epoque .. :roll:

Ti

Message par Ti » 19 juil. 2007, 09:14

à un moment on voit le pilote français regarder à droite et à gauche, il doit contrôler l'antivol ET la béquille :P

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JF31
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Message par JF31 » 19 juil. 2007, 10:31

Peut être ils sont tenus de regarder au moins à droite et même à gauche pour vérifier qu’il n’y a personne qui puisse gêner leur départ ? (Avec tous les mecs qui grenouillent autour, c’est peut être une consigne de sécurité)

Ou alors ils vérifient que les détecteurs de départ des chronos (au sol sur les trépieds) sont OK ?

absynthe

Message par absynthe » 19 juil. 2007, 20:14

mise en situation donc toujours vérifier dans ses angles la presence ou non d'un danger

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Message par zorg26 » 20 juil. 2007, 06:27

okapi a écrit :ca me rapelle un truc la poutre ... un papier rose ....a l epoque .. :roll:
Quoi tu faisais de la poutre en tutu de crepon rose l'ancetre ?
un clavier AZERY en vaut 2

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