Futur concurrente de la Vara

Tout ce qui ne concerne pas directement la Vara 125 mais dont tu souhaites parler...

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Did Cactus
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Futur concurrente de la Vara

Message par Did Cactus » 09 juil. 2007, 12:54

Le succès de la Vara (qui se confirme avec la 2007) attise les convoitises sur le marché des 125.
Piaggio, via Derbi lance son offensive.

Il s'agit de la Derbi Terra.
C'est une 125 4T, au look très moderne.
Moteur monocylindre de 15ch, 130 kg à sec, boite 6 vitesses.
Pneu de 100x17 pour l'avant et 130x17 à l'arrière.

Aucune info concernant le prix, ni la date de sortie (qui devait être Juillet 2007).

La voici en image :

Image
Image

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ladaou
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Message par ladaou » 09 juil. 2007, 13:04

un peu limite, au niveau protection par le carénage ;)
L'association MOTARD AVANT TOUT a pour but de réunir tous les usagers des 2RM & 3RM, du cyclomoteur au gros cube, avec les valeurs de l'esprit " Motard ".

http://www.mat-74.fr/

sermas
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Message par sermas » 09 juil. 2007, 13:32

La vara a encore de beaux jours devant elle.
Je ne sais pas quelles sont les qualités de la derby mais elle fait un peu 50 cc. Je ne pense pas qu'elle fera de l'ombre à la vara, en souhaitant que la concurrence tente d'arriver au même niveau que Honda de façon à faire évoluer les futurs modèles en prix et en innovation. :D

sermas
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Message par sermas » 09 juil. 2007, 13:38

Merci encore à Did pour les tofs et la présentation du modèle. :D Je pense que la machine pourra intéresser ceux qui font du tout chemin.

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jupiton
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Message par jupiton » 09 juil. 2007, 13:53

Je la trouve pas belle moi.

Je préfère largement une vara

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Did Cactus
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Message par Did Cactus » 09 juil. 2007, 16:12

C'est clair qu'elle a plus un coté supermotard sur le papier et visuellement.

Pour les roule-toujours, la vara est certainement mieux.

Papy125

Message par Papy125 » 09 juil. 2007, 16:18

Moi je verrais plutôt un genre Tout Terrain que routiere.

C'est pas du tout mon style!! :!:

:) :)

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manec
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Message par manec » 09 juil. 2007, 16:39

Papy125 a écrit :Moi je verrais plutôt un genre Tout Terrain que routiere.

C'est pas du tout mon style!! :!:

:) :)
tout pareil, c'est pas mon style non plus.....merci pour les tofs.......
manu pour les intimes
[url=http://www.casimages.com/img.php?i=0803061007182540088.gif][img]http://nsa01.casimages.com/img/2008/03/06/mini_0803061007182540088.gif[/img][/url]

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josh
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Message par josh » 09 juil. 2007, 17:11

Papy125 a écrit:
Moi je verrais plutôt un genre Tout Terrain que routiere.

C'est pas du tout mon style!! Exclamation

Smile Smile
un peu d'imagination, des pneus slick et hop ça fait un supermotards :twisted: qui envoit du bois :twisted:

Moi j'aime bien, pourtant je suis pas trés fan d'aprilla mais là, ça a de la guele, a essayer :twisted:

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Message par Pat31 » 09 juil. 2007, 17:14

Pas pour moi , elle est pas du tout ( malgré ce qui est dit par les journaleusx et autres ) dans la même catégorie que la vara , mais marchera plus sur les plates bandes de Yam , je pense . :roll:
...

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Message par janus16 » 09 juil. 2007, 17:28

Monsieur Honda peut encore dormir sur ses deux oreilles, dans le genre Vara, il est tout seul :roll:
Je ne connais que deux choses qui soient infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais je ne suis pas sûr de la première (Albert Einstein)

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did31
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Message par did31 » 09 juil. 2007, 17:39

c'est pas un mono je ne vois qu'un cylindre sur la tof :?: :shock:
LES TUTOS DES VARADERISTES


QUELQUES ROAD BOOK
http://leroadbookoccitan.forumactif.com/portal.htm

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Pat31
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Message par Pat31 » 09 juil. 2007, 18:32

did31 a écrit :c'est pas un mono je ne vois qu'un cylindre sur la tof :?: :shock:
C'est une 125 4T, au look très moderne.
Moteur monocylindre de 15ch, 130 kg à sec, boite 6 vitesses.
Pneu de 100x17 pour l'avant et 130x17 à l'arrière.


Arffffff arfffffff :P
...

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did31
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Message par did31 » 09 juil. 2007, 18:51

Patrick31 a écrit :
did31 a écrit :c'est pas un mono je ne vois qu'un cylindre sur la tof :?: :shock:
C'est une 125 4T, au look très moderne.
Moteur monocylindre de 15ch, 130 kg à sec, boite 6 vitesses.
Pneu de 100x17 pour l'avant et 130x17 à l'arrière.


Arffffff arfffffff :P
ben un mono c'est moins costaud qu'un bi :lol:
LES TUTOS DES VARADERISTES


QUELQUES ROAD BOOK
http://leroadbookoccitan.forumactif.com/portal.htm

POIRET

Message par POIRET » 09 juil. 2007, 20:00

moi j aime bien :wink:

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Message par Oz » 09 juil. 2007, 20:18

Pas mal....mais plus dans le style TT....pas vraiment routière.....On peut souhaiter une TDR 2007 à injection.... :lol: :lol: S'il vous plait Mr Yamaha.....

gdr

Message par gdr » 09 juil. 2007, 20:24

bel exercisse de style , un peu de BMW dans ce derby


je la trouve reussie , mais pas pour mon usage . :)

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Pat31
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Message par Pat31 » 09 juil. 2007, 21:05

did31 a écrit :
Patrick31 a écrit :
did31 a écrit :c'est pas un mono je ne vois qu'un cylindre sur la tof :?: :shock:
C'est une 125 4T, au look très moderne.
Moteur monocylindre de 15ch, 130 kg à sec, boite 6 vitesses.
Pneu de 100x17 pour l'avant et 130x17 à l'arrière.


Arffffff arfffffff :P
ben un mono c'est moins costaud qu'un bi :lol:
J'ai un copain mono , et aussi un qui est bi , et je te confirme , le mono est plus musclé , faut dire qu'il est mono de planche à voile :lol: :lol: :lol:

Quand au bi , il bricole :P
...

gdr

Message par gdr » 09 juil. 2007, 21:08

Patrick31 a écrit :
did31 a écrit :
Patrick31 a écrit : C'est une 125 4T, au look très moderne.
Moteur monocylindre de 15ch, 130 kg à sec, boite 6 vitesses.
Pneu de 100x17 pour l'avant et 130x17 à l'arrière.


Arffffff arfffffff :P
ben un mono c'est moins costaud qu'un bi :lol:
J'ai un copain mono , et aussi un qui est bi , et je te confirme , le mono est plus musclé , faut dire qu'il est mono de planche à voile :lol: :lol: :lol:

Quand au bi , il bricole :P
il est bicoleur ???

60kts

Message par 60kts » 09 juil. 2007, 22:10

Look sympa mais au bout de 200-300 bornes le treuil me semble indispensable pour descendre de la moto :wink:

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Message par Jezakel » 09 juil. 2007, 22:53

C'est pas du tout mon style :? j'aime pas :cry:

Merci pour les tofs
Si l'on ne souffre pas de la frustration de ses habitudes, comment peut-on être certain que l'on est vraiment en train de voyager ?
G. Diamant

Celui qui voyage ajoute à sa vie.

scothi

Message par scothi » 09 juil. 2007, 23:19

gdr a écrit :bel exercisse de style , un peu de BMW dans ce derby


je la trouve reussie , mais pas pour mon usage . :)
plutot KTM non?

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bibi
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Message par bibi » 10 juil. 2007, 20:29

que pensez vous ?de la mz sm

gdr

Message par gdr » 10 juil. 2007, 22:26

bibi a écrit :que pensez vous ?de la mz sm
t as paz une tof ??

varapapy

Message par varapapy » 11 juil. 2007, 07:05

look un peu cyclo, la vara n'a aucune crainte a avoir

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Pat31
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Message par Pat31 » 11 juil. 2007, 07:09

gdr a écrit :
bibi a écrit :que pensez vous ?de la mz sm
t as paz une tof ??
Fénéant :lol:

Image
...

gdr

Message par gdr » 11 juil. 2007, 08:10

merciii!! :wink:

je prefere l italienne , celle a un air de deja vue :?

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okapi
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Message par okapi » 11 juil. 2007, 09:05

le monocylindre pour les sentiers battus pourquoi pas ?

pour les long parcours j en connais pas de mono ....

tous ces models la ( MZ et DERBI) c est pour attirer les djeun's des villes !!

a savoir que la vitesse de pointe est tres limite 110 pour Debi et 115 pour MZ

quand au confort ......................j en parle pas


merci HONDA et ton bi cylindre !!!
:wink:

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