Freinage très peu discret....Ca couine !

[maks54]

Bonjour à tous,

Avant toute chose je tiens à préciser que j'ai lu les autres posts a ce sujet mais je n'ai cependant pas trouvé reponse à mes questions...

Il y a environ 500 km j'ai changé les plaquettes avant de ma Vara (2001,20 000 km) avec des plaquettes en kevlar...

Premiers km, ca couine un peu...bon c'est normal il faut bien que ca se rode! Mais la j'ai bien fait 500 km (avec des freinages assez appuyés!) depuis ca couine au freinage, parfois aussi en roulant...Enfin bref ma Vara n'est plus un modèle exemplaire de silence (quoique comme ca au moins pas besoin de changer le pot!)

Autre remarque... je trouve que le disque est brulant (mes doigts s'en souviennent encore ).

A votre avis est ce que je dois attendre encore un peu pour que le rodage soit terminé ? Utiliser un produit nettoyant pour les freins (si oui lequel et ou l'acheter...)? Est ce du au plaquettes en Kevlar (dans ce cas je vais vite les changer (metal fritté ?!) car ce bruit est plus que stressant !

Merci a tous par avance...

MaXxXxXxXx

[on the rock]

(quoique comme ca au moins pas besoin de changer le pot!)

sinon je pense que c'est normal que ca chauffe.... c'est tout simplement le frotement disque/plaquette... et comme tout frotement ca chauffe...

sinon essais le WD-40... tu freineras plus certe mais au moins, avec ca, plus de couinements...

[maks54]

sinon essais le WD-40... tu freineras plus certe mais au moins, avec ca, plus de couinements...

Bon je vais de ce pas essayer a fond dans Paris... Et non meme pas fou vous y avec tous cru je suis sur

MaX

[gilou]

salut maks54,

si ton disk est chaud tout le temps même sans freiner, c'est peut être que les pistons sont coincés, donc, ça frotte tout le temps et donc, ça couine....

démontes l'étrier et vérifies que les pistons bougent lorsque tu actionnes le levier de frein, sinon, il faut les nettoyer à la bombe au silicone et au chiffon....

plus de détails si nécessaire...

a+
yv

j'ai démonté mes freins cet am a cause d'une "vibration" dans le guidon, qui me faisait penser à ma jeunesse (quand un patin de frein restait colé a la roue du VTT)

effectivement, y a deux piston sur le frein av. et le premier (haut bouge et reviens bien, mais le secon (piston bas qd frein en place va doucement mais surement, et ne reviens pas du tout.

quand je bloques le piston haut et que j'appuie sur le frein av, le bas fonctionne normalement mais le haut ne marche plus meme si je cesse de le bloquer ...

ai essayé nétoyege (chiffon car pas de silicone) et ca marche pas...

si je file acheter une bombe silicon ca risque de mieux marcher ou ca vient d'autre chose??

(j'attends vos réponses, car c'est samedi, la vara et démonté et il fait beau! ca titille!

[gilou]

en même temps je peux attendre, justement car il fait beau, c'est samedi... tous les gens du forum sont déja sur les routes!!!!

[Pat31]

en même temps je peux attendre, justement car il fait beau, c'est samedi... tous les gens du forum sont déja sur les routes!!!!

Pas moi Je prépare mes bagages pour demain

[janus16]

Je ne suis pas spécialiste des freins, mais je n'aime pas les silicones, c'est une cochonnerie, les particules bougent tout le temps, un nettoyage aux silicone des pistons et on retrouve les silicones sur les plaquettes et là, je te garantie que ça ne couinera plus mais freinera plus non plus

[Jack]

Visiblement ça à l'air d'être le lot de toutes les Vara un peu agées (2001 en particulier).

[Jack]

et tu penses quoi Yves des bombes "break cleaner" de chez ipone et autres ?

[Jack]

ok .. merci