tarif DELUXE 2007
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tarif DELUXE 2007
Je suis allé dans une concession à Lyon et j'ai vu le tarif de la nouvelle vara (base classique) à 4999 €.
A combien s'élève le tarif de la version DELUXE ?
A combien s'élève le tarif de la version DELUXE ?
pour le prix ! c'est une 625 ?Jack a écrit :DOnc voila, encore une fois, le nouveau modèle encore plus chère que les notres, qui était déjà ... exorbitant !
pour une 125 je trouve que Mr Honda abuse un peu !

Honda XLV 700 TRANSALP ABS/CBS
membre du [url=http://www.varadero125.com/][b]V[/b]aradéro [b]M[/b]oto [b]C[/b]lub [b]F[/b]rance[/url]
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pour le prix ! c'est une 625 ?Jack a écrit :DOnc voila, encore une fois, le nouveau modèle encore plus chère que les notres, qui était déjà ... exorbitant !
pour une 125 je trouve que Mr Honda abuse un peu !

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va chez Mc Donald ! le DELUXE est moins cher !DOUNE a écrit :Je suis allé dans une concession à Lyon et j'ai vu le tarif de la nouvelle vara (base classique) à 4999 €.
A combien s'élève le tarif de la version DELUXE ?

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Aïe, ja vais peut être revoir mes prévisions là baisse du coup...
J'étais parti sur le même prix que la 2006, à savoir 4830 euros. Ce qui impliquait déjà un bon serrage de ceinture pour la famille pendant quelques mois.
Du coup je vais peut-être passer sur un ancien modèle, et pourquoi pas d'occasion (ce qui en plus me permettra de partir en vacances cet été ^^).
N'empêche... Augmenter le prix pour si peu de modification c'est un peu.. heu.. chié...
J'étais parti sur le même prix que la 2006, à savoir 4830 euros. Ce qui impliquait déjà un bon serrage de ceinture pour la famille pendant quelques mois.
Du coup je vais peut-être passer sur un ancien modèle, et pourquoi pas d'occasion (ce qui en plus me permettra de partir en vacances cet été ^^).
N'empêche... Augmenter le prix pour si peu de modification c'est un peu.. heu.. chié...

Vous avez l'air de découvrir le prix


Il n'a pas de concurence , pourquoi Honda se génerait . A quand une Kawa Versys 125 , une Yam TDM 125, une Susuki Vstorm 125 ???
Peut etre en 2008

Le marché 125 , il y est, au moins en France et Mr Honda se frotte les mains avec la vara .
...
J'ai attendu 2 ans pour voir s'il y aurait un modèle concurrenciel , chez un autre grand , rien . mais avec l'injection, ça va changer , peut etrelieberty a écrit :honda a bien raison, mais est ce que la concurence va se reveiller un jour... j'espere...Patrick31 a écrit :![]()
Vous avez l'air de découvrir le prix![]()
. L'ancienne faisait déja 4700 euros et toujours meilleure vente 125 hors scoot depuis longtemps .
Il n'a pas de concurence , pourquoi Honda se génerait . A quand une Kawa Versys 125 , une Yam TDM 125, une Susuki Vstorm 125 ???
Peut etre en 2008![]()
Le marché 125 , il y est, au moins en France et Mr Honda se frotte les mains avec la vara .

Wait and see 2008

...
- did31
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Patrick31 a écrit :Ils font des 125 ??did31 a écrit :je suis issu d'un milieu ouvrier et je crois que je mérite tout autant que n'importe qui de pouvoir me faire plaisir sans me saigner![]()
puis l'esprit de la moto c'est l'ouverture d'esprit, et le mélange de tous millieu![]()
sinon tu vas chez harley![]()
![]()


- Navtech 15
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+1 avec buffalo billjguillot a écrit :Doune tu crois que Mr Honda, il veut que sa moto ne soit reservé qu'à une Elite? je crois que non, lui ce qui l'interesse c'est la rentabilité. En vendre un max le plus cher possible... en trouvant LE bon compromis nbre d'unité vendues et marge par moto.DOUNE a écrit :AU MOINS LE FAIT QUE LA VARADERO EST CHERE (+5000 €) POSITIONNE LES PROPRIETAIRES DANS UN CLUB FERME ET C'EST TANT MIEUX.
AU MOINS CE N'EST PAS LA MOTO DE MONSIEUR TOUT LE MONDE !!!
IL FAUT SAVOIR MARQUER SA DIFFERRENCE.
C'est je pense ce qu'a compris et sur quoi joue Mr HONDA...
Qu'il n'y ait qu'une certaine catégorie à pouvoir se payer la vara, je crois pas, la preuve certains n'ont pas la tune pour acheter un truc à 5000 Euros, mais font comme moi, attendent un peu et celà devient du coup abordable.
La vara un club fermé? On est quand même bien nombreux tu trouves pas?
N'empêche qu'elle est cher mais bon si on l'a acheté c'est qu'elle nous le rend bien....


...
Pour répondre à DID31 moi aussi je suis issu du même milieu que le tien mais je pense quand même que cela reste une histoire de passion pour cet engin : la Varadéro.
Nous connaissons tous autour de nous des personnes qui pour soit une voiture plus sympa soit des vacances au soleil "claque" la même somme voir plus ...
Quand je dis "un club fermé" il faut comprendre un cercle restreint de pationnés qui pour certain (je pense les plus nombreux) se sont où vont se saigner pour s'offrir la moto de leur rêve !!!
Comme le fait remarquer justement JGUILLOT la Vara a de la valeur à la revente même au bout de 3 ans et cela permet à certains qui ont débuté sur ce modèle de passer le A et s'offrir pourquoi pas sa grande soeur la 1000 VARADERO !!!
Nous connaissons tous autour de nous des personnes qui pour soit une voiture plus sympa soit des vacances au soleil "claque" la même somme voir plus ...
Quand je dis "un club fermé" il faut comprendre un cercle restreint de pationnés qui pour certain (je pense les plus nombreux) se sont où vont se saigner pour s'offrir la moto de leur rêve !!!
Comme le fait remarquer justement JGUILLOT la Vara a de la valeur à la revente même au bout de 3 ans et cela permet à certains qui ont débuté sur ce modèle de passer le A et s'offrir pourquoi pas sa grande soeur la 1000 VARADERO !!!
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Varadero 2007
model de base 4.542,52 €
4.660 € tous frais compris
http://www.honda.de/content/motorraeder ... _daten.php
The frenchies are rich?
model de base 4.542,52 €
4.660 € tous frais compris
http://www.honda.de/content/motorraeder ... _daten.php
The frenchies are rich?
Je crois pas en Allemagne, il me semble que les 125 sont bridée à 80 km/h, en tout cas c'est le cas pour le TW, j'avais lu cette précision dans le manuel d'utilisateur, donc j'imagine que c'est la même chose pour les autres 125.DOUNE a écrit :AS T-ON INTERET A L'ACHETER A L'ETRANGER ?
EST CE LA MEME QU'EN FRANCE vs LA REGLEMENTATION ?
L'association MOTARD AVANT TOUT a pour but de réunir tous les usagers des 2RM & 3RM, du cyclomoteur au gros cube, avec les valeurs de l'esprit " Motard ".
http://www.mat-74.fr/
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c'est comme l'immobilier c'est très cher parcequ'il y a de la demande et en plus la concurrence est pratiquement inexistante donc ils en profitent
si Yamaha avait un bon bi cylindre 4temps ( autre chose que leur [zut] qui équipe la Virago ) il y a fort à parier qu'ils auraient depuis longtemps un vrai modèle pour remplacer la TDR et concurrencer la Vara
et la je pense qu'ils le revairaient sérieusement à la baisse le prix de la vara les monsieurs de chez Honda
enfin je pense 





ricardo
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ladaou a écrit :Je crois pas en Allemagne, il me semble que les 125 sont bridée à 80 km/h, en tout cas c'est le cas pour le TW, j'avais lu cette précision dans le manuel d'utilisateur, donc j'imagine que c'est la même chose pour les autres 125.DOUNE a écrit :AS T-ON INTERET A L'ACHETER A L'ETRANGER ?
EST CE LA MEME QU'EN FRANCE vs LA REGLEMENTATION ?
Le prix est sans bridage.
Les petits de 16 ans doivent la brider, mais ca coûte un peu plus chér.
ok, mercicheguevara a écrit :ladaou a écrit :Je crois pas en Allemagne, il me semble que les 125 sont bridée à 80 km/h, en tout cas c'est le cas pour le TW, j'avais lu cette précision dans le manuel d'utilisateur, donc j'imagine que c'est la même chose pour les autres 125.DOUNE a écrit :AS T-ON INTERET A L'ACHETER A L'ETRANGER ?
EST CE LA MEME QU'EN FRANCE vs LA REGLEMENTATION ?
Le prix est sans bridage.
Les petits de 16 ans doivent la brider, mais ca coûte un peu plus chér.

L'association MOTARD AVANT TOUT a pour but de réunir tous les usagers des 2RM & 3RM, du cyclomoteur au gros cube, avec les valeurs de l'esprit " Motard ".
http://www.mat-74.fr/
http://www.mat-74.fr/
- Navtech 15
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D'aprés 125 magazine, le version Deluxe serait dispo en mars.
Elle se différencie de la version de "base" par sa couleur beige métallisé, sa selle bicolore, son logo en relief et ses cerclages chromés de cadrans de tableau de bord.
Tout ça avec un surcout de 100€.
Ca ne devrait pas etre le gros des ventes surtout avec ce coloris !
Elle se différencie de la version de "base" par sa couleur beige métallisé, sa selle bicolore, son logo en relief et ses cerclages chromés de cadrans de tableau de bord.
Tout ça avec un surcout de 100€.
Ca ne devrait pas etre le gros des ventes surtout avec ce coloris !