la p'tite belge blonde
Modérateur : Groupe modérateurs
la p'tite belge blonde
coucou lieberty
à ta suggestion je fais une brève présentation
je suis belge, courte sur pattes (1m63) ronde et ...
je voudrais faire de la moto ...
crise de la 40 aine ... on veut tout faire d'un coup
je crois que j'ai flashé sur la vara
c'est mon premier achat
ramenée d'allemagne 2500 € pour une 02 de 5111Km ....
noire et grise
le but du jeu étant de pouvoir la revendre sans y perdre trop d'argent si ce n'est pas la "passion totale".
à ta suggestion je fais une brève présentation
je suis belge, courte sur pattes (1m63) ronde et ...
je voudrais faire de la moto ...
crise de la 40 aine ... on veut tout faire d'un coup
je crois que j'ai flashé sur la vara
c'est mon premier achat
ramenée d'allemagne 2500 € pour une 02 de 5111Km ....
noire et grise
le but du jeu étant de pouvoir la revendre sans y perdre trop d'argent si ce n'est pas la "passion totale".
Dernière modification par ran le 19 juin 2006, 09:27, modifié 4 fois.
ben oui, c le prix qu'elle me reviendra (3000) si je laisse l'état belge mettre la main sur mon compteur à 5000 Km , lol
et 900 Km de tours du pâté de maison sans plaques ...je le sens pas non plus
pour le prix ... y'en a une qui est partie à moins ...
http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... %3AIT&rd=1
et 900 Km de tours du pâté de maison sans plaques ...je le sens pas non plus
pour le prix ... y'en a une qui est partie à moins ...
http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... %3AIT&rd=1
Bienvenue sur le Forum Ran
Attention sur les vara Allemandes, elles sont bridée à 80Km/h ! Elle ne sont pas équipées des mêmes pignons ? Couronne ? je ne sais plus exactement ... Mais les spécialistes du sujet prendrons le relai pour t'expliquer ça mieux que moi

Attention sur les vara Allemandes, elles sont bridée à 80Km/h ! Elle ne sont pas équipées des mêmes pignons ? Couronne ? je ne sais plus exactement ... Mais les spécialistes du sujet prendrons le relai pour t'expliquer ça mieux que moi

"La connaissance est la seule chose qui s'accroit lorsqu'on la partage." (Sacha Boudjema) [img]http://img4.imageshack.us/img4/9826/iconsms4qw5lb1fp.gif[/img]
Ok, j'avais cru comprendre que c'était valable pour toute les Vara quelque soit l'age du conducteuroclisson a écrit :attention Serval, toutes les allemandes ne sont pas bridés à 80 Km/h comme expliqué ds un autre post, elles sont livrées normales puis bridées sur demande car en allemagne un jeune entre 16 et 18 ne peut pas aller à + de 80. Ich weiss es !

"La connaissance est la seule chose qui s'accroit lorsqu'on la partage." (Sacha Boudjema) [img]http://img4.imageshack.us/img4/9826/iconsms4qw5lb1fp.gif[/img]
je confirme !!oclisson a écrit :attention Serval, toutes les allemandes ne sont pas bridés à 80 Km/h comme expliqué ds un autre post, elles sont livrées normales puis bridées sur demande car en allemagne un jeune entre 16 et 18 ne peut pas aller à + de 80. Ich weiss es !
le bô gosse qui me l'as vendue avait plus de 18ans donc elle monte à l'aise à 90 sur l'autoroute (plus, je sais pas encore)
(comme c'était la prem prise en main pour moi, j'ai demandé qu'on me la descende du transport à 10 Km de chez nous, avec casque visière relevée car trop griffée, blouson pas moto, sans gants, sans plaques, ni papiers



les jeunes , si vous me lisez ...




c'était aussi la 2e fois que je montais sur une moto
la fois précédente=stage de 3h chez richard
http://www.richardhubin.com/pages/fr/index.html
sur des motos cross d'enfants, lol
ben, vous avez raison ...ça se conduit comme un vélo !!


pur bonheur !!
va qd même encore falloir apprendre:
- à pencher
- à enlever le clignottant (en général je l'enclanche ds l'autre sens)
- à trouver mon équilibre pour bouger sur elle sans la faire zigzager
(j'ai prévu d'aller jouer sur un parking désert de grande surface demain)
pour ce qui est de la taille, effectivement, le bô gosse devait faire son double mètre, donc l'as gardée rêglée d'origine
comment faire pour baisser un peu ??
nous-même ou concessionnaire honda ??
merci à vous, quel enthousiasme !!
voilà ...la suite au prochain épisode de ...ça va bouillir ... lol
à quelque chose malheur est bon, grâce à toi on a eu droit à l'esplication détaillée du "comment réparer les bobos de la bébète" que j'ai lus avec bcp d'attention ... ben oui, y'a bien un tit accroc à droite ... tu crois que les motards ont la fesse droite plus lourde ??lieberty a écrit :...
je vais voir mardi pour baisser les amortisseurs... car mes doigt de pied volent un peu trop au dessus du sol, ce qui m'a permis avec d'autre aléas de me ramasser dans mon garage...

- did31
- Messages : 10375
- Inscription : 01 mai 2005, 07:25
- Localisation : le lauragais (30km/ EST toulouse)
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seulement les fillesran a écrit :à quelque chose malheur est bon, grâce à toi on a eu droit à l'esplication détaillée du "comment réparer les bobos de la bébète" que j'ai lus avec bcp d'attention ... ben oui, y'a bien un tit accroc à droite ... tu crois que les motards ont la fesse droite plus lourde ??lieberty a écrit :...
je vais voir mardi pour baisser les amortisseurs... car mes doigt de pied volent un peu trop au dessus du sol, ce qui m'a permis avec d'autre aléas de me ramasser dans mon garage...






- did31
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lieberty a écrit :j'aurai préféré m'en passer quand même...
mais ce qui me rassure, c'est que tout le monde sans exception m'a dit :
tout le monde est passé par la... du coup, je me dit que je suis pas si idiote que cela....
(on se tait derriereeeeeeeeeeee !!!)




Dernière modification par did31 le 18 juin 2006, 00:03, modifié 1 fois.
Tu fais ton timide, à ton tour ???did31 a écrit :lieberty a écrit :j'aurai préféré m'en passer quand même...
mais ce qui me rassure, c'est que tout le monde sans exception m'a dit :
tout le monde est passé par la... du coup, je me dit que je suis pas si idiote que cela....
(on se tait derriereeeeeeeeeeee !!!)

...
- did31
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t'as été assez rapidePatrick31 a écrit :Tu fais ton timide, à ton tour ???did31 a écrit :lieberty a écrit :j'aurai préféré m'en passer quand même...
mais ce qui me rassure, c'est que tout le monde sans exception m'a dit :
tout le monde est passé par la... du coup, je me dit que je suis pas si idiote que cela....
(on se tait derriereeeeeeeeeeee !!!)


Bonjour Ran et bienvenue sur le forum
J'avais loupé ton topic
La vara se conduit comme un vélo mais prudence quand même hein.
Même si tu te sens un peu mieux dessus à effectuer les maneouvres correctement ne va pas trop vite.
Les chutes volent bas en ce moment (tiens c'est c*n ce que je viens de dire
)
Question hauteur soit faire rabaisser la selle soit jouer sur l'ammortisseur voir les deux.
Je répond ici à ton autre topic sur tes problèmes de frein.
Essaye de tordre légèrement la poignée de frein vers la poignée d'accélération au lieu de tourner l'ensemble. N'oublie pas que tu as aussi le rétro sur le bloc (pour le règlage ça va pas être facile si tu tourne trop) et surtout que tu as Ton réservoir de liquide de frein et lui il faut qu'il soit à l'horizontale. C'est avec lui et la vision directe sur les plaquettes que tu sais quand il faut que tu change celles-ci.
Pour tordre ta poignée de frein tu met une cale en bois côté pivot et tu prend un tube que tu enfile sur la poignée. Ensuite par petits coup (pas fort sinon garre à la casse) tu peux ramener vers l'accélèrateur.
Bonnes balades avec ta belle
@+
J'avais loupé ton topic
La vara se conduit comme un vélo mais prudence quand même hein.
Même si tu te sens un peu mieux dessus à effectuer les maneouvres correctement ne va pas trop vite.
Les chutes volent bas en ce moment (tiens c'est c*n ce que je viens de dire

Question hauteur soit faire rabaisser la selle soit jouer sur l'ammortisseur voir les deux.
Je répond ici à ton autre topic sur tes problèmes de frein.
Essaye de tordre légèrement la poignée de frein vers la poignée d'accélération au lieu de tourner l'ensemble. N'oublie pas que tu as aussi le rétro sur le bloc (pour le règlage ça va pas être facile si tu tourne trop) et surtout que tu as Ton réservoir de liquide de frein et lui il faut qu'il soit à l'horizontale. C'est avec lui et la vision directe sur les plaquettes que tu sais quand il faut que tu change celles-ci.
Pour tordre ta poignée de frein tu met une cale en bois côté pivot et tu prend un tube que tu enfile sur la poignée. Ensuite par petits coup (pas fort sinon garre à la casse) tu peux ramener vers l'accélèrateur.
Bonnes balades avec ta belle
@+

un tout grand merci pour la précision (pas pivoter réservoir)Onyx a écrit :Bonjour Ran et bienvenue sur le forum
...La vara se conduit comme un vélo mais prudence quand même hein.
...Je répond ici à ton autre topic sur tes problèmes de frein.
Essaye de tordre légèrement la poignée de frein vers la poignée d'accélération au lieu de tourner l'ensemble. N'oublie pas que tu as aussi le rétro sur le bloc (pour le règlage ça va pas être facile si tu tourne trop) et surtout que tu as Ton réservoir de liquide de frein et lui il faut qu'il soit à l'horizontale. C'est avec lui et la vision directe sur les plaquettes que tu sais quand il faut que tu change celles-ci.
Pour tordre ta poignée de frein tu met une cale en bois côté pivot et tu prend un tube que tu enfile sur la poignée. Ensuite par petits coup (pas fort sinon garre à la casse) tu peux ramener vers l'accélèrateur.
@+
ton truc pour plier doucement la poignée, j'y pensais vu que tu en avais parlé à lieberty, mais bon, à garder pour dernière extrémité, si je m'y fais pas
merci bcp
ce forum est vraiment très bien, z'êtes assez tolérants avec les blondes, pas peur d'être dépassés par une arrivée massive ??

un grand merci à tous
ran a écrit :Merci, je savais plus qui avait dit ça, mais c mââgique, lolPatrick31 a écrit :Bonne prise en main, et prudence..
Pour le cligno, tu appuies pour l'enlever. ( à part que ce soit different de la mienne ).
L'enlever ss l'inverser !!

PS.Je serai pas loin de chez toi fin septembre. Une petite bière Belge ??

...
avec un immense plaisir ... tu as déjà visité le vaudrée ???Patrick31 a écrit : PS.Je serai pas loin de chez toi fin septembre. Une petite bière Belge ??
http://www.vaudree.be/
http://users.swing.be/vaudree.service/
pas cool pour toi tous caran a écrit :plus de moto pour moi pour un moment
toujours pas la vignette pour obtenir mes plaques
et ... je viens de me casser la g... à cheval
bilan, côte cassée et ... la vara qui s'ennuie au garage
je vous envie tous ....

Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps
[img]http://img110.imageshack.us/img110/4360/anim295bp0.gif[/img]
[img]http://img110.imageshack.us/img110/4360/anim295bp0.gif[/img]
gdr a écrit :tu peux plus t'assoir??Patrick31 a écrit :Non , suis juste passé à Liege, petit repas chez un grec, sympa, pour récupérer qq'un à Charleroi en mars.
Mais j'y serai sans ma vara![]()
Par contre je vais regarder tes liens ., et te demanderai peut etre des infos.
Marci.![]()
![]()

Pas bien de fouiller dans les poubelles gdr




...
au depart c'est une investigation sur le trou de balle qui fini par une investigation a deux balles.c'est compliquè a suivre vos discution matinalPatrick31 a écrit :gdr a écrit :tu peux plus t'assoir??Patrick31 a écrit :Non , suis juste passé à Liege, petit repas chez un grec, sympa, pour récupérer qq'un à Charleroi en mars.
Mais j'y serai sans ma vara![]()
Par contre je vais regarder tes liens ., et te demanderai peut etre des infos.
Marci.![]()
![]()
![]()
Pas bien de fouiller dans les poubelles gdr![]()
. Tu fais de l'investigation à 2 balles
![]()



Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps
[img]http://img110.imageshack.us/img110/4360/anim295bp0.gif[/img]
[img]http://img110.imageshack.us/img110/4360/anim295bp0.gif[/img]
- La Chicane
- Messages : 1508
- Inscription : 30 juil. 2004, 19:50
- Localisation : Nancy, Lorraine
- Contact :
bon j'ai un peu honte de venir te souhaiter la bienvenue deux mois après ton arrivée... et surtout après ce qui vient de t'arriver...
mais bon... je vais le faire quand même...
Et puis surtout, je te souhaite un bon rétablissement... y a pas grand chose à faire avec une côte cassée... à part "rien" !!!
bon courage et tu as de la lecture en venant ici, c'est déjà ça !!
mais bon... je vais le faire quand même...

Et puis surtout, je te souhaite un bon rétablissement... y a pas grand chose à faire avec une côte cassée... à part "rien" !!!
bon courage et tu as de la lecture en venant ici, c'est déjà ça !!

[color=#ff6600]Envie de balades ? Venez faire un tour avec moi [/color][url=http://lachicane.canalblog.com]c'est par ici[/url]
merci la chicane
me suis réjouie un peu vite pour la plaque ... j'ai les papiers en ordre pour l'avoir , mais ces 3e fonctionnaires (ceux qui ont les plaques) aussi incompétents que les précédents ... et avec la grève des postes belges, le we du 15 août ...
peut-être qu'en septembre ..., lol
z'ont prévu du soleil en septembre ?
bise à tous et merci pour votre soutien
on a jamais revu l'auteur de "vara qui ne peut pas rouler" ... ça doit être pire en france
me suis réjouie un peu vite pour la plaque ... j'ai les papiers en ordre pour l'avoir , mais ces 3e fonctionnaires (ceux qui ont les plaques) aussi incompétents que les précédents ... et avec la grève des postes belges, le we du 15 août ...
peut-être qu'en septembre ..., lol
z'ont prévu du soleil en septembre ?
bise à tous et merci pour votre soutien
on a jamais revu l'auteur de "vara qui ne peut pas rouler" ... ça doit être pire en france