Pneus différents

Marco50 · Message par **Marco50** » 15 juin 2006, 19:53

Mon [personnes peu appréciées] étant en rupture de stock en pilot activ arrière il m'a monté un pilot à l'avant et laissé le pirelli à l'arrière (provisoirement) n'est ce pas casse gueule

Autre question tant que j'y suis : une édition limitée 2006 avec jantes noir est-ce normal

Merci de vos éclaircissements

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 15 juin 2006, 20:21

route a l'avant et mixte a l'arriere c'est sur que c'est pas top en cas de pluie
mais bon là ca vas mais ne traine pas de trop
et tu vas redecouvrir ta vara

tu vas voir comment elle penche bien mieux

Invité · Message par **Invité** » 15 juin 2006, 21:39

Marco50 a écrit :Mon [personnes peu appréciées] étant en rupture de stock en pilot activ arrière il m'a monté un pilot à l'avant et laissé le pirelli à l'arrière (provisoirement) n'est ce pas casse gueule

Autre question tant que j'y suis : une édition limitée 2006 avec jantes noir est-ce normal

Merci de vos éclaircissements

Pour les jantes noires c'est normal (même si notre Okapi ne trouve pas ça très esthétique)
Pour la dif de pneus, j'en ai aucune idée. Désolé Marco

JAG · Message par **JAG** » 15 juin 2006, 21:48

Et oui les limited edition 2006 ont les jantes noires ça m'a déplu aussi j'aurais préféré qu'elle soit grises ça serait plus harmonieux

didrunner · Message par **didrunner** » 16 juin 2006, 09:02

La Limited Edition 2006 a les jantes noires, mais elle est couleur champagne.

La Limited Edition 2005 a les jantes argent, mais elle est noire.

A mon avis, ton [personnes peu appréciées]. a du échanger avec une LE 2005 pour un client qui voulait des jantes argent sur sa LE 2006...

Moi aussi, j'ai usé l'avant en premier...

serval · Message par **serval** » 16 juin 2006, 10:15

Ben moi j'ai une Edition Limitée 2005 et je veux bien echanger avec des jantes de 2006

Message par **okapi** » 16 juin 2006, 10:18

moi j ai une 2006 jante noire qui echange ? les jantes bien sur

serval · Message par **serval** » 16 juin 2006, 10:24

Moi moi moi moi je descend bientôt

Message par **okapi** » 16 juin 2006, 10:24

Bruno 44 a écrit :
okapi a écrit :moi j ai une 2006 jante noire qui echange ? les jantes bien sur
Moi quant tu te décideras à monter !

et toi quant tu decideras de descendre >> moi suis deja monté ( et bonjours les degats du decale horaire !!)

Marco50 · Message par **Marco50** » 16 juin 2006, 10:56

YVES 54 a écrit :Vu que les pirelli transforment la direction en camion, changer uniquement l'avant par un plus vif devrait déjà améliorer les choses....

par contre, attention à l'excès d'optimisme sur le mouillé que ça va apporter.....les pirelli n'étant pas top, car long à chauffer sur la vara, ça risque de partir de l'arrière et comme ça ne va pas se gérer avec les gaz vu la puissance...... ça risque de décrocher brutalement.....

a voir....
donnes nous tes impressions à l'usage...

ps, marrant qd même, ce pneu avant, usé avant l'arrière...

a+
yv

Non non j'ai pas usé le pneu avant j'ai d'ailleurs rien usé du tout

J'ai commandé une LE 2006 avec pneu Michelin (vu les avis défavorables sur les scorpions que j'ai lu sur ce forum) à la place des pirelli.

Le [personnes peu appréciées] n'ayant pas reçu encore le pneu arrière il m'a laissé le pirelli en attendant (livraison prévu 1ère semaine de juillet)

Mais bon je prend la vara demain

donc rodage vitesse escargot en plus il fait beau donc ça devrait le faire

La LE 2006 avec des jantes noir je m'y attendais pas du tout et je trouve pas ça top

avec du champagne

Avantage + facile à nettoyer

Désavantage moche

Merci à tous pour vos renseignements

fred28 · Message par **fred28** » 16 juin 2006, 11:43

YVES 54 a écrit :
ps, marrant qd même, ce pneu avant, usé avant l'arrière...

bah non moi a 8000 kms pneu av au bord de l'asphyxie et pneu ar nickel
ça dépend surtout du type de parcours ( pleins de virolos ou pas ) demande aux montagnards tu verras

didrunner · Message par **didrunner** » 16 juin 2006, 15:14

fred28 a écrit :
YVES 54 a écrit :
ps, marrant qd même, ce pneu avant, usé avant l'arrière...

bah non moi a 8000 kms pneu av au bord de l'asphyxie et pneu ar nickel
ça dépend surtout du type de parcours ( pleins de virolos ou pas ) demande aux montagnards tu verras

Je confirme, j'ai changé l'avant à 6000 km, le pauvre scorpion était mort, par contre, l'arrière est à mi-usure...