COMET...suite

alain93 · Message par **alain93** » 27 janv. 2003, 09:07

vendredi j'ai enfin vu la COMET ! je suis un peu decu , mal fini soudure cadre grossiere, phare ridicule avec fixation custom sur une platine centrale nul!pour un style roaster! sinon bonne position, bruit moteur agreable ,celui-ci montrent de la bonne volonte a monter dans les tours. je n'ai pu helas l'essayer le marchand etait reticent pretextant qu'elle n'etait pas prete?
CAR FRAICHEMENT SORTIE DE SA CAISSE!
RENDEZ VOUS PRIS FIN DE SEMAINE PROCHAINE POUR UN GALOP
ALAIN93

MaxX_ZX9R_66 · Message par **MaxX_ZX9R_66** » 27 janv. 2003, 10:53

Salut,

Fallait pas s'attendre à de la finition Honda.......

Rendons à Cesar ce qui lui appartient, la vara a été réfléchie et concue autrement que la Comet. Meme que sur des photos, ce se voit. Cela dit ptet bien que le moteur est sympatoche.

Vivement le CR.

A+ MaxX

Bernard33 · Message par **Bernard33** » 29 janv. 2003, 13:42

J'ai lu un article sur planete 125 de janvier.Ils ont l'air d'en penser du bien aux niveaux équipement,caractère moteur,et agréement de pilotage par contre elle est derrière notre vara pour le confort la v max et bien sure la protection;Je ne l'ai pas encore vu chez les conces de Bordeaux.

Nanar.

Bernard33 · Message par **Bernard33** » 04 févr. 2003, 18:08

Je viens de la voir en vrai.

Comme Alain93 je trouve que la finition n'a rien à voir avec honda.Par-contre je ne la trouve pas moche du tout(toujours la question de goùt);le gabarit et sympa et elle a un look assez sport.Reste plus qu'a éssayer pour voir.

Nanar.

alain93 · Message par **alain93** » 04 févr. 2003, 19:27

c'est fait j'ai fait quelque tours de roues sur la comet.
mes impressions?JE VOUS SENT IMPATIENTS TAS DE CURIEUX!
je rappelle pour situer je fait 1m82 / 95kg (silence les rires au fond) je roule en roadster SACHS (11.8CV / 150kg, allonge prioritaire sur nervosite) et je ai essayer la VARA et la MZ SM a leur sortie.
base de l'essai 30 mn de ville / route / voie rapide. temps sec et froid , chaussee humide.
je repete ce que j'ai deja dit: bonne position on se sent a l'aise
facile a enfourcher,
pieds a plat au sol,
bonne ergonomie generale des commandes,elles sont la ou ont les attends,
lecintre du guidon ne casse pas les poignets.
moteur! joli bruit montee en regime rapide sur simple rotation du poignet,
on demarre? ok
sensation boite, pas terrible c'est mou on ce demande si la vitesse est passee,(jeu dans le renvoi de selecteur?) mou en bas (conduite ville ) le moteur delivre sa puissance vers 5500tr/mn et ce met a pousse jusqu'a 11000tr/mn.donc d'apres mes souvenirs il me semble plus vivant moins electrique que le VARA, mais avec plus d'inertie que le MZ.
pour le chassis pas de probleme particulier ont sent une grande rigueur et peut supporter une puissance largement superieure.
avis personnel: parfois elle est une peu "raide" sur l'angle il faut la forcer pour qu'elle ne se releve pas.
freinage: un mot "imperial" feeling puissance sont la seule l'endurance n'a pu etre tester sur ce petit galop.
voila mes sensations apres ce petit roulage. l'impression generale est bonne, mes critiques? question confort je preferes ma selle ou celle d'une VARA, moto d'egoiste, pour le duo, avec ma corpulence je n'y crois pas sur balades longue distance.
voila en vrac mon avis . si vous avez des questions?

jean-loui53 · Message par **jean-loui53** » 05 févr. 2003, 11:23

Possibilité de top case? Duo? Vitesse maxi?

alain93 · Message par **alain93** » 05 févr. 2003, 12:16

je ne sais pas pour le montage d'un top case( je hais les topcase! c'est moche un top case!

)
pour le duo ma derniere phrase disait :preferes ma selle ou celle d'une VARA, moto d'egoiste, pour le duo, avec ma corpulence je n'y crois pas sur balades longue distance.donc a voir en fonction de l'aspect physique de votre passager ou....passagere?
vitesse maxi : vu le parcours de ma prise en main je n'ai pus accroche que 110 compteur mais il m'en restait sous la main, de plus la machine est "theoriquement" en rodage.
alain