SP 98 ou 95 ?

Tout ce qui concerne la Varadéro 125 (et uniquement !) est évoqué dans ce forum, tu peux aussi jeter un oeil à la FAQ au cas où la réponse à ta question s'y trouverait déjà.

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serval
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Message par serval » 11 avr. 2006, 00:13

SP 95 quelquesoit le modèle.

Fait un petite recherche le sujet a effectivement été développé :wink:
"La connaissance est la seule chose qui s'accroit lorsqu'on la partage." (Sacha Boudjema) [img]http://img4.imageshack.us/img4/9826/iconsms4qw5lb1fp.gif[/img]

gdr

Message par gdr » 11 avr. 2006, 08:22

j'ai testé le sp98
---> aucune difference au niveau perf, par contre, bruit legerement plus aigu, pas agréable du tout.
donc pourquoi payer plus cher?

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Message par serval » 11 avr. 2006, 16:42

Arrête tu begayes :lol:
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Message par neo11 » 12 avr. 2006, 08:50

SP95 sans hesitation

attention au sp98 c'est vraiment conseillé que pour certains vehicules!!!!


neo11

ps: change de [personnes peu appréciées], il dit n'importe quoi !!!!, ou demande lui de se justifier, car il n'a jamais été question de sp98, lit bien ton manuel d'utilisation livré avec la moto

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Message par JP21 » 12 avr. 2006, 12:25

Bonjour Bernard et Bienvenue !!! :lol:
:wink::wink::wink: C'est bien parce que la lumière se déplace plus vite que le son, que certains ont l'air intelligent avant d'avoir l'air [personne peu appréciée] !!! :wink::wink::wink:

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Pat' la Bidouille 67
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 12 avr. 2006, 18:26

rob a écrit :Salut à tous,
Il me semble que ce sujet a déjà été abordé ... désolé si oui, mais maintenant que je possède ma vara, je m'y intéresse un peu plus... Voilà utilisez-vous du SP 95 ou 98 et y-at-il une diff entte les deux au sujets des perfs... Le concessionaire me soutien qu'il ne faut y mettre que du SP98 !!
Quand est -il ??
Merci de me répondre
Ciao
Rob
Bonjour Mr le prof . d'anglais !
Faut juste savoir que le SP98 contient moin d'octane que le 95 , donc plus volatile ...
Il fait beau dans le 68 ?

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vevegely
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Message par vevegely » 12 avr. 2006, 18:40

la difference de peche sur les modeles a partir de 2004 est du au pot d'echapement.
En effet , norme oblige, le constructeur a placé des cartouches de catalyses dans son pot, et pour palier au freinage des gaz a placé des boiseaux plus gros aux carburateurs(le reglage de richesse est different que celle d'origine).
Que ce soit le 95 ou le 98 cela ne joue pas sur la vitesse de pointe. La moto est faite pour fonctionner au 95 et optimisé avec ce 95. Maintenant si vous voulez payer plus chere, cela vous regarde.
S'il y a tant d'accidents sur les routes, c'est parce que nous avons des motos de demain, conduites par des hommes d'aujourd'hui sur des routes d'hier

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