J'ai fait un plat sur mes scorpions...

Tout ce qui ne concerne pas directement la Vara 125 mais dont tu souhaites parler...

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JPP38
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J'ai fait un plat sur mes scorpions...

Message par JPP38 » 04 juil. 2008, 06:47

Bonjour,

ce matin, un lapin....

euh non, ce matin, j'au bien failli m'encadrer l'arrière d'une fourgonnette qui a brutalement pilée devant moi pour une raison obscure, et dont aucun des 3 feux stops ne fonctionnait. Surpris, j'ai écrasé les freins, jusqu'au blocage de la roue arrière (j'ai quand même relaché pour garder le contrôle). J'ai pu m'arrêter à environ 2 m de l'arrière de la voiture.

Tout cela pour dire que si je n'avais pas respecté les distances de sécurité, je ne serais surement pas là pour en parler.

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pierreblc
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Message par pierreblc » 04 juil. 2008, 08:10

Mais tu as d'abord freiné AR ? Tu n'as pas freiné AV au début ? Pour ma part, plutôt que le gros freinage, si je peux, je préfère l'évitement.
Trois roues pour moins tomber Image

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ladaou
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Message par ladaou » 04 juil. 2008, 09:12

T'as de la chance, il y avait encore de la marge, l'année passée, j'ai fini à la perpendiculaire 10cm derrière une file de voiture arrêtée à un feu rouge, j'ai pas anticipé car j'étais perdu dans mes pensées, moralité, faut pas être dans la lune en moto, sinon, on a vite fait de se mettre en orbite ;)
L'association MOTARD AVANT TOUT a pour but de réunir tous les usagers des 2RM & 3RM, du cyclomoteur au gros cube, avec les valeurs de l'esprit " Motard ".

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Message par JPP38 » 04 juil. 2008, 09:57

pierreblc a écrit :Mais tu as d'abord freiné AR ? Tu n'as pas freiné AV au début ? Pour ma part, plutôt que le gros freinage, si je peux, je préfère l'évitement.
Non, j'ai freiné des deux, mais je fais gaffe de ne pas bloquer l'avant...

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caloud
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Message par caloud » 04 juil. 2008, 11:38

bien anticipé :D

romu27

Message par romu27 » 04 juil. 2008, 17:28

cool pas taper bien géré :lol:

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Shoryu
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Message par Shoryu » 04 juil. 2008, 17:31

Faire un plat sur des Scorpions ça me laisse dubitatif... Ce sont d'origine des pneus carrés :mdr: :mdr: :mdr:

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le templier
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Message par le templier » 04 juil. 2008, 20:09

bon réflexe le principal c'est de s'arrêter sans casse :)
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Vara Breizh
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Message par Vara Breizh » 04 juil. 2008, 20:23

Faire un plat sur des Scorpions ça me laisse dubitatif... Ce sont d'origine des pneus carrés
Woaaah! Po po pow! Dur!
Donnes du rhum à ton homme!

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Message par janus16 » 05 juil. 2008, 08:42

JPP38 a écrit :
pierreblc a écrit :Mais tu as d'abord freiné AR ? Tu n'as pas freiné AV au début ? Pour ma part, plutôt que le gros freinage, si je peux, je préfère l'évitement.
Non, j'ai freiné des deux, mais je fais gaffe de ne pas bloquer l'avant...
La technique en freinage d'urgence est arrière d'abord pour "assoir" la moto et avant au max, sachant que le blocage avant ne se fait pas facilement, le transfert de masses se faisant rapidement. Par contre l'arrière se bloque vite, toujours à cause du transfert de masses. La bonne répartition du freinage est 70% av, 30 ar
Je ne connais que deux choses qui soient infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais je ne suis pas sûr de la première (Albert Einstein)

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