Chtite question .....

MaxX_ZX9R_66 · Message par **MaxX_ZX9R_66** » 05 déc. 2002, 15:58

Salut,

Voilà je voudrais savoir en toute objectivité ce que vous préféreriez:

1 - Une moto cool tranquille et une tuture qui depote
2 - Une moto qui depote et une tuture cool
3 - Moto + tuture cool
4 - Moto + tuture qui depote

Perso je retiens l'option 2.

A+ MaxX

Cecile06 · Message par **Cecile06** » 05 déc. 2002, 16:09

Moi ce serait la 1 ...
car une moto cool dépote déjà plus qu'une voiture qui dépote raisonnablement. Or, pour mon usage, j'essaie de rester raisonnable sur autoroute (max 160 en voiture) et sur route, je veux surtout de la reprise pour doubler. Donc déjà moto "normale" m'assure plus de puissance que mon astra 1.6 16V. En gros, je n'aurais rien contre une Clio 2.0 16S (voire 1.6 16S car rapport poids puissance intéressant par rapport à mon astra) et une ... CB 500S dont l'escalade de 0-100 km/h et reprise 4ème et 5ème équivalente au commun des mortels sans menacer de me désarçonner au premier 1/4 de tour de poignée.
Mais sans doute les filles sont-elles pour leur majorité plus raisonnables que vous, les mecs ... Ca se voit sur plateau, où je tournais entre 20 et 21 secondes 50 alors que les mecs étaient au max à 20 secondes 30 ...
Pourquoi risquer de se foutre en l'air quand on peut profiter de la vie ...

et

Céc

Cyril_ze_Marseillais

5. Moto qui dépote + voiture utilitaire familiale pas chère (genre break Fiat Palio avec remorque à moto)

alain93 · Message par **alain93** » 05 déc. 2002, 16:19

idem cecile sauf pour la voiture, moi l'ASTRA c'est la version OPC DE 160CH :balaise:

que j'apprecie surtout pour sa nervosite, pas forcement sa vitesse de pointe largement prohibee.

Cecile06 · Message par **Cecile06** » 05 déc. 2002, 16:35

Bon, Alain, si tu m'offres gentiment une Subaru Impreza, je dirai pas non

M'enfin en attendant, c'est vrai que côté caisse, j'ai envie de dépasser les 110 cv ... sans pour autant me mettre en danger, ni mes passagers : bagnole qui tienne la route, avec reprises. L'impreza, quoi !!!!!!!!!

Christophe_60 · Message par **Christophe_60** » 05 déc. 2002, 16:46

La vitesse en bagnole c'est dépassé les amis, et c'est pas Pat53 le sapeur qui me contredira !

riko-lille · Message par **riko-lille** » 05 déc. 2002, 16:52

mon rève:

4/4 BMW + remorque moto (fazer600)forcement...

réalité: :wobble:
Mondeo break 145 chx mème pas d'attelage..... 6/5 aprilia ,TDR 125

Bah faut que j'retourne bosser moi.....

Pat53 · Message par **Pat53** » 05 déc. 2002, 17:03

Christophe 60, j'aurai une réponse mitigée, il est vrai que le vitesse tue, d'autre part il est des endroits ou une limitation excessive de la vitesse n'est pas justifiée, y en a t'il beaucoup parmi nous qui se sont tapé 7 ou 800 bornes sans jamais dépasser les 90 kms/h, moi je suis sur que non, c'est quasi impossible, c'est trop chiant, on avance pas, mais il est vrai aussi que se taper du 90 en ville est de la folie pure, je ne parle pas de périph ou autre rocade( hein Cyril)

Tout est une question de responsabilisation personnelle, mais devant certains cas de débilité profonde qui me font hurler(je pense en particulier à la personne qui vient de tuer 5 Sapeurs Pompiers) le gouvernement à beau jeu d'adopter la carte du durcissement de la règlementation, les beaux jours de la liberté individuelle sont terminés par la faute de quelques tarés

Cyril_ze_Marseillais

Je tiens à préciser que je me suis nettement calmé depuis environ 4000 bornes...

J'ai décrété que si j'étais en retard au taf et bè... tant pis, je suis plus à 10 min près ! ;-)

Pat53 · Message par **Pat53** » 05 déc. 2002, 17:20

:asian: Cyril, mais ce que je voulais dire c'est qu'il m'arrive de rouler vite,(nul n'est parfait, et surtout pas moi) seulement je ne le fais pas n'importe comment et surtout pas n'importe ou, j'ai toujours à l'esprit le possible accident, j'en ai trop vu et j'en connais trop les conséquences

alain93 · Message par **alain93** » 05 déc. 2002, 17:23

PAT je suis d'accord avec toi mais si tu lis mon post je dis que j'apprecie la nervosite e ma voiture, comme la moto en faite. sur la region parisienne la vitesse tu sait? LORSQUE JE PRENDS OCCASIONNELLEMENT LA VOITURE pour me rendre au boulot parl'autoroute je depasse rarement le 90 le matin et le 40 dans les embouteillages le soir.
parcontre en avoir sous la pedale pour deboite ou s'inserer sans danger dans la circulation de l'autoroute la c'est le pied.
pour l'IMPREZA CECILE ! je te la livres ou ? :biggrin:

KfiR 75 · Message par **KfiR 75** » 05 déc. 2002, 17:50

Ben... Réponse mitigée pour ma part. D'autant plus que je ne conduis pas de voiture ce qui règle la question :biggrin: ! Sinon, je pense comme Cécile que la bécane est en soi une machine qui "dépote" en comparaison des voitures (je ne parle pas de la vara pour laquelle on sent très vite les limitations) mais les GS, ER5, Transalp et autres que j'ai pu essayer me satisfaisaient largement pour "l'usage" même si elles n'étaient évidemment pas à l'aise pour faire péter les chronos... l'important étant surtout les possibilités d'accélération et de reprises propres aux deux roues.

Celà étant, j'ai failli recraquer pour les caisses après avoir roulé quelques jours en ... Jaguar cabrio XJ8 4,2 litres ! Donc plutôt pas le moteur trop cool même s'il ne présente pas de performances extraordinaires. A dire vrai le plaisir était alors paradoxalement de rouler à allure restreinte (faut dire que sur un cabrio décapoté, la vitesse tourne vite à l'enfer sonore...) sachant qu'en cas de besoin - ou de volonté soudaine du pilote - il y a vait une large réserve de puissance sous l'accélérateur. Enfin la tenue de route et la sécurité avec des voitures concues pour des performances plus élevées reste quoi qu'on en dise supérieure à ce qu'elles sont pour nos motos...

Maintenant, l'Astra DTI de mon épouse ne me branche pas plus que çà...

Bref, finalement, plutôt "tendance" 4...Mais ce n'est qu'un avis à 2 euros...

KfiR 75 · Message par **KfiR 75** » 05 déc. 2002, 17:52

Ouuups. Sorry. Tendance 1...

re

SFM_67 · Message par **SFM_67** » 05 déc. 2002, 20:35

bah moi ce serait plutot une moto cool, juste un minimum d'acceleration pour doubler tranquillement mais sans plus.

Pour la voiture ... bah j'ai donne la mienne a mes parents, je prefere la moto et ce par tous temps ( ca forge le motard )

Kevin-Lille-59-Laon-02

Moto cool en 250 ou 400, et voiture utilitaire cool du style Kangoo...
Mon père a une Golf IV 115ch. C'est beaucoup trop puissant, on ne se rend pas compte de la vitesse...
:kevin59:

Ficus77 · Message par **Ficus77** » 06 déc. 2002, 00:10

Ben moi ppur ma par c pour l'instant vara + passat bientot changé par 318 tds car meme si l'on respecte les limitations de vitesse, il faut mieux etre bien installé lorsque l'on fait de long trajet.

Arnaud_Webmaster_Rennes_3

Pour moi, ça serait un trike Agusta MV et une ferrari break... C'est objectif là ???? NON ????

Blague mise à part, tout dépendra de la conception et du fonctionnement de ta vie... Pour ma part, je me contente pour l'instant d'une 125 pour que cela reste un plaisir de rouler en deux roues (coût d'entretien, d'assurance, minimum de risques encourus, etc...) et pour la voiture c'est quelqu'un chose de pratique plutôt que speed, genre monospace ou break , diesel pour la rentabilitée (quoique...) et une deuxiéme voiture essence qui tiens pas trop le pavé pour les sensations...(Ford Orion...);-)

Arnaud

Yogi_01 · Message par **Yogi_01** » 06 déc. 2002, 09:23

Option 4 pour sur :p
Une R1 :p
et une Clio V6

Ah ouais un vieux break pour rammener la moto de temps en temps quand j'ai posé le carenage :p

RS++
Yogi_paumé_dans_la_campagne

Pat53 · Message par **Pat53** » 06 déc. 2002, 09:33

Yogi qui a trouvé la "campagne hard" et la "campagne nulle"

t'as qu'à noyer ton chagrin dans la gnole, Yogi cherche la "campagne gnole" :biggrin:

Cecile06 · Message par **Cecile06** » 06 déc. 2002, 12:55

Ouarf Alain, t'as qu'à me l'amener du côté de Digne, on ira la tester sur la Route Napoléon par ces temps de verglas

et même je t'invite à bouffer pour te remercier de ce modeste cadeau !

Pat : mais comment tu fais

??:

Céc

VaraSatanas77 · Message par **VaraSatanas77** » 06 déc. 2002, 12:58

Perso, une moto cool et une voiture cool ça parait suffisant ; je trouve que nos infrastructures permettent souvent de pouvoir faire bien des excès, mais elles pardonnent pas la moindre faute : y'a ka voir ce que ça donne à chaque fois qu'il y a un accident dû à une vitesse excessive...au mieux c la caisse qu'est bonne pour la casse, au pire c'est ceux ki sont dedans qui sont bons pour la casse. Tout est question d'état d'esprit, c vrai que la vitesse procure de superbes sensations et je suis le premier à en demander mais avec un peu de recul, je préfère celles du parachutisme ou de la descente en vtt car elles sont plus pures, plus fortes et moins risquées (contrairement aux apparences)
Pour rajouter une couche de stats, faut savoir qu'en voiture 3.5 accidents sur 5 sont mortels qu'en il se produisent à plus de 160 km/h et que 9/10 le sont pour les motos au dessus de 140...A bonne entendeur....:asian:
Satanas_Sage_du forum

JF77 · Message par **JF77** » 06 déc. 2002, 13:13

Moto cool (je l'ai déja) et monospace (famille...).

Vrai monospace j'insiste (je ne parle pas des Scénic ou autres Picasso).

Bernard33 · Message par **Bernard33** » 07 déc. 2002, 15:41

Moto Kool,pratique et endurante genre trail routier et bombe d'au moins 180 cvx sur 4 roues,genre 206 ou leon et pourquoi pas(selon)finances 218 cvx d'une impreza wrx.

Ma theorie;
C'est pas parce que l'on a une caisse ou une moto puissante que l'on est obligé de conduire comme un fèlé.

Comme Pat je ne suis pas le plus ni le moins respectueux du 50,90,110 et autre 130 mais je pense etre quelqu'un de modèré sachant addapter sa conduite aux circonstances lorsque je conduit.

Conduisant tous les jours(poids lourd)ds mon boulot j'apprend ts les jours(46 balais)et j'en vois assez pour etre conscient des dangers de la route et réspecter les règles élémentaires du code.

Beaucoup de gens ont la passion des armes qu'elles soit blanches où à feu se ne sont pas pour autant des tueurs(pas tous) heureusement.

Nanar.

gcustom16 · Message par **gcustom16** » 07 déc. 2002, 17:18

Ben moi je vais donnner mon avis aussi !!..... hein ?? bon !

alors tout cool c'est encore ce qu'il y a de mieux ! et à quoi peut servir beaucoup de chevaux si on doit les laisser à l'écurie ??...........

à 140 vous êtes déjà en grand excès de vitesse !...... bientôt la vara pour moi !

j'ai une 405 diésel qui me mène où je veux quand je veux, à moindre coût et aussi (sinon plus) confortable que vos trucs bourrés de chevaux ! il n'y à que les jeunes qui courent après ça !
mais c'est dépassé ! obsolète ! has been ! etc.
maintenant il faut prendre le plaisir de rouler ! cool ! pas crispé au volant ou au guidon ! aprécier ce qu'il y a autour et GARDER son permis ! non ??

pas loin de chez moi il y a 3 motards qui ce sont fait sucré le permis presque à vie ! et je ne te dis pas le montant du pognon à donner parcequ'ils roulaient entre 180 et 210.............
et la bécane supprimée !..... bénéfice ??.......

en voiture c'est pareil !
moi si je pouvais ce serait une voiture américaine ! Mustang par exemple !
mais pas une récente !

a bon entendeur salut !

Phil-Mais-Alfort94 · Message par **Phil-Mais-Alfort94** » 07 déc. 2002, 17:34

quand on roule avec 200 cv et quatres roues motrices comme l'alfa que je possedais tôt ou tard tu est tenté d'exploiter le potentiel de ta mecanique , pour la moto je pense que c'est pareil , si tu achete un gsxr tu ne rouleras pas pareil qu'avec un transalp , la passion serait l'option 4 mais la raison et surtout la réalité me disent option 3 , peut-être l'age , surement ma famille et le respect des autres sur la route ,

Phil

Bernard33 · Message par **Bernard33** » 07 déc. 2002, 20:02

En ce moment je roule entre 90 et 110 sur nationale avec une voiture qui est donnée pour 190-195 km/h mais je me dis des fois que je serais plus à l'aise dans certaines circonstances si j'avais plus de chevaux.D'autre part j'ai ma voiture depuis plus de huit ans,je prend souvent l'autoroute et je roule generalement sous les 150 (compteur).

J'aime les voiture sportives avant tout pour leur look,les sieges bacquets,les pedales alu,les compteurs et cadrans sur fond blanc,les placages carbone etc...Peut-etre bien ce que recherchent les jeunes...Ben chuis un jeune de 46 balais;mais où est le délit

??:

Une fois de plus il y a les fendu du caisson qui font n'importe quoi avec des bagnoles puissantes et il y a les autres.

Phil;ne dit-on pas que "bien conduire, c'est bien se conduire"???
Je crois que je me conduis bien,je respecte les autres et lorsque je suis au volant de n'importe quel vehicule,y compris le fourgon blindé de mon boulot je n'oublie jamais ma famille ;-)

Nanar_ni:saint:ni:evil: