Arrivé à la maison tout content d'être en vie, mon père tout aussi excité que moi à la vision de la moto a voulu l'essayer! Et là....
c'est le drame, après 5 mètres il décide de revenir en tournant mais incline trop le guidon, à l'arrêt la moto penche et il ne peut la ratrapper...elle tombe mais sans réel choc, seulement le rétro qui a ramassé.Je la rélève, aucuns dégats mise a par une legère fissure au niveau du socle du rétro, je le redemarre....et....elle veut pas, comme si elle était faible en batterie, je retente: rien.
J'attend 2 heures, puis je ressaie. Ca marche, un peu de peine au début mais elle roule, en route sur une ligne droite je profite de remettre mon rétro tordu de la chute et là nouveau drame, il me reste dans les mains!
(soirée maudite!), je m'arrête pour constater les dégats, je repars mais là denouveau elle ne veut pas! Comme si la batterie était à plat! Je la laisse la nuit dans un coin, ce matin elle ne démarre toujours pas, j'ai pu la ramener chez moi en l'allumant en descente en l'a débrayant...La moto est une occaz de 2001 avec 9200 km, le garagiste m'a changé kit de chaîne, les 2 pneus et les freins, il est très honnête. Est-ce tout simplement une coîncidence que la batterie soit à plat après la chute(en sachant que j'ai beaucoup calé auparavant et redémarré)? Ou la chute a provoqué un dysfonctionnement?
Pour le rétro, est-il possible de le réparer seul ou faut-il le remplacer? Combien côute un rétroviseur?
Merci pour votre lecture et éventuels aides!
Salutations
Mogwai
un jour ou je suis allez chercher ma Vara après une revision. La moto etait devant la magasin , impossible de demarrer... je retourne goguenard 
