indicateur de rapport engagé

serval · Message par **serval** » 16 juin 2006, 10:05

lolo02 a écrit :salut a tous

je me présente laurent 38 ans dans le 02 et bientot propriétaire d'une vara
petite question
je voudrais savoir si quelqu'un a déjà monté cela sur une vara http://tournay.free.fr/data/04.HTM

merci

Bienvenue sur le Forum

Je n'ai pas monté ce genre d'appareil, et je pense que tu peux aisement t'en passer.

V+

Bubulle_28 · Message par **Bubulle_28** » 16 juin 2006, 10:05

lolo02 a écrit :salut a tous

je me présente laurent 38 ans dans le 02 et bientot propriétaire d'une vara
petite question
je voudrais savoir si quelqu'un a déjà monté cela sur une vara http://tournay.free.fr/data/04.HTM

merci

jamais entendu parler de ça sur une vara. De toute façon c'est un gadget inutile. Ton compte tour te dira lui meme s il faut ou pas changer le rapport si tu débutes en moto

playboy · Message par **playboy** » 16 juin 2006, 10:05

bienvenue parmis nous

desolé je n'ai pas monté ca sur ma vara.
je n'en vois pas trop l'utilité a part perdre 110€

si tu sais compter jusqu'a 5 ca devrais aller...
pour savoir en quelle rapport tu es il suffit de regarder la vitesse et ton nombre de tour par minute...

fred28 · Message par **fred28** » 16 juin 2006, 10:08

une astuce simple et infaillible pour savoir si tu es en cinquieme !

les 2 aiguilles du compteur et du compte-tours sont paralleles e 5eme

did31 · Message par **did31** » 16 juin 2006, 15:15

marco75 a écrit :
Zaadum a écrit :Bienvenue lolo02 !

serval a écrit :...Je n'ai pas monté ce genre d'appareil, et je pense que tu peux aisement t'en passer.

V+
Tout à fait d'accord avec Serval !

A bientôt et au plaisir de te lire !

Salut,

je pense que c'est utile si tu dois passer régulièrement tes vitesses, genre routes viroleuses...pas inintéressant de savoir son rapport engagé pour éviter les mauvaises surprises

Sur les monoculindre cela est aussi utile, car nous devons jouer très fréquemment de l'embrayage au bout d'un moment tu peux oublier sur quel rapport tu es (ma spécialité )

Donc, dès que j'ai des roros, à moi l'indicateur

A+

je suis un peu de l'avis de marco

didrunner · Message par **didrunner** » 16 juin 2006, 15:23

Salut et bienvenue !

Le seul truc à savoir, c'est si on a engagé le dernier rapport, pour éviter de passer la 6ème qui n'existe pas (ça me l'a fait au début) et l'indicateur est tout trouvé, puisqu'en 5ème (dernier rapport) à 8000 trm t'es à 80 km/h, à 9000 trm 90 km/h, à 10000 trm 100 km/h, etc... (sauf changement de couronne, ou/et de pignon) et pour les rapports intermédiaires, il faut se fier au compte-tour et au feeling, ne pas faire ronfler comme un malade... ça ne sert donc à rien de savoir sur quel rapport tu es. Ce n'est pas une formule 1, et tu ne fais pas de course avec une vara, mais de la balade...

ran · Message par **ran** » 18 juin 2006, 13:47

ricounet a écrit :
heu y a pas a dire s il est en 6 ème c est qu il n a pas de vara

merci, je commençais à croire qu'il en manquait une sur la version allemande