Varadero125.fr

Contact quand même en amont le vendeur et pose lui la question, on se sais jamais

Visiblement c'est le même, ils indiquent qu'il est compatible avec les Varadero de 2001 à 2005.
Si doute tu peux aussi faire une demande sur le profil du vendeur

A toi de voir et au risque si il va pas tu le renvoi et tu commandes l'autre qui lui est bon

On est tout à fait d'accord, c'est du grand n'importe quoi ces motos électrique
https://www.go2roues.com/shop/bmw-ce-04/ franchement ca ressemble pas à une moto ça

C'est effectivement une avancée mais ça n'excuse pas le fait d'en faire

Bon ben super si tout marche comme il faut.
Moi j'ai un pot DEVIL INOX et le bruit est vraiment plus sympa que l'origine

bon ben effectivement remonte tout comme l'origine et on verra après si tu peux fais faire un réglage par un pro on ne sais jamais

d'après ce que tu dis j'ai l'impression que ta machine tourne sur un cylindre

et pas sur l'autre !
Quand elle à roulée tu sent les deux cylindres chaud ou pas ?

donc tes gicleurs était de la m...e, ils sortaient d'ou ?

On est bien d'accord, peut être un problème d'étanchéité mais surement d'origine

Ouais VIPH, c'est pas une maladie que pour la varadero, c'est pour toutes les motos, mais ça va bien à démonter et nettoyer, j'avais pas de graisse graphite donc pas testé mais j'y penserai si jamais

Alors là c'est pas dans mes compétences, c'est chelou ton truc

Super, hésite pas à la pousser dans les tours une fois chaude pour voir ce que ça donne.
Bonne route et prudence surtout

J'ai pas de carbu mais j'aurais dit comme bobolino ton problème c'est que ton mélange est trop pauvre

De rien c'est l'esprit du forum

Un régulateur de tension coute entre 30€ et 40€ https://www.la-becanerie.com/regulateur-de-tension-1tek-origine-honda-dylan-sh.html?utm_source=google&utm_medium=plateformes&utm_campaign=shopping_feed_c8&idar=251078&utm_source=google&utm_source_platform=Google+Ads&utm_medium=cpc&utm_campaign=PMax___S...

C'est bien ça avance dans le bon sens, dommage pour le re démontage mais bon il y a que ceux qui font rien .....
Je suis comme toi pour le moment il vaut mieux pas s'en servir tant qu'elle n'est pas bien réglée

Suite au prochain épisode

On est bien d'accord Farel

A écouter on est pour ou pas !
https://www.youtube.com/watch?v=0eAxGzAIiFM

A regarder plus tard, merci viph

Désolé j'ai pas ça

viph a écrit : ↑
10 mars 2025, 18:44
cela ressemble furieusement à une Honda VT125C remise au gout du jour...

Sauf que les Coréens ils ont pas assez d'argent pour la faire de la même longueur donc ils font plus court

A titre perso j'aime pas du tout, mais ça n'engage que moi

Pour ton compteur c'est malheureusement une maladie très connue pour les premières version (carbu)
Pour tes phares est ce que tu as du jus qui arrive ou pas du tout (à tester avec un voltmètre) ?

de toute façon c'est bientôt terminé

Pour le moment il n'y a pas de distributeur en France, mais ça va vite arriver , donc il y a des chances que les pièces arrivent aussi

Farel Laf a écrit : ↑
19 févr. 2025, 19:02
Non, mais vous avez vu le tarif ? C'est hors compétition.

Moins de 5000€ avec tout l'équipement qui va bien (même si c'est du plastique) ca fait pas réfléchir très longtemps

Mr Honda boude toujours à nous sortir la remplaçante de la varadero, alors les Espagnols eux ont pas attendus, voilà ce qui va être la futur Varadero
https://www.youtube.com/watch?v=sqD2C6oGKkM

bobolino a écrit : ↑
10 févr. 2025, 11:46
mais surtout ce fut un plaisir de rencontrer quelqu'un de sympa

Comme touts les membres ici

C'est clair que Lunel Montpellier ça fait pas très loin

Non je crois pas qu'il y ai un détrompeur, mais je ne suis pas sur que tu puisse te tromper de sens, j'avoue que je ne sais pas et comme c'est pas une opération que je fais toutes les semaines j'en sais plus rien

De toute façon les filtres des carbus ne vont pas sur les injections, donc regarde si celui que tu as va sur ton injection et tu vas être vite fixé

Les filtres 17211-KPC-870 sont pour les Varadero carbu de 2001 à 2006
Les filtres 17211-KPC-D50 sont pour les Varadero injection de 2007 à 2016 donc pour ta moto qui je crois est une injection

Mais 7w c'est pas assez pour éclairer en pleine nuit comme des phares digne de ce nom !

et ça éclair comment ?

C'est les meilleurs

normal j'ai la même avec des équipements en plus et sans le sabot moteur

Pourquoi elle a si peut de kilomètre, l'ancien proprio te l'a expliqué ?

je plussoie je vois 2 options : + en prolongement du logo varadero : la grande courbe du carénage -- mais peut-être trop plongeant + en parallèle du haut du clignotant -- avec idéalement reprise des lignes fuyantes (de face) dans le design du bec Oui ta première remarque est bonne, ça sera trop plo...

T'as pas de faisceau électrique avec ça, c'est un simple interrupteur (comme le miens pour mes warnings) donc surement une belle [zut] leur truc. Et franchement je vois pas l'intérêt des feux jaunes

Suite à mon problème de pompe à essence j'avais fait changer ma plaque pour pas attirer l'œil de flics étant donné que je ne suis pas pour passer le ct de la mienne. Et après renseignement pris le ct chez moi coûte 50€ :lol: mais j'irais pas quand même Au vu de ce que tu dis j'imagine bien que ça va...

Perso je l'ai pas encore fait et c'est pas pour maintenant même si je devait le faire avant novembre 2024

Guillaume

https://scontent-cdg4-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/472185944_984855100333720_6534385421132449931_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-7&_nc_sid=833d8c&_nc_ohc=qBVurqmmCYUQ7kNvgGf3NGH&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-cdg4-1.xx&_nc_gid=A8E16Rnk1YqkLl7VVjWql57&oh=00_AYCvCHZd8nQqM8bRnbAgP0U9ZT2GAvYMdR9elVoeep1xHw&oe=677B6...

Farel

Peut être que le contrôleur n'a pas utilisé son appareil comme il faut (ça c'est déjà vu) ou alors l'intervention de Honda sur la sonde c'est peut être mal passé

Et à part ça tu as gagné quoi ?

Merci de me conforter dans l'idée de le baisser un peut (il va falloir que je me creuse les méninges)
Pour la prise au vent pas de soucis il y a un peut d'espace entre l'optique et le bec donc ça na va pas gêner et comme je l'ai fixé avec 2 rivets de chaque côté ça bougera pas

Quelle aventure pour une chaine :lol: :lol: J'aurais opté pour l'attache rapide car 1 pas de riveteuse et 2 je pense que c'est quand même plus simple à monter et surtout si problème à enlever pour changer la chaine. Et donc en conclusion il faut aller chez CARDY donc c'est moins cher :lol: :lol: :lol:

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