Conduite

Tout ce qui ne concerne pas directement la Vara 125 mais dont tu souhaites parler...

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Pat' la Bidouille 67
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 15 juin 2004, 20:38

Je suis du même avis que Cyril , vu le degré de tes connaissances , il serait plus sage de prendre au moins 4 heures de conduite .
V + Pat' :wink:

Invité

Message par Invité » 15 juin 2004, 21:05

Merci quand même pour les infos, c'était pour avoir une idée avant d'aller dans une auto-école mais Jer du 57 trouve le moyen de dire des bêêêêêtises ;-)

A Plus sur la belle Varadero limited edition ;-))

P.S: technicienne informatique à Versailles donc suis sur Rambouillet (78)

Invité

Message par Invité » 15 juin 2004, 21:19

merci Cyr Zemarseillais pour tes infos aussi rapides !!!

Bisous à vous tous :wink:

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KfiR 75
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Message par KfiR 75 » 16 juin 2004, 06:36

Compléments d'info sur le sélecteur : boîte à rapports en séquence (on ne peut passer directement de la deuxième à la quatrième ni tomber directement au point mort par exemple). Un "coup" vers le bas : 1° puis pour monter les vitesses, soulever le sélecteur du bout du pied à chaque fois : 2° (en repassant par le point mort), 3°, 4°, 5° et c'est tout sur un Vara. Pour tomber les rapports, on renfonce le sélecteur vers le bas du bout du pied... 4°, 3° etc...

Mais dix minutes de pratique et de démonstration avec un moniteur t'en apprendront plus que tous les longs discours qu'on peut faire sur le sujet. Prévois donc quelques heures de cours quand même si tu pars de zéro...

V+
Wanna whole lotta love

GeT

Message par GeT » 16 juin 2004, 14:56

dedel67 a écrit :Bienvenue à toi
Super on est vraiment de plus en plus (je parle de la gente féminine.....) :wink:

ATTENTION ... UNE MILITANTE DU M.L.F SE CACHE PARMIS NOUS ... MDR :lol:

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nightangel
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Message par nightangel » 17 juin 2004, 18:35

celib la nouvelle?????

héhéhéhéhé

kisssssss

karine :twisted:
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nightangel
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Message par nightangel » 17 juin 2004, 19:31

g pas de chance decidement....

ralala

kisssssss

karine
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