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michel62
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par michel62 » 10 août 2011, 12:07
Bonjour à tous,
J'ai ma vara 2003 et je souhaiterai installer des rétros de la vara Type II à côté du phare et démonté les rétros d'origine , quand pensé vous pour les collègues qui l'on fait ?? merci pour votre avis à bientôt.
Michel62
Pas de problème que des solutions!!
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K-Roll
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par K-Roll » 10 août 2011, 16:35
Quelqu'un l'a fait mais je ne sais plus qui!

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Dédé13
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par Dédé13 » 10 août 2011, 16:44
J'ai des doutes car il me semble qu'ils sont fixés sur la parti métallique de l'araignée, pas uniquement sur le carénage.
Toujours vouloir passer par la voie hiérarchique, ce n'est pas souhaiter atteindre sont objectif à chaque fois.
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ladaou
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par ladaou » 10 août 2011, 19:43
En même temps, beaucoup regrettent l'ancienne configuration qui permettait une meilleure visibilité

L'association MOTARD AVANT TOUT a pour but de réunir tous les usagers des 2RM & 3RM, du cyclomoteur au gros cube, avec les valeurs de l'esprit " Motard ".
http://www.mat-74.fr/
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gaston67
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par gaston67 » 11 août 2011, 11:45
je confirme
pour voir correctement, il faut pratiquement installer des écarteurs sur les fixations des rétroviseurs
éventuellement à faire soi-même, ceux vendus chez honda étant hors de prix
"Promesse d'évasion contagieuse, la moto est un engin qui offre la part belle aux sensations.
Du passionnel dans un monde rationnel, qui n'attend que la clé de contact."
Aldo Fusco
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did31
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par did31 » 11 août 2011, 18:21
ladaou a écrit :En même temps, beaucoup regrettent l'ancienne configuration qui permettait une meilleure visibilité

tutafé et plein ont fait des modifs soit avec des extensions pour rétros, soit un bidouillage car ils ne voyaient que leurs avant bras !
cqfd

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mcll13
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par mcll13 » 13 août 2011, 05:22
De plus, le maintien se fait grace/sur le carénage, donc lors d'un choc tu endommages sérieusement le carénage qui n'est pas prévu pour ça.
Sinon, c'est simplement perçage du carénage pour la fixation du pied de rétro et une contre plaque à l'interieur pour une certaine régidification.
Un sudiste intégriste militant de mauvaise fois.
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presay
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par presay » 13 août 2011, 07:50
Regardes dans "les galeries photos " ,topic de tonio ,il l'a fait ....

[url=http://servimg.com/image_preview.php?i=1752&u=14817075][img]http://i39.servimg.com/u/f39/14/81/70/75/evolut11.gif[/img][/url][img][/img]
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michel62
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par michel62 » 14 août 2011, 20:32
Bonjour à tous ,
Merci pour vos infos je vais rester sur le traditionnel est laisser les rétros sur le guidon.
Merci à tous bonne route et prudence les gars.

Pas de problème que des solutions!!
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Pat31
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par Pat31 » 14 août 2011, 20:52
did31 a écrit :ladaou a écrit :En même temps, beaucoup regrettent l'ancienne configuration qui permettait une meilleure visibilité

tutafé et plein ont fait des modifs soit avec des extensions pour rétros, soit un bidouillage car ils ne voyaient que leurs avant bras !
cqfd

Eh les grincheux ..
.rien n'empèche à qui le veut de monter des rétros "carbus" sur le guidon d' une injection ....mais moi je ne trouve pas ça beau ... et je ne dois pas être le seul ..

.
Les filetages sont toujours présents sur le guidon ...
...