Très instructif

zoemilou · Message par **zoemilou** » 14 juin 2008, 18:08

http://www.lerepairedesmotards.com/essa ... radero.php

Pat31 · Message par **Pat31** » 14 juin 2008, 18:44

Bien vu mais ..je garde la vara

24000 en 3 ans ...Mouarf ...petit joueurs

Papy125 · Message par **Papy125** » 14 juin 2008, 18:53

4,20 L de conso pour la vara, je trouve çà très lourd.

sined · Message par **sined** » 14 juin 2008, 19:10

Salut

Pour moi pas de doute je garde la vara

zoemilou · Message par **zoemilou** » 14 juin 2008, 19:23

J'ai jamais dit le contraire

th3squal · Message par **th3squal** » 14 juin 2008, 19:36

Papy125 a écrit :4,20 L de conso pour la vara, je trouve çà très lourd.

Je fais 4L en tirant dedans à mort et la poignée en coins, 120 sur 2x2 voies ou 110 vent de face, j'ai jamais reussi a tirer plus

nanain84 · Message par **nanain84** » 14 juin 2008, 20:12

16 000 kms pour les scorpions qui disent....

C'est bizarre, jsuis persuadé que si je les change pas avant ils peuvent dépasser les 30 000 kms.

le templier · Message par **le templier** » 14 juin 2008, 20:22

Papy125 a écrit :4,20 L de conso pour la vara, je trouve çà très lourd.

mal reglé la machine j'ai 1700 km et je roule normal ,consommation pour une injection 3.5 a 3.7 au 100
et puis pas le même discourt que nombreux possesseurs de vara

Message par **ladaou** » 15 juin 2008, 10:51

mouais, je viens de leur écrire ça, bien que cet article à l'air de daté un peu:

http://www.lerepairedesmotards.com/essa ... radero.php

Je sais pas ou vous avez eu les infos conçernant la varadero, mais elles sont complètement érronées;
le prix est loin d'être alléchant, entre 4500 et 5000€ pour une 125, c'est cher, mais j'en suis content.
Les entretiens ne se font pas tout les 2000Km mais tout les 4000Km et l'entretien complet (dont la vidange huile) tout les 12000km (je tiens a votre disposition le tableau d'entretien.)quand à la conso, moi j'ai le modèle à carbu qui est plus gourmand que le modèle injection, je fais du 4,6litre/100km sachant que je pèse 95Kg et que ma vara est équipé d'une busse haute ainsi que de 2 valises GIVI + un top case de 48litres, et encore, cette conso, c'est quand je vais au boulot et que je lui tire sur la gueule, en régime ballade, je tombe à 3,6-4 litres au 100.

quand aux pneus, les gommes sont tellement dure qu'elle ne s'usent justement pas vite et en plus c'est des savonette (pirelli scopion en monte d'origine), je les ais changés vers 12000km, il était à 25% d'usure,mais vu les merdes de pneus, j'ai change pour des pilotes activ de chez michelin qui ont une meilleure tenue de route, vu que je vais jamais dans les chemins. quand au kit chaine d'origine, il est aller jusqu'à 20000km, et encore, il y a eu une période ou j'avais un peu négligé le graissage.
bref, au final, contrairement a votre article, cette bécanne s'avère plutôt économique, bien que chère à l'achat.
vous aurez aussi beaucoup d'informations plus fiables (aussi bien en critiques qu'en louanges) sur ce forum :
www.varadero125.fr

caloud · Message par **caloud** » 15 juin 2008, 19:54

ladaou a écrit :mouais, je viens de leur écrire ça, bien que cet article à l'air de daté un peu:

http://www.lerepairedesmotards.com/essa ... radero.php

Je sais pas ou vous avez eu les infos conçernant la varadero, mais elles sont complètement érronées;
le prix est loin d'être alléchant, entre 4500 et 5000€ pour une 125, c'est cher, mais j'en suis content.
Les entretiens ne se font pas tout les 2000Km mais tout les 4000Km et l'entretien complet (dont la vidange huile) tout les 12000km (je tiens a votre disposition le tableau d'entretien.)quand à la conso, moi j'ai le modèle à carbu qui est plus gourmand que le modèle injection, je fais du 4,6litre/100km sachant que je pèse 95Kg et que ma vara est équipé d'une busse haute ainsi que de 2 valises GIVI + un top case de 48litres, et encore, cette conso, c'est quand je vais au boulot et que je lui tire sur la gueule, en régime ballade, je tombe à 3,6-4 litres au 100.

quand aux pneus, les gommes sont tellement dure qu'elle ne s'usent justement pas vite et en plus c'est des savonette (pirelli scopion en monte d'origine), je les ais changés vers 12000km, il était à 25% d'usure,mais vu les merdes de pneus, j'ai change pour des pilotes activ de chez michelin qui ont une meilleure tenue de route, vu que je vais jamais dans les chemins. quand au kit chaine d'origine, il est aller jusqu'à 20000km, et encore, il y a eu une période ou j'avais un peu négligé le graissage.
bref, au final, contrairement a votre article, cette bécanne s'avère plutôt économique, bien que chère à l'achat.
vous aurez aussi beaucoup d'informations plus fiables (aussi bien en critiques qu'en louanges) sur ce forum :
www.varadero125.fr

Oh la Ladaou tu manges trop de fondu

Sinon pour l'article c 'est du n'importe quoi

(celui du repère des motard bien sur)

Varaderius · Message par **Varaderius** » 15 juin 2008, 20:09

ladaou a écrit :mouais, je viens de leur écrire ça, bien que cet article à l'air de daté un peu:

http://www.lerepairedesmotards.com/essa ... radero.php....
vous aurez aussi beaucoup d'informations plus fiables (aussi bien en critiques qu'en louanges) sur ce forum :
www.varadero125.fr

Mais ....vieux motard que jamais !!! ( ben, je sais...ce proverbe est encore plus vieux

) well done !!

Message par **ladaou** » 06 juil. 2008, 21:13

Bonjour,

>http://www.lerepairedesmotards.com/essa ... radero.php

> Je sais pas ou vous avez eu les infos conçernant la varadero, mais >elles sont complètement érronées; le prix est loin d'être alléchant, >entre 4500 et 5000€ pour une 125, c'est cher, mais j'en suis content.
>Les entretiens ne se font pas tout les 2000Km mais tout les 4000Km et >l'entretien complet (dont la vidange huile) tout les 12000km (je tiens >a votre disposition le tableau d'entretien.)quand à la conso, moi j'ai >le modèle à carbu qui est plus gourmand que le modèle injection, je >fais du 4,6litre/100km sachant que je pèse 95Kg et que ma vara est >équipé d'une busse haute ainsi que de 2 valises GIVI + un top case de >48litres, et encore, cette conso, c'est quand je vais au boulot et que >je lui tire sur la gueule, en régime ballade, je tombe à 3,6-4 litres
>au 100. quand aux pneus, les gommes sont tellement dure qu'elle ne
>s'usent justement pas vite et en plus c'est des savonette (pirelli >scopion en monte d'origine), je les ais changés vers 12000km, il était >à 25% d'usure,mais vu les merdes de pneus, j'ai change pour des >pilotes activ de chez michelin qui ont une meilleure tenue de route, vu > que je vais jamais dans les chemins. quand au kit chaine d'origine, il > est aller jusqu'à 20000km, et encore, il y a eu une période ou j'avais > un peu négligé le graissage. bref, au final, contrairement a votre >article, cette bécanne s'avère plutôt économique, bien que chère à >l'achat. vous aurez aussi beaucoup d'informations plus fiables (aussi >bien en critiques qu'en louanges) sur ce forum : www.varadero125.fr

Si vous avez une copie de l'article, vous verrez qu'effectivement, on parlait bien de révision tous les 4.000 km pour la Varadero.
Je reconnais par contre que l'introduction "générale" concourre effectivement à votre réaction. C'est donc corrigé

J'ai rajouté un lien vers le site que vous avez indiqué.

Merci de votre email

Appel de phare

David

Je viens de Recevoir cette réponse

Pat31 · Message par **Pat31** » 06 juil. 2008, 21:22

J'ai rien compris

th3squal · Message par **th3squal** » 06 juil. 2008, 21:46

Tout en bas de l'article le forum a été linké

sympa de sa part, plutot que de modifier l'article, il à mis le forum en "lien utile"

romu27 · Message par **romu27** » 07 juil. 2008, 11:45

nanain84 a écrit :16 000 kms pour les scorpions qui disent....
C'est bizarre, jsuis persuadé que si je les change pas avant ils peuvent dépasser les 30 000 kms.

moi je viens de changer le scorpion av 18000 kms

janus16 · Message par **janus16** » 08 juil. 2008, 07:40

LieBeRTy a écrit :oui mais celui qui se base sur son article, aura des info totalement fausse...

je part du principe qu'un article resulte de recherche sérieuse, et donc comporte des info veridiques... ce qui n'est pas le cas ici ...

Tu fais trop confiance aux journalistes, pour moi un article quel qu'il soit et surtout sur le net n'engage que celui qui l'écrit et avant de se faire une opinion, il est bien d'en lire plusieurs. C'est le cas de tout ce qui est testé qui dépend du testeur mais aussi de l'usage que va en faire le consommateur et ça le testeur ne le sait pas toujours.

De toutes façons, avec notre système d'informations (que je ne critique pas), tout le monde peut dire à peu près n'importe quoi, n'importe où et sur la toile surtout des co....ies