Porte surf

JollyJumper · Message par **JollyJumper** » 04 juil. 2010, 12:15

Salut!

Je viens de m'acheter un porte surf de la marque "Carving Surf Racks" pour pouvoir aller rider sans galérer dans les bouchons et les parkings.

A priori ça a l'air simple, mais le porte bagage de la vara étant quelque peu élaboré, il est difficile de venir insérer les platines de fixation dans le mille feuille de platines et divers passages de vis déjà installés pour le top case.

Alors je suis parti sur une autre option: plutôt que de galérer a percer, aligner, etc les 3 platines de top case + les 2 du surfrack j'ai commandé un porte bagage d'occase pour le modifier (limer un peu la poignée) et fixer la platine du surf rack directement sous le porte bagages au travers de ses deux gros boulons de fixation.

Je me rends compte que c'est un peu obscur sans photos... enfin.

Qqn a t il ou elle déjà monté un tel accessoire sur sa bécane? Si oui tous les conseils sont les bienvenus!

Merci!

Message par **loadplan** » 04 juil. 2010, 12:25

Tu surf ou ? quel spot ??

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 04 juil. 2010, 19:59

il attend la vague peut etre a nice

Message par **loadplan** » 04 juil. 2010, 20:02

ce serai le fameux Brice ??

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 04 juil. 2010, 20:19

encore un film

JollyJumper · Message par **JollyJumper** » 05 juil. 2010, 13:31

j'habite sur la cote basque, alors je surfe par la et dans le sud des landes...

bon j'ai l'impression que je suis un des premiers a vouloir attacher un surfrack a mon poney alors je vais essayer de faire ca bien et de partager la technique.

Message par **loadplan** » 05 juil. 2010, 13:55

du moment que ca gene pas ta conduite, ni deranger celle des autres usagés de la route.

Moi , j'irai bien taquiner Vanthrax !!!

willy65 · Message par **willy65** » 05 juil. 2010, 20:54

j'ai regardé sur le site grâce au moteur de recherche Goog.. et sa a l'air chaud quand même de rouler avec un porte-surf.

>>>>>>

BON COURAGE ;-)

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 06 juil. 2010, 20:31

faut voir brice et regarder comment c est fixe sur son scoot

JollyJumper · Message par **JollyJumper** » 07 juil. 2010, 08:24

deja ce gars l'a moté à l'envers...
en plus je vais mettre le surf coté route pour pas cacher mon beau "silencieux"

ayé j'ai recu mon porte bagage d'occase ... je vaais pouvoir le decouper sans vergogne...

a tres vite

willy65 · Message par **willy65** » 07 juil. 2010, 11:18

j'espere que tu nous mettra une photo, j'avoue que je suis assez curieux ;-)

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 07 juil. 2010, 12:52

moi aussi . bonjour la prise au vent cette histoire là

JollyJumper · Message par **JollyJumper** » 07 juil. 2010, 22:29

salut

moi aussi . bonjour la prise au vent cette histoire là

quand le vent souffle trop fort le surf est pourri donc ca devrait le faire de ce coté.

mais t'as pas tort, je pense que tu roules pas au dela des 50-60 kmh avec cet attirail ... a tester je vous dirai qd ce sera installé...

Pat31 · Message par **Pat31** » 08 juil. 2010, 06:25

willy65 a écrit :j'ai regardé sur le site grâce au moteur de recherche Goog.. et sa a l'air chaud quand même de rouler avec un porte-surf.

>>>>>>

BON COURAGE ;-)

Pas de pot ...ou il va fondre ..le surf ..

Message par **loadplan** » 08 juil. 2010, 07:33

et la wax couler sur la route

JollyJumper · Message par **JollyJumper** » 09 juil. 2010, 00:01

Alors voila ma recette :

Prenez un porte bagages d'occase et meulez l'excèdent de plastique. (une pensée à celle ou celui qui a "fabriqué" l'occase...)

ceci permet de laisser passer la platine du surfrack sur le coté babord car le pot de la vara est sur tribord; comme ca loadplan et pat31 glisseront pas dans ma wax fondue...

au passage je note une corrosion étrange sur les boulons de fixations du porte bagages ???

le remontage est facile ...

MAIS deux des six fixations du top case sont désormais impossibles à revisser : impossible de passer et tenir l'écrou entre les platines pour visser les boulons.

j'aime pas ca du tout... pas de top case jusqu'à nouvel ordre...

Au final le surf à l'air de bien tenir, il dépasse d'un petit mètre à l'arrière et assez peu sur le coté. Je pense que la housse sera pas du luxe (mais du poids en plus) car le surf est fragile ...

sur cette photo la position de la planche ne me laisse pas trop de place pour mes jambes... je pense tourner la planche (dérives à l'intérieur)

yapuka!

Ptit loup 974 · Message par **Ptit loup 974** » 09 juil. 2010, 08:16

Beau boulot JollyJumper !
Merci pour les photos et les détails.

Pour la corrosion c'est sans doute l'air marin, ma vara aussi me fait ca aussi. Je cours apres les points de rouille ou de corrosion aprés chaque lavage...

Bon surf à toi

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 09 juil. 2010, 12:58

du beau boulot bravo. n'y a t'il pas moyen de le rapprocher du porte paquet pour diminuer ta largeur. je suppose que les ailerons sont coté extérieur pour les protéger des projections de graviers

willy65 · Message par **willy65** » 09 juil. 2010, 15:41

vraiment un joli travail !

par contre si il dépasse de plus de 1 mètre derrière : gaffe, tu dois, sur une voiture, normalement mettre un truc réfléchissant.

La question : est-ce pareil sur moto ?

Le Chargement d'un véhicule ne peut dépasser :
- 2.5 mètre en largeur.
- L'extrémité du véhicule à l'avant.
- 3 mètres à l'arrière, mais à partir de 1 mètre il faut de jour comme de nuit, le signaler avec un dispositif réfléchissant spécial et obligatoire qui doit être complété par un feu rouge à son extrémité par mauvaise visibilité.

Message par **loadplan** » 09 juil. 2010, 18:01

tu peut oter les derives ? ou c'est une board tout en 1 ??

JollyJumper · Message par **JollyJumper** » 11 juil. 2010, 12:56

adio!

pour ce qui est de la largeur je suis au mini, la platine du porte surf est en L avec le coté court vers le bas, il est a 5mm du cligno. En plus il faut se laisser un peu de place pour les jambes

je pense qu'il doit y avoir moyen de centrer la board plus en avant (on peut règler l'inclinaison des barres en U, donc le centrage et hauteur de la planche)

je pourrais retirer les dérives le cas échéant mais je vais la transporter dans sa housse de tt facon. Une fois que j'aurai trouvé la position idéale je peux coudre des bandes réfléchissantes sur la housse

Edit au retour du surf:

j'ai mis la planche dans sa housse; nose à l'avant et dérives à l'intérieur, j'ai de la place pour manœuvrer, poser le pied, monter et descendre de la bécane sans plier le surf... et peut être même une passagère...?

je suis allé surfer a 5-6 km d'ici par la nationale, pas de problèmes. 70-80kmh sans vent ca passe. je pense qu'il faut pas plus... et moins en cas de vent!

tu peux stabiliser le tout avec ta main gauche en cas d'irrégularité sur la route...

Ma première impression est bonne!

JollyJumper · Message par **JollyJumper** » 23 avr. 2014, 18:36

dans la série "ça dépend ça dépasse"...

le longboard de huit pieds c'est vraiment la longueur maxi !!
(habituellement je surf 6pieds 4pouces)

JollyJumper · Message par **JollyJumper** » 23 avr. 2014, 18:37

Message par **loadplan** » 23 avr. 2014, 19:05

genial

Baladin67 · Message par **Baladin67** » 23 avr. 2014, 19:37

Très malin... Ce qu'elle peuvent faire nos Vara... Cela ferait sensation à Nazaré, spot portugais aujourd'hui internationalement réputé, je crois (Que j'ai bien connu sans faire de surf, surtout les restaus...

)
Tous les surfeurs voudront la même moto

Peut-être devrais-tu proposer un contrat à HONDA?

jojo25000 · Message par **jojo25000** » 24 avr. 2014, 06:01

Et faire une pseudo attelage en T.deux petite roulette une rotule de direction en guise de boules d'attelage.

Soso33 · Message par **Soso33** » 24 avr. 2014, 09:17

JollyJumper a écrit :

Pas mal !!! Bon va falloir que je réduise la taille de mon longboard pour que ça passe

Varadero125.fr

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