Probléme prise de tours moteur

[jeanmich08]

Re bonjour si vous avez fait un tour sur la parti présentation vous avez déja un petit aperçcu de mon probléme...

Voila j'ai acheté ma vara en panne elle ne voulai plus démarrer j'ai donc déposé les carbu nettoyer les injecteur qui était boucher remonter le tout,fait un test et OH miracle sa démarre.

Super mais je déchante vite car je m'apperçoit qu'elle a du mal a prendre ses tours je monte dessus et part faire un essai: résultat je ne dépasse pas les 40 km/h et elle ne veut pas accélérer...
Pouvez vous m'aider?

[Ptit loup 974]

Salut Jean-Michel,

Peux-tu nous en dire plus sur cette Vara ?
Elle ne monte pas dans les tours d'aprés ce que je comprends... Elle s'étouffe ?
Vu l'état incertain de tout ca, je pense que tu es bon pour un check-up complet de ta moto.
Bougies, synchro des carbus, richesse sans doute aussi, vidange + filtre, peut-etre même vidange du réservoir, graissage des câbles, bref de quoi occuper tes soirées et week-end.

Les spécialistes du forum ne vont pas tarder pour t'aider - Bon courage

[jeanmich08]

Alors j'ai acheter la vara a u_n monsieur qui a eu un accident avec il s'est fait renter dedans par une voiture.
La moto est aller chez HONDA ils ont remplacé tout les carénnage le réservoir d'essence les cales pied bref tout l'équipement extérieur est neuf.
Seulement cemonsieur n'est jamais remonter sur sa moto a part pour la ramener du garage a chez lui d'aprés c'est dire tout allait a merveille.
La moto a était stocker au sec et au chaud mais n'a pas était redémarer depuis bien longtemp.

Les symptômes :
Elle démarre bien,tien le ralenti à merveille seulement quand j'accélére elle monte au 12000tr/min mais trés lentement avec une coupure vers les 8/9000tr/min ceci a vide
En circulation la c'est pire premiére monte a 12000tr trés lentement deuxiéme dépasse pas les 7000tr.

Voila je pense que je suis bon pour tout redémonter.

je pensai a une prise d'air suite au mauvais remontage des carbu peut étre de plus je me suis un peu perdu dans le branchement de toute ces durites...

EDIT:

je vien de tester quelque chose... j'ai débrancher l'antiparasite du cylindre avant avant aucun changement la moto démarre est a du mal a prendre ces tours.
Même opération sur cylindre arriére et la la moto ne démarre pas en conclusion le cylindre avant ne donne pas voila pourquoi elle prend pas ces tours maintenant reste a voir pourquoi il ne donne pas mais la faut aller au boulot alors la suite ce soir.

[K-Roll]

Euh, j'y connais rien, mais c'est pas un rien barbare de la monter à 12000 tours comme ça?!

[jeanmich08]

Probléme résolu,il y avait un boisseau de bloquer dans le carbu du cylindre avant!
Ceci dit j'ai toujours un petit probléme de ralenti instable et de trou a l'accélération si vous aves des idées...
...

[razmotte]

syncro voir prise d'air ou simplement un petit réglage des vis de richesse

[jeanmich08]

Bonjour tout le monde ya du nouveau...
je roulai tranquillement je rentre a la maison et la surprise l'essence coule par le trop plein
j'ai vérifier et c'est donc le trop plein du cylindre avant donc je pense que mon boisseau c'est recoincé quand p)ensez vous ?

[seblob]

Normalement le boisseau n'a pas directement de rapport avec l'essence. Tu as un pointeau qui est sensé se charger du remplissage de la cuve de ton carbu et qui est normalement actionné par un système de flotteurs qui change de position selon le niveau de carburant dans cette cuve.

Bref je pense plutot aux flotteurs du carbu du cylindre avant qui sont coincé.

Si le boisseau était coincé et si maintenant les flotteurs sont coincé, il doit quand même pas ètre dans un état génial le carbu du cylindre avant .

A+

[jeanmich08]

Erreur de ma part je voulai parler du pointeau bien entendu.
De toute facon j'ai déposé les carbus et demain je les emméne chez honda pour un bon nettoyage aprés sa devrai tourner bien comme il faut.

[jeanmich08]

Bonjour voila je suis a bout ma vara a un souci moteur:
quand j'accélére elle monte trés trés doucement dans les tours puis passer 6000tr/min elle monte normalement je ne sais pas du tout quoi faire ni d'ou vien le probléme elle le fait aussi bien a chaud qu'a froid elle sort du garage tout a été fait synchro carbu netoyage et réglage les bougie sont neuves.J'ai besoin de vous!

[Gillou du Vexin]

Tu dis avoir debranché le fil de la bougies du cylindre 1 et rien a changé, as tu verifié l'allumage à la bougie ?
Concernant le carbu et une eventuelle prise d'air, vaporise du wd40 dessus, moteur llumé, s'il y a prise d'air, le moteur va accéléré en brulant le produit.
Bon courage

[Pat' la Bidouille 67]

Alors j'ai acheter la vara a u_n monsieur qui a eu un accident avec il s'est fait renter dedans par une voiture.
La moto est aller chez HONDA ils ont remplacé tout les carénnage le réservoir d'essence les cales pied bref tout l'équipement extérieur est neuf.
Seulement cemonsieur n'est jamais remonter sur sa moto a part pour la ramener du garage a chez lui d'aprés c'est dire tout allait a merveille.
La moto a était stocker au sec et au chaud mais n'a pas était redémarer depuis bien longtemp.

Les symptômes :
Elle démarre bien,tien le ralenti à merveille seulement quand j'accélére elle monte au 12000tr/min mais trés lentement avec une coupure vers les 8/9000tr/min ceci a vide
En circulation la c'est pire premiére monte a 12000tr trés lentement deuxiéme dépasse pas les 7000tr.

Voila je pense que je suis bon pour tout redémonter.

je pensai a une prise d'air suite au mauvais remontage des carbu peut étre de plus je me suis un peu perdu dans le branchement de toute ces durites...

EDIT:

je vien de tester quelque chose... j'ai débrancher l'antiparasite du cylindre avant avant aucun changement la moto démarre est a du mal a prendre ces tours.
Même opération sur cylindre arriére et la la moto ne démarre pas en conclusion le cylindre avant ne donne pas voila pourquoi elle prend pas ces tours maintenant reste a voir pourquoi il ne donne pas mais la faut aller au boulot alors la suite ce soir.

Tu racontes des conneries ; tu ne peux pas pousser la vara à 12000 trs /mn car tu as oublié le rupteur qui te limite à 10500 trs/mn , à moins que ta bécane est totalement trafiqué !

[petikiky]

es tu en règle avec ton carma ? 6000 tours 7000 tours 12000 tours

[seblob]

Tu racontes des conneries ; tu ne peux pas pousser la vara à 12000 trs /mn car tu as oublié le rupteur qui te limite à 10500 trs/mn , à moins que ta bécane est totalement trafiqué !

Heu, la Vara est donnée pour 14.45 CV maxi à 11000 tours. Si le rupteur limite à 10500 c'est pas cool .

Il me semblait avoir compris que la vitesse maxi de la vara était assez simple, 125 km/h à 12500 tours minute régime ou est sensé se déclencher le rupteur.

A+

[JGab]

Le rupteur intervient aux alentours de 12000, je ne connais pas la valeur exacte. Je ne sais pas ce qui est passé par la tête de la bidouille, mais en déduire que Jean-Michel dit des conneries c'est quand-même un peu fort...

À moins qu'il y ait une différence entre les carbu et les injections ?

[Pat' la Bidouille 67]

Désolé pour l'erreur c'est 11500trs/mn et non10500



Mais pas 12000 trs ...

[titain]

Désolé pour l'erreur c'est 11500trs/mn et non10500



Mais pas 12000 trs ...

bizarre ma vara de 2001 rupte pourtant à 12500 tr/min

j'aime bien ton fond de compteur

[Pat' la Bidouille 67]

Désolé pour l'erreur c'est 11500trs/mn et non10500



Mais pas 12000 trs ...

bizarre ma vara de 2001 rupte pourtant à 12500 tr/min

j'aime bien ton fond de compteur

Le fond de compteur tu peux le copier , car il a déjà été mise en page sur ce forum entre 2003 et 2004 ...ainsi que d'autres modèles ... ainsi que celui ci ;


En 2001 les varas certaines présentaient ce défaut sur le boitier cdi ...

[jeanmich08]

Ma vara rupte a 12500 tour je sais bien ce que je dit alors j'aime pas trop étre pris pour un [personne peu appréciée] ok parce que je vais pas me laisser faire vu?!?
Et pis [zut] de toute facon j'ai changer de forum parce que franchemnt ici c'est de la [zut]