combien de km en réserve ?

passo66 · Message par **passo66** » 27 févr. 2010, 20:29

salut
quelqu'un connait t'il, précisément, le nombre de kms que l'on peu parcourir à partir du moment ou le voyant essence s'allume ?( sur injection )
merci

presay · Message par **presay** » 27 févr. 2010, 20:58

hé ben, p'tite ballade s'tap (il faisait beau

)et je suis tombé en reserve(elle a calée au feu rouge

)j ai pas cherché a savoir combien faisait la reserve , direct la station la plus proche

(surtout bien remettre le robinet sur "normal" sinon panne seche

(dumoins pour les varas carbus

)

benji37 · Message par **benji37** » 27 févr. 2010, 21:03

passo66 a écrit :salut
quelqu'un connait t'il, précisément, le nombre de kms que l'on peu parcourir à partir du moment ou le voyant essence s'allume ?( sur injection)
merci

NON !

Ca dépend de ta conso habituelle, de l'age du captain et de la vitesse du vent, du profil de route...........
Tu as environ 2.5 litre donc tu fais le calcul avec ta conso habituelle et si tu es joueur, tu pousses un peu à la limite.

Sinon tu fais le plein dès que possible quand ton voyant s'allume

Fox · Message par **Fox** » 28 févr. 2010, 01:01

Ouai, sinon avec une carbu (comme moi ^^) il me semble que c'est dans les 30 / 40 km.

Bob74 · Message par **Bob74** » 28 févr. 2010, 01:20

benji37 a écrit : ...Ca dépend ...de la vitesse du vent...

Oui, mais aussi du sens du vent.
S'il est dans le dos, c'est le double ou le triple de km par rapport à s'il est de face.

N'est ce point vrai ?

vincent74 · Message par **vincent74** » 28 févr. 2010, 07:50

salut passo66

pour répondre a ta question,j'ai pas pour habitude de rouler en réserve
je suis tous jour prévoyant,
mais il mais t'arrivé que se jour la pour ne pas arrivé en retard a mon
travail Annecy Genève 40km
l'indicateur de jauge de carburant c'est allume au ponts de la caille,
10km me sépare Annecy ponts de la caille je poursuit ma route.
Arrivé a st julien juste avant de rentrer a la frontière elle commençais a brouté j'ai alors pencher la moto de gauche a droite,
et j'ai pus faire le plein a la première station a Genève

passo66 · Message par **passo66** » 28 févr. 2010, 11:21

salut
je demande ça, parce-que quand je vais à Andorre pour aller cherché mon jack's, j'en profite pour faire le plein qui est moins cher qu'en France de 30 ctms au litre; mais manque de peau: la station en france juste avant la frontière pratique des pris égsorbitants .
alors comme j'y vais avec peu d'essence j'ai peur un jour de tomber en panne en haute montagne !
il y a la solution d'y aller avec un bidon de 2 litres et voir les limites de la réserve, mais j'ai peur que si je tombe en panne sèche, la moto ne veuille plus redemarer .
vue que c une injection et tout à fait opaque pour moi : je me trouverai bien [personne peu appréciée]

vincent74 · Message par **vincent74** » 28 févr. 2010, 17:38

je supose que t'on mécano a parfaitement raison,

je ne connais pas les conséquence en ca de panne

mai il se trouve,
que j'ai eu beaucoup de chance d'étre arrivée a temps

wolfheart · Message par **wolfheart** » 28 févr. 2010, 18:00

Fox a écrit :Ouai, sinon avec une carbu (comme moi ^^) il me semble que c'est dans les 30 / 40 km.

arrête de rouler comme un bourin, tu pousseras à 50 km !

Pour moi, 40 km de ville sur la réserve, c'est mon record (involontaire, j'ai tourné le robinet, et.... j'ai oublié

)

Vidocq · Message par **Vidocq** » 23 mars 2010, 21:42

Je rappelle qu'il n'est pas bon d'aller au fond du réservoir chercher les "saloperies" qui s'y sont accumulées: la prévoyance est donc de mise: Réserve= station la plus proche...

Réservons donc nos exploits pour les destinations lointaines....

pierreblc · Message par **pierreblc** » 23 mars 2010, 22:32

De toute manière, quand on voit l'autonomie de la vara, on a pas trop de questions à se poser. Sur ma vieille 2001, je passe à la pompe quand le journalier m'affiche environ 400 bornes, et je passe trés rarement sur la réserve dans ces conditions.

En fait, je profite d'être à la pompe pour regarder le totalisateur aussi.

Fox · Message par **Fox** » 24 mars 2010, 00:46

400 Km avec une vara carbu 2001 ??

Tu met quoi dedans ? Moi je suis arrivé a 295 un jour et je suis tombé en panne .. => Reserve.

Je met du sp 95 de total.

Taijitsuka · Message par **Taijitsuka** » 24 mars 2010, 05:54

Fox a écrit :400 Km avec une vara carbu 2001 ??

Tu met quoi dedans ? Moi je suis arrivé a 295 un jour et je suis tombé en panne .. => Reserve.

Je met du sp 95 de total.

Chez Total il n'ont pas arrêté de distribuer le SP95 (remplacé par le SP95E10)? Ce qui expliquerait ta forte consommation...

yoyo87 · Message par **yoyo87** » 24 mars 2010, 06:51

idem pour moi vara carbu de 2001 et 300km avant la reserve et apres le plein le plus vite possible

Bob74 · Message par **Bob74** » 24 mars 2010, 07:52

Fox a écrit :400 Km avec une vara carbu 2001 ??

Tu met quoi dedans ? Moi je suis arrivé a 295 un jour et je suis tombé en panne .. => Reserve.

Je met du sp 95 de total.

295 km seulement ! ! !
La consommation aux 100 km est à un peu plus de 5 litres (5,42), si l'on compte le réservoir à 16 litres.

Je trouve que c'est élevé, la Vara étant autour (+/-) de 4 L/100 d'après ce que j'ai entendu un peu partout.

Ce qui influe beaucoup est la façon de conduire, de tirer sur les rapports, de faire de la ville ou de petits "chemins"et peu de grandes routes où l'on reste en permanence sur les rapports les plus élevés.

Il y a aussi, le poids du pilote (et du SDS) ainsi que la tenue qui joue. Des vêtements amples et flottants feront augmenter la consommation, l'aérodynamisme étant inférieur.

jossteuf · Message par **jossteuf** » 24 mars 2010, 08:30

Salut a tous moi la réserve atteint 50 km mais je fais que de la route en tant normale , 64kg de poids ,et je roule toujours a haut régime et mon reccords a été 450 km avec un plein.

pierreblc · Message par **pierreblc** » 24 mars 2010, 09:23

Je confirme les 400 km trés régulièrement. Je mets du sp95 n'importe où, pourvu qu'il ne soit pas cher.
Un détail: je suis scrupuleux sur l'entretien et les réglages divers et variés.
Par exemple, vidange tous les 5000, filtre inclus (et pas tous les 12000), j'en suis à mon 3è filtre à air en 25000 km, et j'ai fait contrôler la synchro des carbus cet hiver.
J'ai des pneus route d'occase mais en bon état (achetés sur le fofo d'ailleurs).

Fox · Message par **Fox** » 24 mars 2010, 14:30

Bha ouai 300 km grand maxi (hors reserve) je met du sp95 mais jamais de l'E10 je pèse près de 80 kg. Heu voila. Après oui avec la reserve je vais plus loin mai je ne l'utilise qu'en cas d'urgence et non pour rallonger l'autonomie.

Mon père fait ça aussi et il roule très cool et il fait l'essence tout les 300 a peu près.

Bob74 a écrit :
Fox a écrit :400 Km avec une vara carbu 2001 ??

Tu met quoi dedans ? Moi je suis arrivé a 295 un jour et je suis tombé en panne .. => Reserve.

Je met du sp 95 de total.
Ce qui influe beaucoup est la façon de conduire, de tirer sur les rapports, de faire de la ville ou de petits "chemins"et peu de grandes routes où l'on reste en permanence sur les rapports les plus élevés.

Ahh tout s'explique

rolu44 · Message par **rolu44** » 24 mars 2010, 15:30

salut!

Hier témoin de réserve allumé à 390km, sur la même vara que toi!
(injection + couleur champagne

)

@++

Fox · Message par **Fox** » 24 mars 2010, 20:49

Que moi ? J'ai une carbu de 2003 xD il y a pas de lumière d'alerte xD Et je démarre la a moulinette

Message par **Allicroco** » 24 mars 2010, 20:57

270km avant reserve

Je roule bien mais pas de manière spécialement violente non plus...tous mes [personnes peu appréciées] m'ont toujours dit "c'est normal en ville" ...

passo66 · Message par **passo66** » 24 mars 2010, 21:01

Fox a écrit :Bha ouai 300 km grand maxi (hors reserve) je met du sp95 mais jamais de l'E10 je pèse près de 80 kg. Heu voila. Après oui avec la reserve je vais plus loin mai je ne l'utilise qu'en cas d'urgence et non pour rallonger l'autonomie.

Mon père fait ça aussi et il roule très cool et il fait l'essence tout les 300 a peu près.

Bob74 a écrit :
Fox a écrit :400 Km avec une vara carbu 2001 ??

Tu met quoi dedans ? Moi je suis arrivé a 295 un jour et je suis tombé en panne .. => Reserve.

Je met du sp 95 de total.
Ce qui influe beaucoup est la façon de conduire, de tirer sur les rapports, de faire de la ville ou de petits "chemins"et peu de grandes routes où l'on reste en permanence sur les rapports les plus élevés.
Ahh tout s'explique

salut
moi je pèse 98kg aujourd'hui et la réserve s'allume à 400 ou 405 km ., et je vous pris de croire que j'ai une conduite plutôt compétition

il y a aussi les façon de faire le plein :
si tu fais le plein à ras la gueule comme moi, tu iras plus loin que si tu enlève le pistolet quant il coupe la première fois

en tout cas, je pense bien pouvoir faire 25 km en haute montagne pour arriver au pas-de-la-case (andorre), si le voyant s'allume.
merci

presay · Message par **presay** » 24 mars 2010, 21:08

ben moi ,conbien elle bouffe? j'en sait rien... je remet 10 roros quand je tombe en reserve...

Fox · Message par **Fox** » 24 mars 2010, 21:21

Ouai mais passos toi c'est une injection recente, moi c'est un char King Tiger Allemand 2e GM

Trop beau ce char .. (et le plus puissant de l'époque)

Bref fini pour l'histoire, bah je pilote assez compétitivement aussi

Et ouai 300 km maxi, 17 € le plein, moi ma titine elle est musclé elle boid plus que les votre c'est tout

titi76 · Message par **titi76** » 27 mars 2010, 02:30

vara injection 2008 400km avec le plein +mon sds .

Phénicia · Message par **Phénicia** » 27 mars 2010, 07:20

400 km, parfois 450 km avant réserve, mais il faut dire que je ne suis pas bien lourde, seulement 48kilos...

Bob74 · Message par **Bob74** » 27 mars 2010, 08:12

Phénicia a écrit :400 km, parfois 450 km avant réserve, mais il faut dire que je ne suis pas bien lourde, seulement 48kilos...

Et, je pense (en fait, j'en suis même certain) qu'avec seulement 48 kg, la ligne est plutôt super bien profilée.