MIG.....RICHESSE......INSTALLATION......

yammaxster 69 · Message par **yammaxster 69** » 20 juil. 2003, 17:08

Salut j'ai bientot 1OOO kms et je vais faire la révision chez mon [personnes peu appréciées] . J'ai l'intention d'acheter un MIG homologué et et de le monter moi-meme. Ma question est la suivante est-ce que je dois régler la richesse ? est-ce facile et quels sont les symptomes. Si ca ce complique un peu trop je le fais installer à la révision. A part ca le cite est toujour génial (je suis dessus quasiment tout les soirs). Merci pour vos réponses et a bientot.

Y 69

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 20 juil. 2003, 17:56

monter le pot c un jeu d'enfant
si tu change juste le pot y'a rien a regler

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KfiR 75 · Message par **KfiR 75** » 20 juil. 2003, 18:38

Petite question à 2 zeuros. Es tu sûr que ton pot MIG est bien "homologué" ? A ma connaissance il n'en existe pas...

??:

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KfiR - Jusqu a Betelgeuse

Sapyk 07 · Message par **Sapyk 07** » 20 juil. 2003, 19:08

si si, les nouveaux mig sont "bridés", a savoir que dans la partie finale de l'échappement (celle visible) il y a une saloperie qui réduit le débit des gaz pour, au final, avoir la meme equivalence de débit que le pot d'origine. Heureusement

il y a moyen d'elever cette saloperie , c'est juste un rivet à faire péter et tirer dessus...

KfiR 75 · Message par **KfiR 75** » 20 juil. 2003, 19:20

Encore un quartier qui va apprécier le bricolage ...

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KfiR - Jusqu a Betelgeuse

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 20 juil. 2003, 19:30

Kfir t'a pas entendu le mien critique pas

viens 1 2 c 4 a cergy tu pourra entendre

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KfiR 75 · Message par **KfiR 75** » 20 juil. 2003, 19:41

Ben... Je sais pô si çà me tente vraiment... La dernière fois que j'ai entendu un tel volume c'était Motorhead à Evry en 1987 !

Remarque j'ai toujours plutôt apprécié Motorhead !

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KfiR - Jusqu a Betelgeuse

Varatuning-95 · Message par **Varatuning-95** » 20 juil. 2003, 19:48

fab reviens de vacances mercredi y'a donc de tres forte chance pour que l'on soit au vieux port vendredi
viens nous voir par l'A15 ca vas vite
demande a rudy

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Phil UP · Message par **Phil UP** » 24 juil. 2003, 12:57

Le pot Mig fonctionne moins bien que celui d'origine !!!

Chez Ninja, ils ont homologué leur pot mais surtout ils ont retravaillé et pas seulement mis une bride. Le résultat c'est un moteur plus creux à 5/7000 tr/mn mais un gain en puissance maxi assez sensible (au moins 0.5cv)

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PHILIPPE