Passer d'une 2006 a une 2007

FlashMcQueen · Message par **FlashMcQueen** » 02 déc. 2007, 09:09

Bonjour a tout le monde,

voila je suis un heureux possesseur d'une vara 2006 (carbu par conséquent). je m'interroge sur le fait de changer ma monture pour basculer sur un modèle injection.
Cependant avant de poster j'ai lu que certains d'entrent vous aviez des soucis de demarrage avec l'injection (chose bizarre), sensentions de moins de patate bref autant de petites choses qui me font douter. Néanmoins le pense que la conso moyenne doit etre moindre grace a l'injection et faisant a peu pres 60 km par jour été comme hiver je me pose la question si je dois changer ou pas.

A votre avis que gagnerais je vraiment en changeant, cela vaut il le coup de l'investissement en plus bref autant de questions qui torture mon esprit de motard.

Tous les avis sont bienvenus plus particulierement ceux qui ont fait le pas entre un carbu et l'injection et qui ont du se poser les mêmes questions que moi avant.

Merci

did31 · Message par **did31** » 02 déc. 2007, 09:12

chez nous les deux versions roulent enssemble mais ça ne change pas grand chose de ce côté là

Pat31 · Message par **Pat31** » 02 déc. 2007, 09:21

N'hésites pas ..fonce

.

Je suis passé de la 2006 à la 2007 et pas de regrets ....au point que parfois ....je me rappelle plus avec laquelle j'au fait mes ballades

Pour info ...22000 kms avec la 2006 et 13000 avec la 2007

Et puis ...les anciennes, elles te paraitront .....anciennes du coup

Pour le coup de l'accélaration et toussa ..
Moi je dirai plus de peche avec la 2007 , et un peu moins de vitesse de pointe si les conditions sont supers favorables par rapport à la 2006 ( mais c'est si rare ).

Trognon77 · Message par **Trognon77** » 02 déc. 2007, 11:47

Moi, pas de soucis de démarrage avec ma 2007. Les montées en régime sont plus linéaires avec l'injection (pas de trous à l'accélération)

Flaminius · Message par **Flaminius** » 02 déc. 2007, 15:28

Bonjour,

Ca fait presque un mois que ma vara dors dehors sous bache et aucun pb de démarrage le matin, quel que soit le temps (pourri

)
Je sors d'une bécane à carbu et, effectivement, je trouve que l'injection rend les démarrages un (tout petit) peu mous ; mais à l'usage, je trouve l'injection bien plus agréable.

Avaradatar · Message par **Avaradatar** » 02 déc. 2007, 19:02

L'injection : un vrai plaisir. plus de soucis de starter, moins de pollution conso très raisonnable, démarrage sans soucis.
Et même s'il n'y a toujours pas de jauge à essence, le voyant est bien pratique.

VaraFun · Message par **VaraFun** » 12 déc. 2007, 15:46

Moi, je préfère la 2007 avec ses warning et son appel de phare.

bon ok

FlashMcQueen · Message par **FlashMcQueen** » 12 déc. 2007, 19:20

reprise de ma vara 2006 avec 7000km modele deluxe 3300 euros;
je pense que mon [personnes peu appréciées] a perdu la tête. Je crois que je vais garder mon bon vieux carbu...

Rotomolder · Message par **Rotomolder** » 12 déc. 2007, 19:37

FlashMcQueen a écrit :reprise de ma vara 2006 avec 7000km modele deluxe 3300 euros;
je pense que mon [personnes peu appréciées] a perdu la tête. Je crois que je vais garder mon bon vieux carbu...

Ça se vends comme des petits pains les vara d'occase...
Vends la toi même... passes pas par une reprise !

Jack · Message par **Jack** » 13 déc. 2007, 09:59

FlashMcQueen a écrit :reprise de ma vara 2006 avec 7000km modele deluxe 3300 euros;
je pense que mon [personnes peu appréciées] a perdu la tête. Je crois que je vais garder mon bon vieux carbu...

Ben dis donc, c'est un comique ton [personnes peu appréciées] .... ça fait une reprise à environ 1 700 € donc ...balaise le gars !

dudu1er · Message par **dudu1er** » 13 déc. 2007, 12:36

Salut, heureux avec l'injection aucun problème de démarage à froid

VaraFun a écrit :Moi, je préfère la 2007 avec ses warning et son appel de phare.

bon ok

Des Warning ou ça ?????

, appel de phare en faisant on/off mais pas de poussoir ??? la je suis perdu

By

Rotomolder · Message par **Rotomolder** » 13 déc. 2007, 12:42

dudu1er a écrit :Salut, heureux avec l'injection aucun problème de démarage à froid

VaraFun a écrit :Moi, je préfère la 2007 avec ses warning et son appel de phare.

bon ok
Des Warning ou ça ????? , appel de phare en faisant on/off mais pas de poussoir ??? la je suis perdu

By

Comment ça... T'as une 2007 sans warning et sans appel de phare ? Ça doit être les premières séries !

Moi aussi, :dehors:

dudu1er · Message par **dudu1er** » 13 déc. 2007, 12:45

C'est même pire j'ai un modèle 2008 Deluxe !!!

Rotomolder · Message par **Rotomolder** » 13 déc. 2007, 14:23

dudu1er a écrit :C'est même pire j'ai un modèle 2008 Deluxe !!!

Ben ils ont du arrêter de mettre les warning et l'appel de phare !

VaraFun · Message par **VaraFun** » 13 déc. 2007, 18:25

on est pas loin. :bouletman:

Pat31 · Message par **Pat31** » 14 déc. 2007, 08:43

Rotomolder a écrit :
dudu1er a écrit :C'est même pire j'ai un modèle 2008 Deluxe !!!
Ben ils ont du arrêter de mettre les warning et l'appel de phare !

Dommage ..... en effet ..plus sur les 2008

Rotomolder · Message par **Rotomolder** » 14 déc. 2007, 09:12

Patrick31 a écrit :
Rotomolder a écrit :
dudu1er a écrit :C'est même pire j'ai un modèle 2008 Deluxe !!!
Ben ils ont du arrêter de mettre les warning et l'appel de phare !
Dommage ..... en effet ..plus sur les 2008

T'as eu de la chance toi de la prendre assez tôt !

Tu as pris l'option pour l'ouverture motorisée du coffre, à distance avec la clé ?

Bon, trêve de plaisanteries... c'était quoi le sujet au fait ?
Ah oui, passer d'une 2006 à une 2007 !

Ben tu peux déjà passer d'une 2006 à une 2008 avec une avancée technologique sans pareil ! ... alors n'hésites pas, prends une 2008 !

Pat31 · Message par **Pat31** » 14 déc. 2007, 12:19

Bon ben moi ....je viens de passer pour une brève période ..le temps de la révision ...d'une 2007 à une 2005 ( je crois ) et blblblblblblb

.

Une vielle ... ..avec 7000 bornes , toute d'origine ....et en pirelli . ( Ben , remontez jamais ça comme pneus . Je sais plus prendre les virages ....ça flotte ... J'ai peur

.on croirait la vara montée sur coussins d'air .). Et si vous avez un doute ...essayez une 2007 chez Honda avec ça si vous roulez avec des pneus dignes de ce nom en ce moment .

Pour la théorie ...les carbus ça pousse plus fort sur l'injection .... ....pas de différence notable ni de " coup de pied au cul " dus au carbus .

Pour les rétro ..ça fait tout drôle de les avoir si prés ...mais on s'habitue vite en fait et bonne vision ..mais ça je le savais déja ..

Pour la couleur ...ça va ... on la voir trop quand on roule :cache:

Voili ..la bleue est dans le garage et pas prête d'en sortir avant demain aprés midi ...pour retrouver MA vara NOIRE . Ca KAI grave

PS VTD ....je te ferai une tof .