C'est normal , plus d'huile après 5000 km ?

Message par **Allicroco** » 16 déc. 2006, 19:14

Bon voilà, ma bécane consomme un peu trop, et ce malgres le fait que je soit en rodage , je tombe systématiquement en réserve à 280km
Alors que avant , c'était 310 environ !
De plus, j'avais fait une révision à 18 000 km ( donc vidange ) , et à 23 000 km le cylindre avant a lâché ( plus d'huile, j'aurais du contrôlé )
ça me semble beaucoup , 5000km après vidange : déjà plus d'huile...

Alors ma moto a-t-elle un problème ?

une autre question : C'est le cylindre avant qui a lâché, et ils m'on dit avoir contrôlé l'arrière et qu'il était ok, donc d'après pas de souci de rouler avec un cylindre qui a 20 000 bornes, et un autre qui est neuf ! Qu'en pensez vous ?

Merci , car je compte bientôt vendre ma bécane, et si elle a un vice caché je serais dégoûté !
ps : à part ça elle tourne comme un moulin, démarre du premier cou à froid ( même très froid ) , et elle avance toujours aussi bien ( enfin là je suis en rodage , donc je peux pas trop le vérifier mais ça m'a l'air correct )

playboy · Message par **playboy** » 16 déc. 2006, 19:24

desolé je ne peux pas t'aider je suis une brele en mecanique
tu as oublié un 0 a 500 dans ton titre non?
tout ce que je peux te dire c'est que j'ai fais ma vidange il y a 5000 Km et que mon niveau n'a pas beaucoup baissé

Message par **Allicroco** » 17 déc. 2006, 01:31

Ok, merci pour l'info, j'ai rajouté le zéro... et merci pour ton aide .

ps: les révisions c'est tout les 4000, il serait temps pour toi

playboy · Message par **playboy** » 17 déc. 2006, 07:18

Allicroco a écrit :Ok, merci pour l'info, j'ai rajouté le zéro... et merci pour ton aide .

ps: les révisions c'est tout les 4000, il serait temps pour toi

je change l'huile et le filtre tous les 6000Km comme le preconise la RT

mais tu peux aller jusqu'a 12000 suivant lutilisation de la moto

Message par **Allicroco** » 18 déc. 2006, 15:54

Ok, alors je précise que moi mon utilisation c'est essentiellement à deux, et en ville.
Et quand je sors de la ville ( 1 fois par mois environ ) , c'est 500 bornes d'un coup.

Jack · Message par **Jack** » 18 déc. 2006, 17:39

Pour moi que l'avant est 20 000 et l'autre 0 c'est pas trop gênant, ça l'aurait été plus si l'autre avait plutot 100 000 !!! (pas la même compression dans les deux cylindres ... ) encore que, pour les 2 cas, ça doit pouvoir se rattraper sur la syncrho carbu !

donc non pas de problème

Message par **Allicroco** » 19 déc. 2006, 04:20

Ok merci pour cette info qui me rassure un peu... Mais qu'elle consomme autant d'huile, est-ce normal ? 5000 bornes avant serrage ???

Jack · Message par **Jack** » 19 déc. 2006, 09:06

en théorie un moteur peut consommer de l'huile ... c'est pas gênant : sur les voitures, Audi ou Vw considére qu'un TDI qui consomme 1 litre d'huile aux 1 000 km n'a rien d'anormal !
Bon sur la Vara, suivant le régime moteur, ce dernier peut consommer un peu d'huile, surtout si tu tournes souvent à 12 000 tr (ou plus) et si par exemple tu à mis de l'huile de synthèse 5w50 dedans (très fluide donc tendance à plus bruler sur les hauts régimes)
Après il faudrait pouvoir estimer la consommation réelle d'huile , tu as une idée ?
un moteur qui consomme de l'huile est souvent associé à un moteur fatigué (pour les novices), ou a une segmentation hs (pour les moins novices).
Tu vends ta moto ... c'est le plus gênant car il va falloir expliquer ça au futur acheteur !

Message par **Allicroco** » 19 déc. 2006, 12:36

Ben je la vend pas encore, je la vendrais d'ici trois mois. Ma conso j'en sais rien, ça fait juste que j'ai serré 5 000 km après la dernière vidange...La vidange avait été faite par mon concess, je ne sais pas ce qu'il a mis ni combien il en a mis... En effet je roule souvent assez haut dans les tours, mais j'attend toujours les 4barres de température pour dépasser les 9000trm , et je brutalise jamais mon moteur à froid. Je roule beaucoup en duo...

voilà, ça m'inquiète!

Jack · Message par **Jack** » 19 déc. 2006, 15:43

je comprend bien que ça t'inquiète ... mais dans un premier temps il faut estimer cette consommation d'huile ... donc fait le niveau 2 000 km après la dernière vidange en estimant la quantité rajoutée, après on verra !

Message par **Allicroco** » 19 déc. 2006, 16:29

Ben il va me faire une vidange à 1000km , pour enlever toute la limaille du rodage... Donc je pourrais pas faire de verif après 2000km

taz58 · Message par **taz58** » 28 janv. 2007, 17:10

Salut Allicroco,

Ton concessionnaire n'est pas très serieux...................

Quand tu consommes autant d'huile qu'un 2 temps faux chercher le problème...............
Au premier serrage il aurait du contrôler les guides soupapes , sa doit pisser grâve.

Bon courage n'ésite pas à me contacter

TAZ 58

boula · Message par **boula** » 28 janv. 2007, 18:35

Jack a écrit :Pour moi que l'avant est 20 000 et l'autre 0 c'est pas trop gênant, ça l'aurait été plus si l'autre avait plutot 100 000 !!! (pas la même compression dans les deux cylindres ... ) encore que, pour les 2 cas, ça doit pouvoir se rattraper sur la syncrho carbu !

donc non pas de problème

tu penses bien que si la mob avait eue 100000 bornes au cylindre avant le mécano n'aurait certainement pas fait autrement que refaire la segmentation avznt pour avoir un taux identique à l'arriére, sinon bonjour les réglages