scoot

Message par **okapi** » 04 août 2006, 10:26

je suis aller voir le scoot Peugeot Satelis compressor .................................

injection EFI norme 3 , 11kw soit 15 ch a 7 000 tour 124.8 cc

mais bon , je vais faire l essai dans la semaine du 20 aout sur celui qui m interesse c est

11 kw soit 20 ch a 9 000 tours 125 cc

un monstre hyper confortable avec abs cle codée

ce matin je l ai juste entendu pouffffffffffffffffffffff un son de fou !!

le proprio me bat >> 2000 km en une semaine

me sent ridicule sur ce coup !!

affaire a suivre

did31 · Message par **did31** » 04 août 2006, 10:28

ayé tu vas encore nous faire ta crise des six mois

Message par **okapi** » 04 août 2006, 10:29

tout simplement d enfer mieux coté que le x9 de piagio !! c est dire !!!

Message par **okapi** » 04 août 2006, 10:31

did31 a écrit :ayé tu vas encore nous faire ta crise des six mois

non je vois des gens qui font des 125 a 20 ch ce qui fait que ca donne pas mal de securité pour doubler !!! puisque de toute facon il plafonne a 130 / 140

il y aurrait une vara comme cela je suis preneur

did31 · Message par **did31** » 04 août 2006, 10:32

okapi a écrit :tout simplement d enfer mieux coté que le x9 de piagio !! c est dire !!!

je sais j'avais vu l'essais à turbo et sur le net

mais bon le prix

Message par **okapi** » 04 août 2006, 10:43

non celui la

http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... is-125.htm

en fait c est le meme mais avec un compresseur

did31 · Message par **did31** » 04 août 2006, 10:45

okapi a écrit :non celui la

http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... is-125.htm

il est trés sympa!
mais je doute que tu puisses lui faire subir les mêms trajets que ta vara

(véro ne lit pas et ferme les yeux

)

Scoob · Message par **Scoob** » 04 août 2006, 11:11

Si je peux me permettre j'aimerai apporter ma pierre a l'édifice,les scooters 125 je connais bien, pour en avoir possédé 1 de janvier a juillet 2006,je l'avais acheté neuf et il sagissait du xmax 125,et bien rassurez vous car la conduite de ces p'tits engins n'a rien d'enviable par raport a la varadero.
j'explique:suspension et confort tape cul,reprises molles(variateur)position de conduite pas géniale,et conduite ennuieuse(pas de vitesses a passer),stabilité,malgré les progres des scoot ca ne vaut pas une moto.
les plus:grosse capacité de chargement sous la selle,vitesse de pointe,le mien montait a 135km/h sur autoroute sur le plat.
ordinateur de bord(vraiment sympa...),généralement anti demarrage par clé codée.
voici la photo du mien(repris par honda contre achat varadero).

did31 · Message par **did31** » 04 août 2006, 11:17

Scoob a écrit :Si je peux me permettre j'aimerai apporter ma pierre a l'édifice,les scooters 125 je connais bien, pour en avoir possédé 1 de janvier a juillet 2006,je l'avais acheté neuf et il sagissait du xmax 125,et bien rassurez vous car la conduite de ces p'tits engins n'a rien d'enviable par raport a la varadero.
j'explique:suspension et confort tape cul,reprises molles(variateur)position de conduite pas géniale,et conduite ennuieuse(pas de vitesses a passer),stabilité,malgré les progres des scoot ca ne vaut pas une moto.
les plus:grosse capacité de chargement sous la selle,vitesse de pointe,le mien montait a 135km/h sur autoroute sur le plat.
ordinateur de bord(vraiment sympa...),généralement anti demarrage par clé codée.
voici la photo du mien(repris par honda contre achat varadero).

oui mais pour les reprises celui d'okpi a un surpresseur et crois moi d'aprés les essais il décape

did31 · Message par **did31** » 04 août 2006, 11:23

zut m'a gourré moi

Scoob · Message par **Scoob** » 04 août 2006, 11:27

oui mais pour les reprises celui d'okpi a un surpresseur et crois moi d'aprés les essais il décape

[/quote]

D'accord,mais il sera toujours pourvu d'un variateur automatique et ca je peux vous dire que c'est frustrant,en fait c'est un peu comme une grosse mobylette...
et moi perso je ne voudrai pas que ma voiture soit pourvue d'un variateur...ou d'une boite auto.

Qokyax · Message par **Qokyax** » 04 août 2006, 12:22

Et a garer dans ton garage, t'as testé?
:D

Qokyax · Message par **Qokyax** » 04 août 2006, 12:35

ça pese quel poids par rapport à une vara?

Qokyax · Message par **Qokyax** » 04 août 2006, 12:38

Eh ben c'est lourd quand même.

Ceci dit +1 sur le coup du passage des vitesses... Ca me manquerai.

roro31 · Message par **roro31** » 04 août 2006, 13:13

lieberty a écrit :je pense que pour une utilisation urbaine et dans un contexte professionnel ou tu as plein de truc en tête, c'est agreable le varaiateur de vitesse... mais pour une utilisation plaisir, ce qui est mon cas... ben, boff

+1 ce qui donne du peps à la conduite c'est bien le changement de vitesse.
Quand à la prise d'angle dans les virolos, ça doit être kif kif.

neo11 · Message par **neo11** » 04 août 2006, 13:34

okapi a écrit :non celui la

http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... is-125.htm

en fait c est le meme mais avec un compresseur

lut dedans :

Satelis Compressor

Le Peugeot Satelis profitera évidemment du moteur 125 suralimenté par compresseur volumétrique, inauguré en 2005 sur le scooter sportif Jet Force.

Ce moteur Compressor développe un couple digne d'un 250 cm3, et une puissance de 20 ch si vous possédez le permis moto (limite à 15 ch si vous profitez d'une équivalence avec le permis auto).

Le Satelis bénéficiera d'une version perfectionnée du moteur Compressor, plus silencieuse notamment.

did31 · Message par **did31** » 04 août 2006, 20:46

ptain t'as un scoot

ça c'est un scoop

crocket74 · Message par **crocket74** » 04 août 2006, 21:07

Moi j'aime pas les Scoots !!!!

Mais ça ne regarde que moi ...

did31 · Message par **did31** » 04 août 2006, 21:10

lieberty a écrit :

on dirai le schtroumf raleur...

nan pas possible "la schtroumf team" est déjà complète avec marco et moi

gdr · Message par **gdr** » 05 août 2006, 06:45

et oui okapi! le modele dont tu parles necessite le A.

comme le precise neo11

alors finis d'abord ta vara

did31 · Message par **did31** » 05 août 2006, 07:01

gdr a écrit :et oui okapi! le modele dont tu parles necessite le A.
comme le precise neo11

alors finis d'abord ta vara

okapi à le gros cube

Pat31 · Message par **Pat31** » 05 août 2006, 07:53

did31 a écrit :
gdr a écrit :et oui okapi! le modele dont tu parles necessite le A.
comme le precise neo11

alors finis d'abord ta vara
okapi à le gros cube

et pas la grosse tête

gdr · Message par **gdr** » 05 août 2006, 07:56

Patrick31 a écrit :
did31 a écrit :
gdr a écrit :et oui okapi! le modele dont tu parles necessite le A.
comme le precise neo11

alors finis d'abord ta vara
okapi à le gros cube
et pas la grosse tête

mais alors keskifé sur une vara

l'est fou lui!!

il nous nargue!!

Pat31 · Message par **Pat31** » 05 août 2006, 08:00

gdr a écrit :
Patrick31 a écrit :
did31 a écrit : okapi à le gros cube
et pas la grosse tête
mais alors keskifé sur une vara
l'est fou lui!!

il nous nargue!!

nan , il attends la vara 600

Pat31 · Message par **Pat31** » 05 août 2006, 08:36

les scooters , c'est comme les tracteurs ,

plus ça devient vieux, plus ça devient

Golgol · Message par **Golgol** » 05 août 2006, 09:41

moi perso je prefere la vara j'ai eu un scoot un aprilia atlantic 125 pendant 2 an
les plus = c'est sur que je pouvais prendre l'autoroute (135 voir 140 Km/h sur faux plat)avec plein de rangement deux cask sous la selle et un dans le top case plus une grance boite a gant, systeme ABS, jauge a essence,bulle plus haute,meilleur protection au niveau des jambes.
les moins= pas de reprise comme dit Scoob et moins a l'aise dans les rond point.
moi le miens etais super confortable meme en duo.

mais pas le plaisir du passage des vitesses et du signe que les motards te fond quand il te croise