Entièrement d'accord avec toi pour le BSR ; tout comme je trouve qu'il devrait être obligatoire d'adjoindre une formation (abordable financièrement) à l'équivalence "Permis B" / 125 cm3 (et l'intégrer désormais dans la formation au permis B).Cyr_zeMarseillais a écrit :Je suis aussi contre le bridage des 50, d'autant qu'aujourd'hui, plus besoin de machines kittées pour avoiner, et en + la partie cycle et le freinage encaissent allègrement les 8 chevaux. En revanche, je suis pour un BSR bien + formateur.
Coté 50 cm3, ce qui me fait halluciné, c'est le dernier Peugeot Ludix : en modèle de base, pas de clignotants ! Lamentable......
Enfin, dans la gamme Honda, j'ai un petit faible pour la Deauville, mais faudrait-il encore que j'ai le permis !!
