Ayant fait 13 000 km au guidon de ma NC700X, je me suis dirigé vers une moto plus GT. Comment ce fait il que j'ai changé aussi brutalement ? Avant toutes choses, la NC700 est une super machine, pratique, sobre, maniable et suffisamment de puissance pour pouvoir perdre son permis...tant que ce n'est que le permis. Et puis je roule toute l'année et je roule de moins en moins en ville, il me fallait donc une moto plus orientée route. Donc je commençais à doucement m'y intéresser et puis je suis tombé sur une annonce qui m'a interpellé : vend BMW R850RT ou échange contre NC700X Je prend contact avec la personne et puis en y réfléchissant je n'étais plus trop guère intéressé, c'est sûr qu'avec tout l'équipement que j'y avais mis dessus, échanger une moto de 2004 avec 55000 km au compteur et la mienne de 2012 avec 13000 km...et puis je me suis dit, allez hop on verra bien. Le monsieur vendait sa BMW parce qu'il avait eu un problème de santé (sans rentrer dans les détails) et avait beaucoup de difficultés à bouger cette moto devenue trop lourde pour lui. Il venait de la Bretagne, je venais de la Moselle. Nous nous sommes donné rdv à Saran, banlieue d'Orléans. On ne savait même pas si nous allions repartir avec notre moto ou l'autre (j'adore ce genre de truc).
Et puis voilà, nous sommes tout deux ravi par notre échange, qui sait, sera t il peut être la pour poser des questions ou échanger ses impressions avec vous.
Je garderais toujours un bon souvenir de cette moto qu'était ma NC700X.
Voilà donc maintenant ma nouvelle monture.
