Voilà, le cap est franchi...
Après de belles années avec la vara 125, la décision a été prise, j'ai acheté une transalp 650 ce we. Je me suis inscrit à une journée complète de formation fin septembre pour bien passer de la 125 à la 650.
Je resterai présente sur le forum car toutes ces années il m'a apporté beaucoup de conseils. Merci à vous tous, nouveaux ou anciens.
Ma vara sera donc en vente prochainement, mais comme je suis à Bruxelles, je doute qu'elle interresse certains de vos amis.(dans le cas contraire contactez moi en mp)
Merci encore pour tout
http://yfrog.com/1nimg0403fj
Chagement de cylindrée....au revoir la Vara 125...
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- petrouchka
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Chagement de cylindrée....au revoir la Vara 125...
Bruxelles
acquisition Transalp 650 le 14 aout 2010.
acquisition Vara 125 le 23 mai 2004 (modèle 2001) vendue le 27/9/2010
Les apparences sont parfois trompeuses ;)
acquisition Transalp 650 le 14 aout 2010.
acquisition Vara 125 le 23 mai 2004 (modèle 2001) vendue le 27/9/2010
Les apparences sont parfois trompeuses ;)
- pertinou
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Comment ça se passe le permis moto chez vous?petrouchka a écrit :. Je me suis inscrit à une journée complète de formation fin septembre pour bien passer de la 125 à la 650.
on dirais que tu as juste besoin de cette journée pour rouler un 650cc...
une ER6f / Ninja 650R pour Mme, une GSF 600 Bandit S pour moi...
encore mieux que le duo, roulez à 2 solo...
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- petrouchka
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non non...
j'avais déjà le permis
mais je voulais d'abord faire mon expérience.
La journée de formation viendra compléter cette expérience .
http://www.maitriseautomobile.com/FR/pa ... motos.html
voici comment cela se passe chez nous :
Cas de figures différentes :
1) Les détenteurs du permis B délivré avant le 01/01/1989 ne doivent plus présenter d'examen pour le permis moto, et peuvent rouler sur la voie publique avec une moto (ou scooter) de n'importe quelle puissance ou cylindrée.
2) Les détenteurs du permis B délivré avant le 01/09/2001 peuvent conduire sur la voie publique une moto (ou scooter) d'une cylindrée maximale de 125 cc dont la puissance ne dépasse pas 11kW soit 15 CV.
3) Pour ceux qui ont acquis leur permis voiture après le 31/08/2001, il sera donc nécessaire de suivre la filière prévue pour acquérir le permis moto de type A. (idem pour le 125 cc).
Attention !
Depuis le 1er mars 2007, la législation autorise à nouveau les détenteurs du permis voiture B (depuis plus de deux ans) à conduire des motos dont la cylindrée n'excède pas 125 cc et dont la puissance est limitée à 11 kW (15 cv). (règle valable uniquement en Belgique)
voilà
j'avais déjà le permis

La journée de formation viendra compléter cette expérience .
http://www.maitriseautomobile.com/FR/pa ... motos.html
voici comment cela se passe chez nous :
Cas de figures différentes :
1) Les détenteurs du permis B délivré avant le 01/01/1989 ne doivent plus présenter d'examen pour le permis moto, et peuvent rouler sur la voie publique avec une moto (ou scooter) de n'importe quelle puissance ou cylindrée.
2) Les détenteurs du permis B délivré avant le 01/09/2001 peuvent conduire sur la voie publique une moto (ou scooter) d'une cylindrée maximale de 125 cc dont la puissance ne dépasse pas 11kW soit 15 CV.
3) Pour ceux qui ont acquis leur permis voiture après le 31/08/2001, il sera donc nécessaire de suivre la filière prévue pour acquérir le permis moto de type A. (idem pour le 125 cc).
Attention !
Depuis le 1er mars 2007, la législation autorise à nouveau les détenteurs du permis voiture B (depuis plus de deux ans) à conduire des motos dont la cylindrée n'excède pas 125 cc et dont la puissance est limitée à 11 kW (15 cv). (règle valable uniquement en Belgique)
voilà

Bruxelles
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acquisition Vara 125 le 23 mai 2004 (modèle 2001) vendue le 27/9/2010
Les apparences sont parfois trompeuses ;)
acquisition Transalp 650 le 14 aout 2010.
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Les apparences sont parfois trompeuses ;)
- petrouchka
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