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http://www.moto-net.com/actualites-motos-3831-Balades-et-Ev%C3%A9nements-BACK-TO-JAPAN-Paris-Tokyo-en-solitaire...-au-guidon-d%27une-Varadero-125-!.html
c'est aussi ce que je me suis dit... Enfin, je voudrais quand meme bien voir la tronche des mecs de chez Honda au Japon, qui, si ils sont déjà au courant, ne doivent pas tout à fait croire au truc...Fox a écrit :Boaf fastoche, elle à une grise
Wow quelle ambition, quel courage, quel périple, quelle féminité, quelle beauté! 
Et là contrairement aux filles enfourchant des grosses cylindrées (comme des ER6 par exemple...) avec elle il n'y a pas de problème! 
ou alors ils la laissent repartir avec pour prouver que vraiment elle peut en bouffer des Kmspertinou a écrit :c'est aussi ce que je me suis dit... Enfin, je voudrais quand meme bien voir la tronche des mecs de chez Honda au Japon, qui, si ils sont déjà au courant, ne doivent pas tout à fait croire au truc...Fox a écrit :Boaf fastoche, elle à une grise
Après, c'est un coup à repartir avec une vara flambant neuve, avec la pub d'enfer concernant la fiabilité qu'elle leur fait...
La raison en est assez simple : Le prix ! Mélusine a voulu pour diverses raisons entreprendre ce périple avec les moyens qu'elle avait à disposition, dont ces fameuses sacoches achetées en même temps que sa moto, il y a 10 ans. Une manière aussi de montrer que l'on peut faire beaucoup avec ce que l'on a sous la main et que tout n'est pas toujours une question d'argent.M@kro a écrit :Bizarre qu'elle n'est pas optée pour des valises sur les côtés ...
N'empêche qu'au niveau mécanique, faut vraiment prier pour que rien ne casse.
(si je pige bien, sa vara a déjà plusieurs kms au compteur, faut pas la brusquer)
Ami-BacktoJapan a écrit :La raison en est assez simple : Le prix ! Mélusine a voulu pour diverses raisons entreprendre ce périple avec les moyens qu'elle avait à disposition, dont ces fameuses sacoches achetées en même temps que sa moto, il y a 10 ans. Une manière aussi de montrer que l'on peut faire beaucoup avec ce que l'on a sous la main et que tout n'est pas toujours une question d'argent.M@kro a écrit :Bizarre qu'elle n'est pas optée pour des valises sur les côtés ...
N'empêche qu'au niveau mécanique, faut vraiment prier pour que rien ne casse.
(si je pige bien, sa vara a déjà plusieurs kms au compteur, faut pas la brusquer)
Et finalement les sacoches souples apportent un certain nombre d'avantage.
increvable, mais bon quand même ya des limitesLe blog Back to Japan a écrit :Il y a deux jours, c’est la suspension centrale qui a cassée net, avec à la clef quelques heures de marche pour trouver de l’aide (ici, aucun téléphone de fonctionne en dehors des villes) et une soudure de fortune qui devra tenir au moins jusqu’à Ulaan Baatar. Ce n’est que là qu’une pièce de rechange pourra être trouvée ou, à défaut, peut-être une meilleure réparation effectuée. En attendant, rouler entre 20 et 30 km/h pour éviter le trous et autres pièges…
que le courage et la volonté soit avec toi tout le long de ce periple,bonne route... 
Bonjour. C'était bien la même moto puisque Mélusine n'a jamais eu qu'une moto, sa Varadero 125 qu'elle n'a même pas voulu quitter après avoir passer son A.vara22 a écrit :A priori, oui, c'était avec la même moto, j'ai cru comprendre que c'est sa première vara (et première moto).
Bah, ouais, pour faire un tour de la terre, je prendrai une vara grise, histoire de voir la route défiler........Fox a écrit :Ah ok.Did Cactus a écrit :Nan, le tour de la terre, c'est pas une balade pour moi, c'est juste pour aller chercher du painFox a écrit :En solex ?? Oo
C'était pas Did qui est allé baladé plutôt ??
