Voilà, ça fait un peu plus d'un an que je roule en Vara, et, je pense avoir atteind mon rythme de croisière. Un peu plus d'un plein par semaine pour 500 km de trajets boulot-dodo. En calculant un peu, ça fait 2000 km/mois et si je table sur 8 mois de moto (en gros) dans l'année, ça chiffre à 16000 bornes pour le boulot et peut-être 4000 pour les sorties, soit 20000 km dans l'année.
Donc ma question est : est-il préférable de passer le A et de prendre un modèle qui est aussi fiable, qui consomme aussi peu et qui de meilleures protections et des révisions plus espacées ?
Bref quelle GC prendre qui peut pétendre faire plus de 20000 km/an sans me ruiner
