Moi et les radars fixes

Pat31 · Message par **Pat31** » 10 oct. 2007, 20:28

Un ptit sondage , le retour

, pour tater le civisme des gens du forum

Commentaires bienvenus

A vos souris

VTD · Message par **VTD** » 10 oct. 2007, 20:36

A fauté!

Pat31 · Message par **Pat31** » 10 oct. 2007, 20:37

A voté

VTD · Message par **VTD** » 10 oct. 2007, 20:39

Et puis sur une Vara, la plaque à l'avant, ça ferait disgracieux...

VTD · Message par **VTD** » 10 oct. 2007, 20:40

C'est qui le troisième qu'a voté?

Pat31 · Message par **Pat31** » 10 oct. 2007, 20:41

VaraToutDroit a écrit :C'est qui le troisième qu'a voté?

On peut rester anonyme

VTD · Message par **VTD** » 10 oct. 2007, 20:48

Pou rles commentaires, oui, j'ai déjà fauté, mais par inattention. Une seule fois intentionnellement, mais dans le cadre du travail.

A Toulouse justement. Quand je travaillais dans la sécurité, on a été appelés pour un début d'incendie à Basso-Cambo (le Géant) alors qu'on était à Balma avec la voiture d'intervention... J'avoue que ce jour-là, j'ai roulé à 180 sur le périph'... Et 90 après le périph'... Mais avec une rampe de gyrophares oranges sur le toit (et l'autorisation de la préfecture dans la boîte à gants)

Pour l'anecdote, on est arrivés avant les pompiers et la police...

Sinon, c'était surtout des erreurs d'inattention. Je surveillais pas mon compteur et je me surprenais à rouler à 100 au lieu de 90 ou 150 au lieu de 130... Surtout quand j'ai changé de voiture (passage d'une Polo 1,1l à une Passat 1,8l... Pas le même bruit et boîte 5 vitesses...), le temps de m'habituer

Ludov · Message par **Ludov** » 10 oct. 2007, 20:56

Moi je respecte en général les limitations mais j'ai fauté une fois par inattention comme beaucoup d'autres. Il aura fallu qu'ils inventent les radars automatiques pour que je paye mon premier et mon seul timbre amende... pour le moment

Ce qui est dommage c'est qu'au lieu de prévenir les accidents c'est de plus en plus utilisé comme pompe à frics... et autant je suis pour les radars utiles autant aujourd'hui ça commence à me gaver...

Oz · Message par Oz » 10 oct. 2007, 21:21

VaraToutDroit a écrit :C'est qui le troisième qu'a voté?

Celui qui a choisi le 3eme choix?????

"3/4 du temps".... Euh......

....... Bonnnn okkkkk...... si c'est ça que tu veux savoir c'est moi....... je vais pas chercher à me défendre.....mais je suis super respectueux des limitations de vitesse....mais c'est vrai que certaines boites à images sont plus là pour faire office de tirelire que comme boite à faire réfléchir et faire changer notre façon de conduire....

Donc pour moi c'est simple.....si la limitation est justifiée pas de soucis je respecte la limitation (avec ou sans radar).....mais la boite à images par exemple sur une deux voies hors risque (pietons, écoles, etc) limitée à 50km/h.....c'est un abus qui peut être dangereux.....

Bien evidemment en BAR je range mon esprit rebel derriere mon permis...qui pour le moment à tout ses points......

VTD · Message par **VTD** » 10 oct. 2007, 21:33

Idem, tous mes points. C'était juste par curiosité

Oz · Message par Oz » 10 oct. 2007, 21:36

VaraToutDroit a écrit :Idem, tous mes points. C'était juste par curiosité

Pas de soucis....

Tiens y a pas un sondage pour savoir où en sont les forumistes avec leurs permis......

VTD · Message par **VTD** » 10 oct. 2007, 21:38

Bonne question, j'vais chercher

A pas trouvé

Pat31 · Message par **Pat31** » 11 oct. 2007, 07:05

Oz a écrit :
VaraToutDroit a écrit :Idem, tous mes points. C'était juste par curiosité
Pas de soucis....

Tiens y a pas un sondage pour savoir où en sont les forumistes avec leurs permis......

Bonne idée ....fonce

V73 · Message par **V73** » 11 oct. 2007, 08:42

moi en général je fais gaffe ,2 x1 point en moins pour 5 km/h au dessus de la limitation ,donc je roule plus en regardant la route mais plutot en regardant le compteur c trés pratique,surtout en moto

Rotomolder · Message par **Rotomolder** » 11 oct. 2007, 09:14

Autant être honnete, je suis un récidiviste de la vitesse... dans des situations adaptées (circulation peu dense, hors ville...)
Malheureusement, j'ai une tendance à ne pas les flairer, ce sont eux qui me flairent !
De fait, depuis que j'ai mon papier rose, j'avoue que 30 points en tout ont sauté ! oui, je sais,c pas bien !

En voiture actuellement, je me force à respecter les limitations (pcq la prochaine étape c plus de permis pdt 6 mois !
Par contre en vara.... ben je roule !

Donc là, j'ai voté 50/50 !

Rotomolder · Message par **Rotomolder** » 11 oct. 2007, 09:21

V73,
Pour tes 2*1 point en moins, si tu fais un an sans contravention, ils te remettent 1 point !
c nouveau, depuis janvier 2007 !

Philamiens · Message par **Philamiens** » 11 oct. 2007, 12:25

j'ai voté

en moto je respecte tout sauf la vitesse

vara75 · Message par **vara75** » 11 oct. 2007, 12:54

a voté...

Même si je n'ai ni femme ni enfants (pas de risques de veuve ou d'orphelins...), j'estime aimer suffisamment la vie, et la moto pour pouvoir en faire pendant de longues années encore.

Et dans l'environnement de malades mentaux (aussi bien 2 roues que BAR....) où j'habite (Paris....), comme je tiens à la vie, bah je suis HYPER prudent

Rotomolder · Message par **Rotomolder** » 11 oct. 2007, 13:13

... A mon avis on peut être prudent en dépassant de peu les limitations de vitesse...
un 100 pour 90 ou un 120 pr 110... c gérable prudemment...
Y'a quasiment que sur autobeurk qu'on peut pas faire d'excès... Quoique !

manec · Message par **manec** » 11 oct. 2007, 13:32

à voter, en général je respecte en BAR

régulateur en service

mais en vara en ville, y faut quand même se retenir sur l'essorage de poignée

Message par **ladaou** » 11 oct. 2007, 14:34

VaraToutDroit a écrit :Pou rles commentaires, oui, j'ai déjà fauté, mais par inattention. Une seule fois intentionnellement, mais dans le cadre du travail.

A Toulouse justement. Quand je travaillais dans la sécurité, on a été appelés pour un début d'incendie à Basso-Cambo (le Géant) alors qu'on était à Balma avec la voiture d'intervention... J'avoue que ce jour-là, j'ai roulé à 180 sur le périph'... Et 90 après le périph'... Mais avec une rampe de gyrophares oranges sur le toit (et l'autorisation de la préfecture dans la boîte à gants)
Pour l'anecdote, on est arrivés avant les pompiers et la police...

Sinon, c'était surtout des erreurs d'inattention. Je surveillais pas mon compteur et je me surprenais à rouler à 100 au lieu de 90 ou 150 au lieu de 130... Surtout quand j'ai changé de voiture (passage d'une Polo 1,1l à une Passat 1,8l... Pas le même bruit et boîte 5 vitesses...), le temps de m'habituer

Heue, sauf erreur de ma part, l'autorisation, c'est uniquement pour l'installation de la rampe sur le véhicule. les girophares orange sont uniquement des dispositifs de BALISAGE, il est en principe interdit de rouler avec sauf pour les véhicules lents (tracteurs, travaux publics) ou hors gabarits tels que les convois exceptionnels.

V73 · Message par **V73** » 11 oct. 2007, 16:43

Rotomolder a écrit :V73,
Pour tes 2*1 point en moins, si tu fais un an sans contravention, ils te remettent 1 point !
c nouveau, depuis janvier 2007 !

aà bon je croyais qu'il fallait attendre 3 ans ,merci pour l'info

VTD · Message par **VTD** » 11 oct. 2007, 17:06

ladaou a écrit :
VaraToutDroit a écrit :Pou rles commentaires, oui, j'ai déjà fauté, mais par inattention. Une seule fois intentionnellement, mais dans le cadre du travail.

A Toulouse justement. Quand je travaillais dans la sécurité, on a été appelés pour un début d'incendie à Basso-Cambo (le Géant) alors qu'on était à Balma avec la voiture d'intervention... J'avoue que ce jour-là, j'ai roulé à 180 sur le périph'... Et 90 après le périph'... Mais avec une rampe de gyrophares oranges sur le toit (et l'autorisation de la préfecture dans la boîte à gants)
Pour l'anecdote, on est arrivés avant les pompiers et la police...

Sinon, c'était surtout des erreurs d'inattention. Je surveillais pas mon compteur et je me surprenais à rouler à 100 au lieu de 90 ou 150 au lieu de 130... Surtout quand j'ai changé de voiture (passage d'une Polo 1,1l à une Passat 1,8l... Pas le même bruit et boîte 5 vitesses...), le temps de m'habituer

Heue, sauf erreur de ma part, l'autorisation, c'est uniquement pour l'installation de la rampe sur le véhicule. les girophares orange sont uniquement des dispositifs de BALISAGE, il est en principe interdit de rouler avec sauf pour les véhicules lents (tracteurs, travaux publics) ou hors gabarits tels que les convois exceptionnels.

Je t'assure. On faisait aussi du convoyage de fond et des escortes de personnalités ou pour des privés (acteur, musiciens). On avait les mêmes prérogatives que les véhicules d'intervention d'EDF et GDF, sauf que le boulot nous "imposait" une conduite plus sportive

Du coup, on travaillait main dans la main avec ces messieurs de la municipale et de la nationale

Mais bon, c'est vrai que c'était limite... Mais le bon plan, c'était de faire un stage de conduite aux frais de la boîte pour pouvoir conduire une de ces voitures. Je ne sais pas ce que ça donne maintenant, ça remonte à 2000, juste avant que je ne quitte la boîte. J'ai travaillé chez eux pendant trois ans pour financer la fac, et après, au revoir, je préfère travailler de jour, merci quand même

janus16 · Message par **janus16** » 12 oct. 2007, 06:22

J'ai voté
Je fais tout pour respecter en voiture comme en moto (bien qu'en Vara ce ne soit pas difficile de respecter le 110

) Mais de temeps en temps je me laisse embarquer par la voiture qui ne demande qu'à partir.
Je me suis fait prendre deux fois en peu de temps avec moins de 20km/h de plus soit deux fois 1 point...

En tous cas, en moto, je ne m'amuse pas comme certains motards à me faire flasher par devant sachant que c'est en toute impunité

Message par **ladaou** » 12 oct. 2007, 08:00

VaraToutDroit a écrit :
ladaou a écrit :
VaraToutDroit a écrit :Pou rles commentaires, oui, j'ai déjà fauté, mais par inattention. Une seule fois intentionnellement, mais dans le cadre du travail.

A Toulouse justement. Quand je travaillais dans la sécurité, on a été appelés pour un début d'incendie à Basso-Cambo (le Géant) alors qu'on était à Balma avec la voiture d'intervention... J'avoue que ce jour-là, j'ai roulé à 180 sur le périph'... Et 90 après le périph'... Mais avec une rampe de gyrophares oranges sur le toit (et l'autorisation de la préfecture dans la boîte à gants)
Pour l'anecdote, on est arrivés avant les pompiers et la police...

Sinon, c'était surtout des erreurs d'inattention. Je surveillais pas mon compteur et je me surprenais à rouler à 100 au lieu de 90 ou 150 au lieu de 130... Surtout quand j'ai changé de voiture (passage d'une Polo 1,1l à une Passat 1,8l... Pas le même bruit et boîte 5 vitesses...), le temps de m'habituer

Heue, sauf erreur de ma part, l'autorisation, c'est uniquement pour l'installation de la rampe sur le véhicule. les girophares orange sont uniquement des dispositifs de BALISAGE, il est en principe interdit de rouler avec sauf pour les véhicules lents (tracteurs, travaux publics) ou hors gabarits tels que les convois exceptionnels.
Je t'assure. On faisait aussi du convoyage de fond et des escortes de personnalités ou pour des privés (acteur, musiciens). On avait les mêmes prérogatives que les véhicules d'intervention d'EDF et GDF, sauf que le boulot nous "imposait" une conduite plus sportive

Du coup, on travaillait main dans la main avec ces messieurs de la municipale et de la nationale

Mais bon, c'est vrai que c'était limite... Mais le bon plan, c'était de faire un stage de conduite aux frais de la boîte pour pouvoir conduire une de ces voitures. Je ne sais pas ce que ça donne maintenant, ça remonte à 2000, juste avant que je ne quitte la boîte. J'ai travaillé chez eux pendant trois ans pour financer la fac, et après, au revoir, je préfère travailler de jour, merci quand même

Qui n'ont aucun privilège sur la route, sauf en cas d'escorte policière, et encore, dans le respect des rêgles de vitesses, en 1995, avec la Croix Rouge, lorsqu'il y avait 45 département inondés, j'ai eu l'occasion d'accompagné une semiremorque chargé d'eau potable pour les ardennes au départ de Saint Oins l'Aumones (dans le 95 et je suis plus de l'orthographe), 2 motards de la gendarmerie nous ont ouvert la route entre autre sur le périph à une heure chargée, je peus te dire que même lorsque c'était dégagé, ont roulais à la vitesse autorisée.
qui ont des bleus pour les véhicules d'urgences Gaz. J'ai bossé dans la sécurité aussi, et je peut te dire que les patrons te disent beaucoup de conneries pour que t'arrive le plus vite possible chez le client, mais en cas d'accident, voire de PV, quand les flics vont le voir, il n'y a plus personne pour te couvrir. j'en connais qui en ont fais l'expérience, roulé avec les gyro orange allumés (c'est uniquement du balisage, je le rappelle), à l'époque, c'était 900 Fr la prunes, et encore, ils avaient pas donné suite pour le retait de points.

VTD · Message par **VTD** » 12 oct. 2007, 12:30

ladaou a écrit :
VaraToutDroit a écrit :
ladaou a écrit :

Heue, sauf erreur de ma part, l'autorisation, c'est uniquement pour l'installation de la rampe sur le véhicule. les girophares orange sont uniquement des dispositifs de BALISAGE, il est en principe interdit de rouler avec sauf pour les véhicules lents (tracteurs, travaux publics) ou hors gabarits tels que les convois exceptionnels.
Je t'assure. On faisait aussi du convoyage de fond et des escortes de personnalités ou pour des privés (acteur, musiciens). On avait les mêmes prérogatives que les véhicules d'intervention d'EDF et GDF, sauf que le boulot nous "imposait" une conduite plus sportive

Du coup, on travaillait main dans la main avec ces messieurs de la municipale et de la nationale

Mais bon, c'est vrai que c'était limite... Mais le bon plan, c'était de faire un stage de conduite aux frais de la boîte pour pouvoir conduire une de ces voitures. Je ne sais pas ce que ça donne maintenant, ça remonte à 2000, juste avant que je ne quitte la boîte. J'ai travaillé chez eux pendant trois ans pour financer la fac, et après, au revoir, je préfère travailler de jour, merci quand même

Qui n'ont aucun privilège sur la route, sauf en cas d'escorte policière, et encore, dans le respect des rêgles de vitesses, en 1995, avec la Croix Rouge, lorsqu'il y avait 45 département inondés, j'ai eu l'occasion d'accompagné une semiremorque chargé d'eau potable pour les ardennes au départ de Saint Oins l'Aumones (dans le 95 et je suis plus de l'orthographe), 2 motards de la gendarmerie nous ont ouvert la route entre autre sur le périph à une heure chargée, je peus te dire que même lorsque c'était dégagé, ont roulais à la vitesse autorisée.
qui ont des bleus pour les véhicules d'urgences Gaz. J'ai bossé dans la sécurité aussi, et je peut te dire que les patrons te disent beaucoup de conneries pour que t'arrive le plus vite possible chez le client, mais en cas d'accident, voire de PV, quand les flics vont le voir, il n'y a plus personne pour te couvrir. j'en connais qui en ont fais l'expérience, roulé avec les gyro orange allumés (c'est uniquement du balisage, je le rappelle), à l'époque, c'était 900 Fr la prunes, et encore, ils avaient pas donné suite pour le retait de points.

La vache, je savais pas qu'on n'avait pas le droit.Les consignes qu'on avait c'était du style: "Vous inquiétez pas pour les prunes, c'est la boîte qui s'en charge. Et quand vous serez en intervention, oubliez les panneaux"...

C'est même commeça qu'ils nous présentaient la nécessité de suivre une formation à la conduite... On était allés à Nogaro aux frais de la boîte pour suivre un cursus de conduite "sportive"...

Et moi comme une buse, je suis tombé dedans (le panneau) pendant trois ans... Enfin, j'ai pas pris la voiture plus d'une dizaine de fois en tout, et j'ai pas eu plus de trois interventions à faire en voiture. Je préférais la surveillance sur site, comme ça j'emmenais mes cours pour bosser pour la fac...

Bon, désolé d'avoir dit une c----rie... Mais content quand même d'avoir eu droit à un stage de conduite auto à l'époque.

Ben je suis bien content de plus bosser là-dedas... Et je suis dégouté... Quand j'y repense, ça m'énerve et ça me donne envie de retourner les voir pour leur dire ma façon de penser...

did31 · Message par **did31** » 12 oct. 2007, 18:28

je respecte en ville (à 10 k/h près ) aprés sur mes routes de campagnes

the guitar hero · Message par **the guitar hero** » 19 oct. 2007, 18:59

a voté, il m'arrive de temps a autres d'essorer la poignée sur route de campagne mais pas en agglo.
par contre tres rarement en bar

ktrine41 · Message par **ktrine41** » 20 oct. 2007, 17:31

a voté.. en aglo, je respecte toujours... voire, je roule même en dessous de 50 par contre quand une tite départementale s'y prête bien... j'oublie un peu la limitation...

manec · Message par **manec** » 20 oct. 2007, 19:57

janus16 a écrit :J'ai voté
Je fais tout pour respecter en voiture comme en moto (bien qu'en Vara ce ne soit pas difficile de respecter le 110 ) Mais de temeps en temps je me laisse embarquer par la voiture qui ne demande qu'à partir.
Je me suis fait prendre deux fois en peu de temps avec moins de 20km/h de plus soit deux fois 1 point...

En tous cas, en moto, je ne m'amuse pas comme certains motards à me faire flasher par devant sachant que c'est en toute impunité

pourtant c'est marrant :3dbiggrin:

janus16 · Message par **janus16** » 20 oct. 2007, 21:43

Alex49 a écrit :kikoo,
ben je fais attention à ces satanées boites car à force de fauté, ils vont nous les changer de sens et on se fera tous........... par l'arrière. Au sens propre comme au figuré.

Bonne route à tous

C'est fait depuis longtemps, les radars de 3ème génération flashent par l'arrière

Pat31 · Message par **Pat31** » 21 oct. 2007, 08:26

manec a écrit :
janus16 a écrit :J'ai voté
Je fais tout pour respecter en voiture comme en moto (bien qu'en Vara ce ne soit pas difficile de respecter le 110 ) Mais de temeps en temps je me laisse embarquer par la voiture qui ne demande qu'à partir.
Je me suis fait prendre deux fois en peu de temps avec moins de 20km/h de plus soit deux fois 1 point...

En tous cas, en moto, je ne m'amuse pas comme certains motards à me faire flasher par devant sachant que c'est en toute impunité
pourtant c'est marrant

Nan

Shrek · Message par **Shrek** » 21 oct. 2007, 09:28

Si !
pis en plus ca permet de signaler aux BaR ou est le flash, car certains ne savent pas forcément ou il est.
Et comme officielement ces boites a coucou sont placées a des endroits ou la vitesse peut etre dangereuse, ca fait ralentire les caisseux, donc c'est bon pour la sécurité !

Quoi je me fous de ta g... ?
Et alors ? tu crois que ceux qui nous en ont colé dans touts les coins en font pas autant ? Alors pourquoi y aurait qu'eux qui auraient le droit de nous prendre pour des c*ns ?

Rotomolder · Message par **Rotomolder** » 21 oct. 2007, 11:21

Ahhhh !

Ben ça doit être ça qui m'ébloui dès fois... le flash... moi qui me demandait pourquoi !
Maintenant que je sais que c ça... je peux le dire... je m'aime bien et je trouve que je suis photogénique, alors autant en faire profiter les autres !

absynthe · Message par **absynthe** » 22 oct. 2007, 13:54

50/50

Je respecte scrupuleusement en ville la limitation par contre ilest vrai que sur voie rapide (que je connais pour éviter les radars) j'ai tendance à un peu tirer sur la poignée mais bon la plupart du temps je suis quand même a 5 ou max 10km/h au dessus

nightangel · Message par **nightangel** » 25 oct. 2007, 21:54

je respecte mais j'ai fauté....

Varadero125.fr

Moi et les radars fixes

Moi et les radars fixes , prenant par l'avant

Moi et les radars fixes