Question kilometrage
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- Philamiens
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Question kilometrage
alors qui a la vara (ou autre c'est pour voir les kilometrages moto) qui a les plus de kilometres en précisant si avec des problemes ou non (j'entends par problemes frais n'étant pas de l'entretien prévisible en fonction du kilometrage)
ma p'tite femme (enfin sa vara) mais je sais deja qu'il y a des vara ici qui ont beaucoup plus 9000 km sans problemes
mon R1 39000 kms sans problemes (embrayage d'origine SVP)
et je connais un pistard avec un r1 de 131000 kms mais je ne connais les interventions pour l'ammener jusque là mais apparement sans gros problemes
ma p'tite femme (enfin sa vara) mais je sais deja qu'il y a des vara ici qui ont beaucoup plus 9000 km sans problemes
mon R1 39000 kms sans problemes (embrayage d'origine SVP)
et je connais un pistard avec un r1 de 131000 kms mais je ne connais les interventions pour l'ammener jusque là mais apparement sans gros problemes
Philippe
Honda Varadero 125 vendue remplacée par Triumph Speed Triple 1050
Yamaha 1000 R1

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- Philamiens
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merci
c'est bien d'annoncer 50000 sans problemes car il y a beaucoups d'idées reçues sur le kilometrages des moto et à l'esprit de beaucoup de gens 50mkm le moteur est mort !!! et celui de la vara tourne tres vite 12000 tours/min quand vous faites de la route pour comparer mon R1 tourne moins vite car je ne suis pas tout le temps à 12000 quand je fais de l'autoroute (pour vous situer à 6000 trs je suis à 160 avec un zone rouge à 14000)
donc il y a t'il plus de 50000 kms ici
c'est bien d'annoncer 50000 sans problemes car il y a beaucoups d'idées reçues sur le kilometrages des moto et à l'esprit de beaucoup de gens 50mkm le moteur est mort !!! et celui de la vara tourne tres vite 12000 tours/min quand vous faites de la route pour comparer mon R1 tourne moins vite car je ne suis pas tout le temps à 12000 quand je fais de l'autoroute (pour vous situer à 6000 trs je suis à 160 avec un zone rouge à 14000)
donc il y a t'il plus de 50000 kms ici
Philippe
Honda Varadero 125 vendue remplacée par Triumph Speed Triple 1050
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- did31
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oui moi 51000 kmsPhilamiens a écrit :merci
c'est bien d'annoncer 50000 sans problemes car il y a beaucoups d'idées reçues sur le kilometrages des moto et à l'esprit de beaucoup de gens 50mkm le moteur est mort !!! et celui de la vara tourne tres vite 12000 tours/min quand vous faites de la route pour comparer mon R1 tourne moins vite car je ne suis pas tout le temps à 12000 quand je fais de l'autoroute (pour vous situer à 6000 trs je suis à 160 avec un zone rouge à 14000)
donc il y a t'il plus de 50000 kms ici

Dernière modification par did31 le 20 août 2007, 07:13, modifié 1 fois.
- Philamiens
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Pour moi 22000 km, je pensais la changer au bout de 3 ans, mais finalement, je m'y suis attaché et je pense la finir jusqu'au bout, et pour info mon train de michelin pilot activ à 9000km et vu l'état, je pense qu'il en fera bien encore 4000, je suis épaté par le rapport tenue de route/distance parcourue.
L'association MOTARD AVANT TOUT a pour but de réunir tous les usagers des 2RM & 3RM, du cyclomoteur au gros cube, avec les valeurs de l'esprit " Motard ".
http://www.mat-74.fr/
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Et je peux te dire que celle à 50000 tourne toujours dans les tours lors de nos balades ( + de 10000 ) et ne se traine pas , loin de là ....Philamiens a écrit :merci
c'est bien d'annoncer 50000 sans problemes car il y a beaucoups d'idées reçues sur le kilometrages des moto et à l'esprit de beaucoup de gens 50mkm le moteur est mort !!! et celui de la vara tourne tres vite 12000 tours/min quand vous faites de la route pour comparer mon R1 tourne moins vite car je ne suis pas tout le temps à 12000 quand je fais de l'autoroute (pour vous situer à 6000 trs je suis à 160 avec un zone rouge à 14000)
Rémy , au parloir



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Allez....je reponds.....mais....bon.....juste pour etre actif sur le post.....
200Km en 15jrs......oui c'est un peu la honte....mais euh......il fait pas bô en RP.......et avec les sciorpions....neuf en plus....je prends pas le risque de la sortir sous la pluie.....
200Km en 15jrs......oui c'est un peu la honte....mais euh......il fait pas bô en RP.......et avec les sciorpions....neuf en plus....je prends pas le risque de la sortir sous la pluie.....
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Sur GTalk :) jrvilcot@gmail.com
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Ben moi je suis hors-concours. J'ai acheté ma Vara le 27/07, et elle affichait un peu plus de 3.300kms. Aujourd'hui... Attends, je regarde...
4.775kms tout juste...
Ouaf, ça veut juste dire que j'ai réussi à faire 1.400kms sans me gaufrer en 3 semaines environ...
OK, je

4.775kms tout juste...
Ouaf, ça veut juste dire que j'ai réussi à faire 1.400kms sans me gaufrer en 3 semaines environ...

OK, je


Mi ch'ti, mi Picard, et élevé en Bretagne... En attendant la suite!
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Jooooosh...josh a écrit :Normal en allant toujours tout droit c'est facileOuaf, ça veut juste dire que j'ai réussi à faire 1.400kms sans me gaufrer en 3 semaines environ... Wink![]()
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Comme le dit ton pseudo![]()
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Oups je sors...


On en recause quand tu arrives à démarrer ta moto?

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- Philamiens
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attention tes petages d'ampoules : la cause n'est peu etre pas la moto mais les ampoules elles mêmes j'ai eu le tour sur mon R1 mes ampoules pétaient à repetition comme à chaq fois au bout de quelques jours; les ampoules c'est comme le reste c'est garantie donc toutes les semaines ou 15j max changement d'ampoules et au bout de la 7 ou 8ieme fois le vendeur me les remboursent j'en rachete donc d'autres d'une autre marque (philips) et depuis plus jamais grillées...
Philippe
Honda Varadero 125 vendue remplacée par Triumph Speed Triple 1050
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bientot 50 000km (49 000 et des poussieres)
le moteur tourne toujours impécablement.
La boite de vitesse à été changée aux vues des carters neufs, mais vu qu'elle roulait que sur paris, je suppose une sur-utilisation de l'embrayage ce qui l'a tué, donc normal...c'est pourrait on dire de l'usure du à une mauvaise utilisation.
Sinon en dehors de ca, le cadre bien entretenu a repris de la jeunesse, et elle va sous peu de temps prendre une bonne série de réglages en tout genre pour "lui redonner une jeunesse" dixit le mécano qui la prends en charge.
le moteur tourne toujours impécablement.
La boite de vitesse à été changée aux vues des carters neufs, mais vu qu'elle roulait que sur paris, je suppose une sur-utilisation de l'embrayage ce qui l'a tué, donc normal...c'est pourrait on dire de l'usure du à une mauvaise utilisation.
Sinon en dehors de ca, le cadre bien entretenu a repris de la jeunesse, et elle va sous peu de temps prendre une bonne série de réglages en tout genre pour "lui redonner une jeunesse" dixit le mécano qui la prends en charge.