415 kms et tjs pas de reserve....

Tout ce qui ne concerne pas directement la Vara 125 mais dont tu souhaites parler...

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Message par okapi » 11 avr. 2007, 18:08

idem .. elle consomme pas j ai fait 350 km avec 13 litres

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Message par okapi » 11 avr. 2007, 18:09

j ose pas !!!!!!!!!!!!!!!! :D

playboy

Message par playboy » 11 avr. 2007, 19:01

les preimier temps ou j'ai eu ma vara (de 2001 avec 6000km) je faisais 440km avant de passer en reserve et puis recement j'ai fais 350km et je suis tombé en panne seche...
vive le rupteur et la course avec les gros cube dans les embouteillages :?

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Message par les incrustes 74 » 11 avr. 2007, 20:24

pat74 a écrit :Alors je confirme :roll: 400km avec 12 Litres :P plutot super non :wink:
euh......plutôt sans plomb 95 :lol:
sympa ton avatar Pat :wink:
on the road again.....

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Message par okapi » 11 avr. 2007, 20:43

c est Eric qui t a pris en photo ?

ok je sors :arrow: :arrow: :arrow:

Concept86

Message par Concept86 » 11 avr. 2007, 22:16

480 kms avec environ 15 litres de sp95 ! :shock: :shock: :shock:

Y-a pas photo avec ma bagnole... :mdr:

pasc26

Message par pasc26 » 12 avr. 2007, 03:51

oui mais a quel vitesse??

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Message par Pat31 » 12 avr. 2007, 07:04

pasc26 a écrit :oui mais a quel vitesse??
:3dbiggrin: 70
...

Concept86

Message par Concept86 » 12 avr. 2007, 08:55

pasc26 a écrit :oui mais a quel vitesse??
+1 :wink:

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Message par okapi » 12 avr. 2007, 10:22

lieberty a écrit :non 110 kms /heure... mais sachant que je suis a 110 en étant entre 9000 et 10000 tour, forcement elle bouffe pas trop... je vous dirai quand je pousserai a 12 000 tour après ma vidange... :P


je repond en poussant a 12 000 >> 350 kms >>>13 l ( en duo )

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Message par Jack » 12 avr. 2007, 10:29

3.7 au 100 .... du classique quoi !!! :wink:
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Message par okapi » 12 avr. 2007, 17:07

oui la boite est modifiée mais des les 115 km/h on retombe dans les tours "classiques" des anciens models

en fait l economie d essence observée est du qu on gagne 500 tours ( a peu pres ) jusqu a la vitesse de 115

du moins c est ce que j ai remarqué ( peut etre me trompe )

Concept86

Message par Concept86 » 12 avr. 2007, 21:34

lieberty a écrit :moi j'ai toujours eu un decallage ... certain disait même que c'était du a mon compteur et a l'aiguille mal reglé... :shock:

a 11500 tour, j'étais a plus de 120 sans probleme... avec ma vieille
120 pour 11500, c'est parce qu'elle est vieille, elle compte encore en anciens francs ! :lol:

Concept86

Message par Concept86 » 12 avr. 2007, 21:48

CROA CROA :bounce: :bounce: :bounce:



:lol:

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Message par Jack » 13 avr. 2007, 08:35

okapi a écrit :oui la boite est modifiée mais des les 115 km/h on retombe dans les tours "classiques" des anciens models

en fait l economie d essence observée est du qu on gagne 500 tours ( a peu pres ) jusqu a la vitesse de 115

du moins c est ce que j ai remarqué ( peut etre me trompe )
je peux me tromper, mais très sincérement, je ne suis pas sur que le moteur est subit UNE SEULE modification (à part l'injection bien sur). La boite me semble rigoureusement la même, après il y a peu être effectivement le nouveau compteur qui ne donne pas la même mesure que l'ancien, et peut être aussi le compte tour ... le mélange des deux vous donne cette impression...

mais comme je l'ai dit, je peux me tromper :wink:
Jacques

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Message par Pat31 » 13 avr. 2007, 10:27

Jack a écrit :
okapi a écrit :oui la boite est modifiée mais des les 115 km/h on retombe dans les tours "classiques" des anciens models

en fait l economie d essence observée est du qu on gagne 500 tours ( a peu pres ) jusqu a la vitesse de 115

du moins c est ce que j ai remarqué ( peut etre me trompe )
je peux me tromper, mais très sincérement, je ne suis pas sur que le moteur est subit UNE SEULE modification (à part l'injection bien sur). La boite me semble rigoureusement la même, après il y a peu être effectivement le nouveau compteur qui ne donne pas la même mesure que l'ancien, et peut être aussi le compte tour ... le mélange des deux vous donne cette impression...

mais comme je l'ai dit, je peux me tromper :wink:
+1 vu sa feneantise , je vois pas Honda modifier la boite , je penche aussi vers l'electronique :lol: :lol:
...

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Message par Pat31 » 13 avr. 2007, 12:18

jguillot a écrit :Donc si la boite n'a pas été modifié, normalement c'est en 5ième 90km/h à 9000 et 120km.h à 12000.

Ce qui m'étonne c'est que même sur d'anciens modèles cette loi n'a pas l'air de se verifier pourtant elle devrait...
J'ai eu aprés mes changements de pneus ( par des routes )et de pot sur ma 2006 , 11500 tpm à 120 km/H .

Je me suis dit , tiens tiens, ça a bougé . Mais ça n'a duré qu'un moment , surement du au vent arrière. Maintenant c'est à nouveau 11000 pour 110, 12000 pour 120 , comme avant. :roll:
...

playboy

Message par playboy » 13 avr. 2007, 23:16

Patrick31 a écrit :
jguillot a écrit :Donc si la boite n'a pas été modifié, normalement c'est en 5ième 90km/h à 9000 et 120km.h à 12000.

Ce qui m'étonne c'est que même sur d'anciens modèles cette loi n'a pas l'air de se verifier pourtant elle devrait...
J'ai eu aprés mes changements de pneus ( par des routes )et de pot sur ma 2006 , 11500 tpm à 120 km/H .

Je me suis dit , tiens tiens, ça a bougé . Mais ça n'a duré qu'un moment , surement du au vent arrière. Maintenant c'est à nouveau 11000 pour 110, 12000 pour 120 , comme avant. :roll:
pareil depuis que j'ai changé mes pneux mais moi c'est resté, enfin pour l'instant :wink:

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