Durant une sortie Tonivaranoire m'avait parlé d'un garagiste amoureux des V4 proche de Pithivier dans le Loiret il s'agit de M.S.A Moto situé à Ramoulu.
La semaine dernière je téléphone pour la révision des 48000 kms (jeu soupapes bougie lazer iridium ...) bref la grosse intervention. Présentation faite et rdv pris Jeannot me dis attention chez moi il y a pas de salle d'attente ni de machine à café payante si tu veux tu reste dans de l'atelier pour voir ce que je fait sur ta moto déjà le décore est planté. Pour les bougie je lui demande si je lui ramène si il peu me les monter, pas de problème!!! je commande chez silver performance (quasi 2* moins cher que chez Honda).
J'arrive hier à 09H45 pour un RDV à 10H00 devant une grange
10 minutes plus tard Jeannot arrive avec son 4x4 et me présente son chien (Ganjä) mdr et ouvre le garage
Et Là Surprise c'est quoi ce b*rdel !!!
Je découvre un endroit dans lequel je n'aurais jamais imaginé pouvoir y mettre ma moto c'est ce qu'on appel un bouclard.
Bienvenue dans "la warp zone", (en rapport avec Super Mario bross ou le temps s’écoulait différemment) me dit il le sourire aux lèvres.
Nous sortons 2 motos en attente de démontage un 1200 Vmax et un 125 Marauder avant de pouvoir y rentrer ma belle.
Ma belle est sur la table chirurgicale et le démontage se fait avec minutie que des clé a main pas de pétard la première culasse est enlever puis la deuxième tout en discutant de moto et autre
Il est déjà 12H30 il me dit allé viens on va manger et m'enmene dans le troquet du village voisin manger un pizza et boire une bière heu deux bières.
arrivé au café le barman nous apporte le café bien-sur et un verre de Gnôle chacun et oui nous sommes à la campagne ici mais je bois pas ça moi Mdr
Retour au garage si l'on puis appeler cet endroit comme ca et sur la route Jeannot me propose de régler l'injection du Vtec car pour lui il est mal réglé d'origine (manque de couple à bas régime) Après un temps de réflexion (30 secondes) je suis ok de toute façon si ce me plait pas il remettra à l'origine mais il y a peu de chance dit il.
Contrôle de soupapes ce fait pendant que je bouquine sur ma tablette je veux pas le déconcentrer. RAS dit il sur un VFR les soupapes ne bougent pas en generale à 48000.
Puis viens la phase de remontage et là des clients arrivent (Vfriste et R1) je discute avec eux et un me dit tien Jeannot te règle ton Vtec. Et la je me retourne et vois Jeannot avec un tuyau partir du pot échappement collé a son oreille et les mains dans le moteur. mais tu fais quoi Jeannot ? Je discute avec ta moto !!! mais il ce fout de moi
le client me dit que certain garage utilise une colonne à mercure pour régler l'injection mais que très peu de mécanos on l'oreille musical comme lui et qu'a l'oreille le réglage est meilleur.
Une fois tout remonté il se félicite d'avoir aucune vis en trop et me faire la facture (475€) de la journée passée les mains dans le moteur et dans l'huile il est déjà 17H30.
Tout ca pour dire que j'ai passé une journée formidable dans un bouclard avec un garagiste qui aime son boulot.
Merci Toni de m'avoir donné cette adresse. Ma moto est différente depuis que Jeannot lui à parlé.
Si un jour vous êtes dans ce coin la arrêtez vous c'est au fond de l'impasse dans la grange de gauche il vous offrira peux etre un café ou un cola.
M.S.A Moto
5 Impasse des Noyers
45300 Ramoulu
PS: des VFRistes viennent du fin fond de la France et même de l’étranger pour faire entretenir leur motos chez lui.
