Tout ce qui ne concerne pas directement la Vara 125 mais dont tu souhaites parler...
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jeanlucdu08
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Message
par jeanlucdu08 » 13 mai 2011, 10:27
bonjour
je me dis d'ici 2 3 ans n'ayant pas le courage de passer le gros cube
pourquoi pas ce genre de bête ?
a vos avis

De la VARADERO à la HORNET.
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JGab
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Message
par JGab » 13 mai 2011, 11:00
Difficile d'avoir un avis tranché sur un véhicule que je n'ai jamais essayé...
Mais je dirais qu'elle en jette, cette machine. Elle est sympa, et comme véhicule alternatif elle me plait bien.
Mais elle doit avoir les mêmes défauts que ceux signalés à propos du MP3 : tu as les inconvénients de la voiture (trop gros pour se faufiler, tu conduis ça un peu comme une BAR) et ceux de la moto (s'il pleut t'es mouillé, s'il caille tu te les pèles, s'il grêle t'as bobo, un équipement qui te fait transpirer...), mais très peu des avantages de cette dernière (tu joues moins, ta machine est moins agile, c'est moins rigolo). Une sorte de cabriolet à trois roues, quoi...
Mais faut reconnaître qu'il a de la gueule, l'engin.
Qui persévère n'a plus mal au ventre.

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jeanlucdu08
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par jeanlucdu08 » 13 mai 2011, 12:15
j'ai déjà un cabriolet a 4 roues cela me permet de le remplacer.
avoir un engin qui pousse bien mais qui n' atteint pas des vitesses sulfureuse.
ne pas passer le A
a la campagne les interfiles je ne connais pas

rassurer madame
De la VARADERO à la HORNET.
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titain
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Message
par titain » 13 mai 2011, 12:51
jeanlucdu08 a écrit :j'ai déjà un cabriolet a 4 roues cela me permet de le remplacer.
avoir un engin qui pousse bien mais qui n' atteint pas des vitesses sulfureuse.
ne pas passer le A
a la campagne les interfiles je ne connais pas

rassurer madame
au prix du spyder autant passer le A et se prendre un bon GC même neuf et haut de gamme, ça coute bien moins cher
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Vara Breizh
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Message
par Vara Breizh » 13 mai 2011, 20:40
Ce genre de véhicule, ça me gonfle!
Des "déambulateurs"! Ni plus, ni moins!
Et qu'on met dans les pattes de Zozos qui n'ont aucune formation de deux roues!
(Ah! M----! J'oubliais, c'est un trois roues!).
Donnes du rhum à ton homme!
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titain
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par titain » 13 mai 2011, 21:55
Vara Breizh a écrit :J'oubliais, c'est un trois roues!
et en plus il ne penche pas dans les virages lui

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ray69
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Message
par ray69 » 14 mai 2011, 05:53
Vara Breizh a écrit :Ce genre de véhicule, ça me gonfle!
Des "déambulateurs"! Ni plus, ni moins!
Et qu'on met dans les pattes de Zozos qui n'ont aucune formation de deux roues!
(Ah! M----! J'oubliais, c'est un trois roues!).
Moi je le trouve très bien ce can am, le jour ou j'ai le fric, je crois que je vais me laisser tenter.
Par contre ce qui me
gonfle, c'est tous les "supermans de l'élite voire des dieux" qui pensent que les autre sont des zozos!
Juste pour info, le can am se conduit plus comme un quad que comme un deux roues de plus un permis B de 1 jour permet de conduire une ferrari.
AAAAAAHHHHHH! modestie! quand tu nous tiens
PS: j'ai essayé 2 modèles de can am
ps je roule en MP3
Ps j'ai le A depuis 1969
bonne et longue route a tous
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Pat31
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par Pat31 » 14 mai 2011, 06:23
JGab a écrit :
Mais elle doit avoir les mêmes défauts que ceux signalés à propos du MP3 :
.
*
Rien a voir avec un MP3 qui avec ses trois roues ..reste une "moto" dans l'esprit ..et penche dans les virages ..aprés c'est vrai ça a de la gueule ..c'est fun ...et si tu as les moyens et l'envie ....why not ....c'est un beau cabriolet effectivement ...mais pas une moto ...ce qui n'a rien de péjoratif ..c'est différent .c'est tout .
...
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ray69
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Message
par ray69 » 14 mai 2011, 07:05
Pat31 a écrit :JGab a écrit :
Mais elle doit avoir les mêmes défauts que ceux signalés à propos du MP3 :
.
*
Rien a voir avec un MP3 qui avec ses trois roues ..reste une "moto" dans l'esprit ..et penche dans les virages ..aprés c'est vrai ça a de la gueule ..c'est fun ...et si tu as les moyens et l'envie ....why not ....c'est un beau cabriolet effectivement ...mais pas une moto ...ce qui n'a rien de péjoratif ..c'est différent .c'est tout .
Tout a fait d'accord

bonne et longue route a tous
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titain
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par titain » 14 mai 2011, 07:48
en tous cas c'est pas pour faire de la ville ni prendre des virolos

il parait que la bête ralenti automatiquement pour les virages pour éviter qu'il bascule ( lu dans le generation 125 n°57: ils le confrontaient au mp3 400cc )
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Pat31
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par Pat31 » 14 mai 2011, 09:40
Vara Breizh a écrit :Ce genre de véhicule, ça me gonfle!
Des "déambulateurs"! Ni plus, ni moins!
Et qu'on met dans les pattes de Zozos qui n'ont aucune formation de deux roues!
(Ah! M----! J'oubliais, c'est un trois roues!).
Une formation moto .pour le Can AM ..ça sert à rien à mon avis ...pour passer entre les cones ...va falloir assurer ...faudrait une formation Can AM ...ou un permis B ...( Ah ben tiens ...c'est ça ..justement ).
...
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jeanlucdu08
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par jeanlucdu08 » 14 mai 2011, 10:28
je vais essayer de trouver une location pour un week-end .
comme cela je serais fixer.
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titain
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par titain » 14 mai 2011, 10:44
sinon tu fais un essais à la concess ( thionville ou namur pour les plus proches de chez toi il me semble )
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jeanlucdu08
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par jeanlucdu08 » 14 mai 2011, 13:20
tu a raison je vais voir pour un essai sur Thionville.
et si je suis convaincu je ferais une location sur un weekend
après j'attaque le ministre des finances
ce n'est pas gagner

De la VARADERO à la HORNET.
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titain
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par titain » 14 mai 2011, 13:51
vu les prix neufs
http://www.racingproduct.fr/catalogues/ ... s_2010.pdf
je passerai le A, prendrai le 250 vtr neuf en espagne et même un 700 transalp abs neuf pour le prix du spyder d'entrée de gamme et il m'en resterait suffisamment pour remplacer la bar ou payer les frais engendrés par ces bécanes neuves ( assurances et entretien )
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Mexiscoot
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par Mexiscoot » 14 mai 2011, 23:08
J'ai essayé l'engin et règle n°1 il faut oublier trés vite toute expérience moto sinon c'est au tas immédiatement !! avec ça on tire le guidon du coté ou on veut tourner, on s'y accroche pour ne pas se faire éjecter dans les virages, on oublie pas qu'on à plus d'1 m de large, frein et embrayage ne sont pas comme sur la moto ... etc... En plus bourré d'électronique pour le maintenir sur ses 3 roues.
Au final dans les bouchons tu es comme une BAR et sous la pluie comme avec une moto... réunissant donc le pire des deux mondes.
En positif, c'est un engin sympa, valorisant, ça pousse (en ligne droite), confort et grande capacité de chargement mais cela reste un jouet avant tout et un jouet plutôt cher (je vous laisse voir les prix). Je conçois bien ça pour une petite virée en vacance sur des routes tranquilles (ou bien pour cruiser sur les routes américaines)
Une anecdote marante : le vendeur m'a dit que ceux qui avait fait de conneries sur les essaies (genre manger un trottoir ou un tout droit dans un rond point) sont systématiquement des motards !