Une nouvelle copine pour ma Vara

Amaré Mons · Message par **Amaré Mons** » 13 avr. 2010, 19:32

Bonjour à tous,

Depuis vendredi dernier, ma belle a une nouvelle copine: je me suis offert une deuxième monture qui n'a plus grand-chose à voir avec ma Vara: un Spyder Can-Am RT-S, un trike avec deux roues à l'avant et une à l'arrière, une belle bête de 100 chevaux, avec un équipement digne d'une Harley ou d'une GoldWing 1800: pare-brise électrique, chaine stéréo avec haut parleur conducteur et passager, poignées chauffantes conducteur et passager, ordinateur de bord, plus tout un tas de protection sécuritaire: ABS, anti-patinage, contrôle de trajectoire, etc, etc, etc. Bref, une belle bête d'environ 450 kilos tous pleins faits, capable d'atteindre les 195 km/heure et des accélérations dignes d'une Ferrari ou d'une Porsche...

Mais je garde quand même ma belle Vara, car elle m'est très, très utile....
Et elle s'intègre quand même plus facilement dans la circulation.....

Varadrouille78 · Message par **Varadrouille78** » 13 avr. 2010, 20:19

t'as des photos de la bête ?
C'est Loustic qui va être content !

Potrz · Message par **Potrz** » 13 avr. 2010, 20:23

excellent, il y en a une qui traine dans le coin ici aussi ... je l a vois de temps en temps

mino · Message par **mino** » 13 avr. 2010, 20:51

Ouais j'l ai essayé et c'est excellent mais ça coute un bras

Message par **loadplan** » 13 avr. 2010, 21:53

Comme les Quads, En ville aucun interet ce genre d'engin (ca n'engage que moi) tu te tape la pluie et t'a meme pas l'avantage de pouvoir passer entre les voitures,coincé dans la [zut] Urbaine.
A la rigueur ca fait 1 cabriolet sans coffre a 8500€

tout les incovenients des voitures, et tout ceux des 2 roues, bref aucun avantages

Si , 1 seul la friiiiiiiiiime !!!

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 13 avr. 2010, 23:17

Moi aussi, j'ai pas compris l'intérêt de la chose sur route. Ou alors faut vraiment tomber sur de petites routes désertes.

J'en avais vu une fois sur l'A6 : le gars a essayé de faire de l'inter-file, mais c'est pas passé longtemps

Fox · Message par **Fox** » 14 avr. 2010, 00:40

En effet c'est particulier, chacun ses gouts ^^

Félicitation pour ta nouvelle monture

Bonne route !

louis.bangil · Message par **louis.bangil** » 14 avr. 2010, 08:03

TRES BON CHOIX ,JE TROUVE SYMPA COMME ENGIN...

ET QUELLE COULEUR LA BETE ?

A PLUS SUR LA ROUTE PEUTETRE EN VARA.

LOUIS

presay · Message par **presay** » 14 avr. 2010, 08:33

sacré bestiole

vivement les tofs!!!!

mino · Message par **mino** » 14 avr. 2010, 09:32

loadplan a écrit :Comme les Quads, En ville aucun interet ce genre d'engin (ca n'engage que moi) tu te tape la pluie et t'a meme pas l'avantage de pouvoir passer entre les voitures,coincé dans la [zut] Urbaine.
A la rigueur ca fait 1 cabriolet sans coffre a 8500€
tout les incovenients des voitures, et tout ceux des 2 roues, bref aucun avantages
Si , 1 seul la friiiiiiiiiime !!!

8500€, nan à ce prix là t'en a que la moitié.
Mais pour un gars comme moi qui a pas de périf et qui donc ne remonte pas de files c'est plutôt sympa surtout avec ses 100cv

Philamiens · Message par **Philamiens** » 14 avr. 2010, 10:07

l'intérêt de ce genre d'engin c'est la stabilité en virages et les transferts de masses malheureusement pour cette version commercialisée il y a tout un tas de systèmes de "sécurité" qui empêchent que les gens qui vont l'acheter sans aucunes notions de pilotage de ce genre de machines ne puissent pas faire plein de chose et aseptisent totalement les sensations que pourrait procurer ce type de machine

du coup c'est un peu une goldwingmp3.

ça me fait un peu penser à un scooter des neiges

l'avantage est le moteur rotax très fiable, il vaut mieux car en cas de soucis peut de monde veut y mettre les mains

100ch ça doit être bridé car un rotatif de 2x998cm3 doit développer beaucoup plus je pense car celui de la mazda rx8 développe 231 ch avec 2x650cm3

Message par **loadplan** » 14 avr. 2010, 14:26

mino a écrit :
loadplan a écrit :Comme les Quads, En ville aucun interet ce genre d'engin (ca n'engage que moi) tu te tape la pluie et t'a meme pas l'avantage de pouvoir passer entre les voitures,coincé dans la [zut] Urbaine.
A la rigueur ca fait 1 cabriolet sans coffre a 8500€
tout les incovenients des voitures, et tout ceux des 2 roues, bref aucun avantages
Si , 1 seul la friiiiiiiiiime !!!

8500€, nan à ce prix là t'en a que la moitié.

Bah ici tu l'a en entier , enjoy it

http://www.adoos.fr/post/6021544/quad_canam_spyder_neuf_

Message par **loadplan** » 14 avr. 2010, 14:29

Philamiens a écrit :l'intérêt de ce genre d'engin c'est la stabilité en virages et les transferts de masses malheureusement pour cette version commercialisée il y a tout un tas de systèmes de "sécurité" qui empêchent que les gens qui vont l'acheter sans aucunes notions de pilotage de ce genre de machines ne puissent pas faire plein de chose et aseptisent totalement les sensations que pourrait procurer ce type de machine du coup c'est un peu une goldwingmp3.

ça me fait un peu penser à un scooter des neiges

l'avantage est le moteur rotax très fiable, il vaut mieux car en cas de soucis peut de monde veut y mettre les mains

100ch ça doit être bridé car un rotatif de 2x998cm3 doit développer beaucoup plus je pense car celui de la mazda rx8 développe 231 ch avec 2x650cm3

euhhh

ta photo ci dessus c'est pas le spyder la

Philamiens · Message par **Philamiens** » 14 avr. 2010, 15:35

loadplan a écrit :
euhhh ta photo ci dessus c'est pas le spyder la

si si

sinon faudra leur dire que ce qu'ils présentent sur le site est faux

site du fabricant : http://spyder.brp.com/fr-CA/

Message par **loadplan** » 14 avr. 2010, 18:01

daccord , mais c'est 1 modele haut de gamme(je ne connaissais pas) , car il ressemble pas au modele a 8500€

Potrz · Message par **Potrz** » 14 avr. 2010, 18:05

Philamiens a écrit : ça me fait un peu penser à un scooter des neiges

ca, c est tout a fait normal.. vu le fabricant:)

Message par **loadplan** » 14 avr. 2010, 18:09

On attends les photos de Amaré Mons , a moins que ce ne soit que du flan

, enjoy the silence .....

Moi j'en ai eut marre des interfiles et comme j'avais un peu trop de tunes sur mon compte , j'ai donc opté pour une Helico
Me voici au commande

temp de trajet domicile-travail : 2'15" au lieu de 30 en moto et 1h30 en voiture.

Fox · Message par **Fox** » 14 avr. 2010, 19:02

Bien loadplan !

Rendes vous à la station service avec ton hélico, quand le prix du baril augmente en plus

Bob74 · Message par **Bob74** » 14 avr. 2010, 19:42

Philamiens a écrit : l'avantage est le moteur rotax très fiable, il vaut mieux car en cas de soucis peut de monde veut y mettre les mains

100ch ça doit être bridé car un rotatif de 2x998cm3 doit développer beaucoup plus je pense car celui de la mazda rx8 développe 231 ch avec 2x650cm3

Rotax est une marque d'origine autrichienne crée en 1920, qui produit des moteurs 2 et 4 temps.
En 1970 elle a été achetée par Bombardier.

Elle produit pour BRP-Rotax, du groupe Bombardier fondé en 1942 (avion - train - tramway - metro - motoneige, etc...).

BRP = Bombardier produits récréatifscrée en 2003.

Rotax fabrique des moteurs pour nombreuses utilisations (modèles réduits, ULM, tondeuses à gazon, bateaux, motoneige, scooters marins, motos, etc..., etc...)

Rotax ne veut pas dire moteur rotatif (même s'ils en ont peut être un), mais tout comme celui des Varadero, un bicylindre en V de 998 cm (alésage x course 97,68 mm) et 4 soupapes par cylindre.

Les motos Buell ainsi que d'autres marques (Aprilia - BMW - KTM - etc...) ont eu des moteurs Rotax.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Rotax

mino · Message par **mino** » 14 avr. 2010, 20:32

loadplan a écrit :
mino a écrit :
loadplan a écrit :Comme les Quads, En ville aucun interet ce genre d'engin (ca n'engage que moi) tu te tape la pluie et t'a meme pas l'avantage de pouvoir passer entre les voitures,coincé dans la [zut] Urbaine.
A la rigueur ca fait 1 cabriolet sans coffre a 8500€
tout les incovenients des voitures, et tout ceux des 2 roues, bref aucun avantages
Si , 1 seul la friiiiiiiiiime !!!

8500€, nan à ce prix là t'en a que la moitié.
Bah ici tu l'a en entier , enjoy it
http://www.adoos.fr/post/6021544/quad_canam_spyder_neuf_

Il a dit toute option donc le spyder RT, prix ~21000~€:

http://moto.caradisiac.com/Can-Am-Spyde ... URuros-477

Philamiens · Message par **Philamiens** » 15 avr. 2010, 07:33

Bob74 a écrit : Rotax ne veut pas dire moteur rotatif (même s'ils en ont peut être un),

exact

pas un moteur rotatif et il semble qu'ils n'en n'ont pas

parky · Message par **parky** » 15 avr. 2010, 11:57

C'est sympa comme engin mais pas facilement pour remonter les bouchons.

Amaré Mons · Message par **Amaré Mons** » 15 oct. 2012, 11:13

loadplan a écrit :On attends les photos de Amaré Mons , a moins que ce ne soit que du flan , enjoy the silence .....

Moi j'en ai eut marre des interfiles et comme j'avais un peu trop de tunes sur mon compte , j'ai donc opté pour une Helico
Me voici au commande

temp de trajet domicile-travail : 2'15" au lieu de 30 en moto et 1h30 en voiture.

Bonjour à tous et à toutes,

Après deux ans d'absence sur le Forum, je reprends contact avec vous.

Et pour répondre à Loadplan, voici enfin les photos de la copine de ma Vara.: un Brp Can-Am Spyder RT-S que je possède depuis le mois d'avril 2010 (acheté neuf) et avec lequel j'ai parcouru environ 24.000 kilomètres depuis que je l'ai. Mais je continue aussi à rouler avec ma Vara. Ce sont deux plaisirs de conduite totalement différents.

Les photos ont été prises il y a deux mois.
Amicalement.

Message par **loadplan** » 15 oct. 2012, 15:19

Amaré Mons a écrit :
loadplan a écrit :On attends les photos de Amaré Mons , a moins que ce ne soit que du flan , enjoy the silence .....

Moi j'en ai eut marre des interfiles et comme j'avais un peu trop de tunes sur mon compte , j'ai donc opté pour une Helico
Me voici au commande
temp de trajet domicile-travail : 2'15" au lieu de 30 en moto et 1h30 en voiture.
Bonjour à tous et à toutes,

Après deux ans d'absence sur le Forum, je reprends contact avec vous.

Et pour répondre à Loadplan, voici enfin les photos de la copine de ma Vara.: un Brp Can-Am Spyder RT-S que je possède depuis le mois d'avril 2010 (acheté neuf) et avec lequel j'ai parcouru environ 24.000 kilomètres depuis que je l'ai. Mais je continue aussi à rouler avec ma Vara. Ce sont deux plaisirs de conduite totalement différents.

Les photos ont été prises il y a deux mois.
Amicalement.

2 ans et demi pour poster ,

j'espere que ton tricycle avance + vite que tu poste des photos ?

Bon bah amuses toi la bien avec ta voito ou ta moture

teteuf_76 · Message par **teteuf_76** » 15 oct. 2012, 18:20

flachy les couleurs

Message par **loadplan** » 15 oct. 2012, 18:27

teteuf_76 a écrit :flachy les couleurs

te moque pas de la selle de la vara

teteuf_76 · Message par **teteuf_76** » 15 oct. 2012, 18:32

noooooooooooon

j'oserais meme pas.... :3dbiggrin:

Varadrouille78 · Message par **Varadrouille78** » 15 oct. 2012, 21:37

ah ouais, pas [personne peu appréciée] la peinture au ton de la plaque d'immatriculation :3dbiggrin:

Imposant le Can-Am Spyder...ça me rappelle Space Invaders

Bon, j'arrête là les comparaisons, les goûts et les couleurs.....le principal étant de te faire plaisir

Merci pour les tofs.

Varadero125.fr

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