Hour A A A A A A A A A A

Tout ce qui ne concerne pas directement la Vara 125 mais dont tu souhaites parler...

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Mour.com
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Hour A A A A A A A A A A

Message par Mour.com » 03 nov. 2009, 07:00

A la troisième tentatives au plateau et du premier coup en circu, le fameux A est dans la poche.
Une tiger de nos amis de chez Triumph va très prochainement succéder à ma Vara grise métal.
Merci à vous tous pour tous vos renseignements et votre aide.
Je passerai régulièrement vous voir car le forum est une mine d'infos très utiles et un super lieu d'échanges.
Amitiés
Dario

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the guitar hero
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Message par the guitar hero » 03 nov. 2009, 07:43

bravo mec, et prudence avec le tiger, ça pousse fort :wink:
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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Potrz
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Message par Potrz » 03 nov. 2009, 08:29

Bravo .. envoie nous des tofs de ta nouvelle a l occaz ;)
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Thomas Jefferson

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Did Cactus
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Message par Did Cactus » 03 nov. 2009, 11:07

Bravo pour le A !

Superbe la Tiger, mais prudence.
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"

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razmotte
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Message par razmotte » 03 nov. 2009, 11:09

felicitations :)
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chant’sousl’cax
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Message par chant’sousl’cax » 03 nov. 2009, 12:11

Mour.com a écrit :A la troisième tentatives au plateau et du premier coup en circu, le fameux A est dans la poche.
Aucune possibilité que je fasse mieux à cette heure, mais comme quoi la persévérance a du bon :lol: Félicitations
CBF 1000 le 13 juillet 2010. (12.000 km en 1mois 1/2 !)

ATTENTION! l'abus de Vara peut provoquer une grave envie de passer le A ! Et c'est ce qui m'est arrivé !

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manu
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Message par manu » 03 nov. 2009, 15:10

Mour.com a écrit :A la troisième tentatives au plateau et du premier coup en circu, le fameux A est dans la poche.
Une tiger de nos amis de chez Triumph va très prochainement succéder à ma Vara grise métal.
Merci à vous tous pour tous vos renseignements et votre aide.
Je passerai régulièrement vous voir car le forum est une mine d'infos très utiles et un super lieu d'échanges.
Amitiés
Dario
Attention l'ami un tigre c'est méchant : cool au début
Sinon une trés belle machine avec laquelle nous avons déjà parcouru 10000 kms en 6 mois
2 voyages cet été et de trés belles ballades sur la côte d'azur
une moto dédiée aux voyages et à la ballade
Souple,confortable (même en duo),puissante
Attention toutefois aux pneus d'origines.j'ai équipé ma bécane de DUNLOP ROADSMART il y a 1 mois !!!!!!! c'est le jour et la nuit
bonne route sur ta nouvelle monture.
a+




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Message par the guitar hero » 03 nov. 2009, 15:51

c'est qquechose le 3 cylindres de chez triumph. moteur issu de la speed triple et quelque peu adouci :D
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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Potrz
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Message par Potrz » 03 nov. 2009, 16:20

3 cylindres ? d apres ce que j ai lu, ce n est pas une vraie moto :lol: :lol:
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Thomas Jefferson

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Message par the guitar hero » 03 nov. 2009, 16:40

le 3ème cylindre est là pour de faux, comme le 2ème pot sur la vara :lol: :lol:
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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Message par Did Cactus » 03 nov. 2009, 17:56

Ben voilà :D
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"

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Message par Régine » 05 nov. 2009, 18:48

Eh bien, bavo Dario !
Carpe diem

bishop

Message par bishop » 06 nov. 2009, 11:58

bien joué :D

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Message par Pat' la Bidouille 67 » 06 nov. 2009, 18:24

Un tiger c'est puissant par rapport à son couple !
De plus c'est un TWIN comme la Vara ...
Les bécanes les plus puissantes sont données à 100 ch ...en France !
En Allemagne 130 ch ...
Après c'est au pilote de gérer ...

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Did Cactus
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Message par Did Cactus » 06 nov. 2009, 19:30

Pat' la Bidouille 67 a écrit :Un tiger c'est puissant par rapport à son couple !
De plus c'est un TWIN comme la Vara ...
Les bécanes les plus puissantes sont données à 100 ch ...en France !
T'as l'adresse où on les donne ces bécanes, ça m'interesse

:dehors:
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"

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Pat' la Bidouille 67
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 06 nov. 2009, 20:36

Did Cactus a écrit :
Pat' la Bidouille 67 a écrit :Un tiger c'est puissant par rapport à son couple !
De plus c'est un TWIN comme la Vara ...
Les bécanes les plus puissantes sont données à 100 ch ...en France !
T'as l'adresse où on les donne ces bécanes, ça m'interesse

:dehors:
Mmm , je te donne un lien ;
http://maxitest.moto-station.com/moto/T ... d-488.html

Puis c'est pat donné :lol:

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manu
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Message par manu » 08 nov. 2009, 19:17

Pat' la Bidouille 67 a écrit :
Did Cactus a écrit :
Pat' la Bidouille 67 a écrit :Un tiger c'est puissant par rapport à son couple !
De plus c'est un TWIN comme la Vara ...
Les bécanes les plus puissantes sont données à 100 ch ...en France !
T'as l'adresse où on les donne ces bécanes, ça m'interesse

:dehors:
Mmm , je te donne un lien ;
http://maxitest.moto-station.com/moto/T ... d-488.html

Puis c'est pat donné :lol:
notre ami pense certainement à un tiger 1050
et la c'est une autre histoire et ton lien n'est pas le bon
et entre la puissance et le couple ?????????? (11 m/kg pour 106 cv)
le 1050 de triumph est plein comme un oeuf et à tous les régimes
quant au 106 cv en france c'est trés suffisant pour ce genre de bécane
pour info sur le site de moto station le tiger 1050 est classé 9ème
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 08 nov. 2009, 19:38

Je signale que c'étais un exemple , mais pas la plus pointu !
:lol:

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Elouva
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Message par Elouva » 08 nov. 2009, 21:41

Bravo a toi !!!!
Mieux vaut un chien a peu près vivant, qu'un lion tout a fait mort.

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the guitar hero
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Message par the guitar hero » 08 nov. 2009, 22:17

Pat' la Bidouille 67 a écrit :Un tiger c'est puissant par rapport à son couple !
De plus c'est un TWIN comme la Vara ...
Les bécanes les plus puissantes sont données à 100 ch ...en France !
En Allemagne 130 ch ...
Après c'est au pilote de gérer ...
juste une petite précision non sans importance : le tiger est un 3 cylindres, pas un twin. c'est pas exactement la même chose :wink:
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

dom59

Message par dom59 » 08 nov. 2009, 22:23

mais non voyons, dans le 67 il y en a que deux :D

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Message par the guitar hero » 08 nov. 2009, 22:28

ah oui c'est vrai, le 3 ème c'est "pour de faux" :laugh:
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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