Et le budget?

piek · Message par **piek** » 21 nov. 2006, 19:09

Le coté pratique pour se garer, passer facilement en ville, une consomation plutot sage et cet enivrant plaisir de piloter une deux roues m'ont amené à acheter une vara (pour aller bosser) en 2006.
Mis à part son prix (assez élevé) je pense qu'il ne faut pas hésiter à parler des faux-frais que sont les vêtements et accessoires. Et oui, je n'avais aucune idée de ce qui m'attendais et le budget s'est vite retrouvé amputé d'une somme rondelette

L'indispensable équipement de base: (milieu de gamme) en Cordura

-Pantalon environ 200 €
-Veste environ 200 €
-bottes environ 130 €
-Gants mi-saison environ 40 €
-casque environ 150 €
-Combinaison de pluie environ 30 €

Total: 750 €

A cela l'on peut ajouter un top case (très pratique) environ 150 €, des gants été 40 €, un pantalon été 100 €, ue veste été 120 €.
Aller, en plus il faut des gants hiver environ 70 €.

Donc dans le cas d'une utilisation quotidienne tout au long de l'année il faut compter au minimum sur un budget de ...1230 €

!!!

A cela il convient de rajouter l'entretien courant (graisse chaine, spray anti-buée etc...)), les révisions (dans mon cas, une tous les quatre mois), une visière teintée en été...

Vous noterez que je n'ai pas parlé du pot carbone, du sabot moteur, de la selle confort et autres accessoires (moins indispensables).

Tous ces frais ajoutés à l'achat initial de la Vara nous amène donc à un budget plutot conséquent et j'estime qu'il est bon d'en avertir les futurs(e)s motard(e)s.

did31 · Message par **did31** » 21 nov. 2006, 19:12

vi c'est vrai mais c'est pour tous les motards

et seulement ceux qui roulent toute l'année

Pat31 · Message par **Pat31** » 21 nov. 2006, 19:13

Quand on aime ..............

Et puis quel pied ce doit être d'aller bosser en vara .

.

Vous laissez pas décourager , foncez

piek · Message par **piek** » 21 nov. 2006, 19:15

did31 a écrit :vi c'est vrai mais c'est pour tous les motards

et seulement ceux qui roulent toute l'année

Bien entendu je ne disais pas que c'était propre à la Vara, mais j'imagine que je ne suis pas le seul à m'être dis:"je vais aller bosser en 125, c'est pratique, économique..."
et hop, 4300 € de moto + 1500 € d'équipement (auquel je n'avais pas pensé).

Pat31 · Message par **Pat31** » 21 nov. 2006, 19:19

piek a écrit :
did31 a écrit :vi c'est vrai mais c'est pour tous les motards

et seulement ceux qui roulent toute l'année
Bien entendu je ne disais pas que c'était propre à la Vara, mais j'imagine que je ne suis pas le seul à m'être dis:"je vais aller bosser en 125, c'est pratique, économique..."
et hop, 4300 € de moto + 1500 € d'équipement (auquel je n'avais pas pensé).

En tout cas , c'est bien de le dire

. Mais celui qui passe sur le forum , il est moooort .

Il va rêver VARA

did31 · Message par **did31** » 21 nov. 2006, 19:35

ben faut le mini:

casque, blouson ,gants...........................POUR COMMENCER

lazer promo 135 €(au lieu de 245

), blouson 115 €, gants hivert 35 €: soit 285 € pour commencer cela suffit mais je rajouterais bien les bottes avec

aprés tu complètes au fur et à mesure de tes virées:

bottes alpines stars 99 €, combi pluie 22€, pantalon hiver coqué 79 €(avec doublure amovible force one), cache col polaire 12€, gants été 19€,
blouson d'ete motomod 79€ soit 310 € sur deux ans pour compléter mes besoins

plus le top case 74 €

total 285 à l'achat+384 sur deux ans= 769€

ça fait loin des 1500

did31 · Message par **did31** » 21 nov. 2006, 19:55

lieberty a écrit :
piek a écrit :

L'indispensable équipement de base: (milieu de gamme) en Cordura

-Pantalon environ 200 €.... un bon jean mais t'en trouve a 70 euros dès très bien
-Veste environ 200 €.... 80 euros avec 30 pourcent de reduc
-bottes environ 130 €... 80 euros des alpinstar en goretex en solde
-Gants mi-saison environ 40 €... 12 euros des fins de série
-casque environ 150 €.... 110 euros, avec une bonne ristourne du conc
-Combinaison de pluie environ 30 €... 12 euros chez moto expert...

Total: 750 €... beaucoup moins

A cela l'on peut ajouter un top case (très pratique) environ 150 €... 54 euros chez mon conc avec une ristourne et montage , des gants été 40 €... 12 euros en promo chez acces moto, un pantalon été 100 €... un bon jeans toujours, ue veste été 120 €... 50 euros en soldes chez honda.

Aller, en plus il faut des gants hiver environ 70 €... 32 euros chez carrefour en goretex.

Donc dans le cas d'une utilisation quotidienne tout au long de l'année il faut compter au minimum sur un budget de ...1230 € !!!... ben, moins

Tous ces frais ajoutés à l'achat initial de la Vara nous amène donc à un budget plutot conséquent et j'estime qu'il est bon d'en avertir les futurs(e)s motard(e)s.
l'achat malin est plus que bien venu car en effet, la moto coute cher.. revision, assurance, et autre plus qu'on aime rajouter, voir imprevu obligatoire...

mon compte en ressent vite la difference...

oui mais tu roules en jean

did31 · Message par **did31** » 21 nov. 2006, 20:04

lieberty a écrit :ben vi... mais pour le moment, j'ai plus de sous a moins que ton papa noel soit gentil avec moi

fais une lettre

Pat31 · Message par **Pat31** » 21 nov. 2006, 20:05

did31 a écrit :
lieberty a écrit :
piek a écrit :

L'indispensable équipement de base: (milieu de gamme) en Cordura

-Pantalon environ 200 €.... un bon jean mais t'en trouve a 70 euros dès très bien
-Veste environ 200 €.... 80 euros avec 30 pourcent de reduc
-bottes environ 130 €... 80 euros des alpinstar en goretex en solde
-Gants mi-saison environ 40 €... 12 euros des fins de série
-casque environ 150 €.... 110 euros, avec une bonne ristourne du conc
-Combinaison de pluie environ 30 €... 12 euros chez moto expert...

Total: 750 €... beaucoup moins

A cela l'on peut ajouter un top case (très pratique) environ 150 €... 54 euros chez mon conc avec une ristourne et montage , des gants été 40 €... 12 euros en promo chez acces moto, un pantalon été 100 €... un bon jeans toujours, ue veste été 120 €... 50 euros en soldes chez honda.

Aller, en plus il faut des gants hiver environ 70 €... 32 euros chez carrefour en goretex.

Donc dans le cas d'une utilisation quotidienne tout au long de l'année il faut compter au minimum sur un budget de ...1230 € !!!... ben, moins

Tous ces frais ajoutés à l'achat initial de la Vara nous amène donc à un budget plutot conséquent et j'estime qu'il est bon d'en avertir les futurs(e)s motard(e)s.
l'achat malin est plus que bien venu car en effet, la moto coute cher.. revision, assurance, et autre plus qu'on aime rajouter, voir imprevu obligatoire...

mon compte en ressent vite la difference...
oui mais tu roules en jean

Alors que moi, je roule ............................................;en vara

did31 · Message par **did31** » 21 nov. 2006, 20:07

piek t'as le droit de taper fort sur les pourriseurs

AZTAROT 61 · Message par **AZTAROT 61** » 21 nov. 2006, 20:14

Je vais tout a fait dans le meme sens que le kiwi et le bouchon , ne pas se precipiter , chercher sur les sites , flaner dans les magasins dit discount spécialisés, attendre les soldes , acheter le blouson hiver en été et le blouson été en hiver , ben vi c'est bête ! mais mon blouson hiver renforcé avec insert alu et doublure amovible , à 80 roros en soldes chez dafy , j'avais le sourire

bon j'ai eu de la chance car y'avait pas toutes les tailles et comme j'ai la taille manequin

, bref y'a plein d'affaires et aussi des déstockages sur internet , on peut arriver a s'équiper petit à petit à moindre mal

AZTAROT 61 · Message par **AZTAROT 61** » 21 nov. 2006, 20:15

Je vais tout a fait dans le meme sens que le kiwi et le bouchon , ne pas se precipiter , chercher sur les sites , flaner dans les magasins dit discount spécialisés, attendre les soldes , acheter le blouson hiver en été et le blouson été en hiver , ben vi c'est bête ! mais mon blouson hiver renforcé avec insert alu et doublure amovible , à 80 roros en soldes chez dafy , j'avais le sourire

bon j'ai eu de la chance car y'avait pas toutes les tailles et comme j'ai la taille manequin

, bref y'a plein d'affaires et aussi des déstockages sur internet , on peut arriver a s'équiper petit à petit à moindre mal

nospeed · Message par **nospeed** » 21 nov. 2006, 20:17

moi je roule qu'en été alors un maillot de bain me suffit

AZTAROT 61 · Message par **AZTAROT 61** » 21 nov. 2006, 20:22

nospeed a écrit :moi je roule qu'en été alors un maillot de bain me suffit

t'as mis une coque de protection j'espere

piek · Message par **piek** » 21 nov. 2006, 20:24

Ben oui, je suis pour l'achat malin, le pbm c'est que quand j'ai acheté ma Vara je n'avais rien, mais aors rien du tout!!! J'ai donc acheté mon équipement chez le conc qui m'a vendu la moto, il m'a fait 20 % sur tout.

Pour lieb: Le jean çaï d'la maïrde quand tu roules tous les jours

nospeed · Message par **nospeed** » 21 nov. 2006, 20:24

AZTAROT 61 a écrit :
nospeed a écrit :moi je roule qu'en été alors un maillot de bain me suffit
t'as mis une coque de protection j'espere

non pas besoin je la met sur mon epaule

did31 · Message par **did31** » 21 nov. 2006, 20:24

en tous cas piek to topic est trés intérréssant et si d'autres voulaient bien se donner la peinne

piek · Message par **piek** » 21 nov. 2006, 20:28

lieberty a écrit :
piek a écrit :

L'indispensable équipement de base: (milieu de gamme) en Cordura

-Pantalon environ 200 €.... un bon jean mais t'en trouve a 70 euros dès très bien Le jean çaï d'la maïrde!
-Veste environ 200 €.... 80 euros avec 30 pourcent de reduc
-bottes environ 130 €... 80 euros des alpinstar en goretex en solde
-Gants mi-saison environ 40 €... 12 euros des fins de série
-casque environ 150 €.... 110 euros, avec une bonne ristourne du conc
-Combinaison de pluie environ 30 €... 12 euros chez moto expert...

Total: 750 €... beaucoup moins

A cela l'on peut ajouter un top case (très pratique) environ 150 €... 54 euros chez mon conc avec une ristourne et montage , des gants été 40 €... 12 euros en promo chez acces moto, un pantalon été 100 €... un bon jeans toujours le jean çaï d'la maîrde, ue veste été 120 €... 50 euros en soldes chez honda.

Aller, en plus il faut des gants hiver environ 70 €... 32 euros chez carrefour en goretex. des gants hiver à 32€???? Et à 5h45 du mat' par -5° ils sont comment?
Donc dans le cas d'une utilisation quotidienne tout au long de l'année il faut compter au minimum sur un budget de ...1230 € !!!... ben, moins

piek · Message par **piek** » 10 déc. 2006, 08:08

Je viens de faire la révision des 8000 km, ci-dessous le detail de la facture et c'est pas donné! A ajouter au budget annuel.

Rondelle : 1 pc - 0.95€
Filtre : 1 pc - 6.57€
Bougies : 2 pc - 23.24€
Huile 10W40 1,30 l - 13.73€
Liquide refroidissement : 0.25 l - 1.72€
M.O Mécanique : 1,25 h - 50.16€
Produits atelier : 1.93€

Total : 117.55 € TTC

Ajoutés aux 96.70€ de la révision des 4000 du mois de Juillet cela fait 214.25€ pour cette année! Ca commence à chiffrer

Après les deux ans de garantie il y a de fortes chances que je fasse mes vidanges à la maison

did31 · Message par **did31** » 10 déc. 2006, 08:19

la vidange made in moi en 30 mn ( avec réglage tension chaine et toutes les petites verifs)
bougies (8.50 pieces) 17.00 roro
filtre huile cardy: 2.25 roro
huile semi-synthèse denicol 1.4l : 7.25 roro

total 26.50 euros

mais la mienne n'est plus sous garantie

par contre il te manquait du liquide où il t'on fait la vidange du circuit

un quart de litre c'est beaucoup

, en deux ans je n'ai pas rajouté une goutte et mon niveau est bon.

Pat31 · Message par **Pat31** » 10 déc. 2006, 08:25

D'un autre coté , 1,72 euro , ça peut aller

piek · Message par **piek** » 10 déc. 2006, 09:36

did31 a écrit :la vidange made in moi en 30 mn ( avec réglage tension chaine et toutes les petites verifs)
bougies (8.50 pieces) 17.00 roro
filtre huile cardy: 2.25 roro
huile semi-synthèse denicol 1.4l : 7.25 roro

total 26.50 euros

mais la mienne n'est plus sous garantie

par contre il te manquait du liquide où il t'on fait la vidange du circuit

un quart de litre c'est beaucoup , en deux ans je n'ai pas rajouté une goutte et mon niveau est bon.

Tu sais, je ne suis pas allé vérifier si ils avaient effectivement rajouté 25 cl de liquide ou si ils avaient fait une vidange du circuit. Ilsfont un peu ce qu'ils veulent avec un novice comme moi

did31 · Message par **did31** » 10 déc. 2006, 10:47

Patrick31 a écrit :D'un autre coté , 1,72 euro , ça peut aller

perdre du liquide de refroidissement sur un bécane qui n'as pas deux ans je pose la question !!!

piek · Message par **piek** » 10 déc. 2006, 10:48

Après nettoyage dominical de la bête je rajouterais que j'aurais apprécié qu'à 117€ le graissage de la chaine serait fait, même pas

piek · Message par **piek** » 10 déc. 2006, 10:49

did31 a écrit :
Patrick31 a écrit :D'un autre coté , 1,72 euro , ça peut aller

perdre du liquide de refroidissement sur un bécane qui n'as pas deux ans je pose la question !!!

Aurais-tu une explication, voire une réponse?

did31 · Message par **did31** » 10 déc. 2006, 10:49

piek a écrit :
did31 a écrit :la vidange made in moi en 30 mn ( avec réglage tension chaine et toutes les petites verifs)
bougies (8.50 pieces) 17.00 roro
filtre huile cardy: 2.25 roro
huile semi-synthèse denicol 1.4l : 7.25 roro

total 26.50 euros

mais la mienne n'est plus sous garantie

par contre il te manquait du liquide où il t'on fait la vidange du circuit

un quart de litre c'est beaucoup , en deux ans je n'ai pas rajouté une goutte et mon niveau est bon.

Tu sais, je ne suis pas allé vérifier si ils avaient effectivement rajouté 25 cl de liquide ou si ils avaient fait une vidange du circuit. Ilsfont un peu ce qu'ils veulent avec un novice comme moi

ben se serai bien de leur poser la question

et savoir pourquoi

piek · Message par **piek** » 10 déc. 2006, 10:52

Je vais effectivement demander cela puisque ca ne semble pas normal.

did31 · Message par **did31** » 10 déc. 2006, 10:56

piek a écrit :Je vais effectivement demander cela puisque ca ne semble pas normal.

enfin on peut effectivement se poser la question !

tous qui roulent sur le S.O n'ont pas eu ce problème, sur des vara recentes

piek · Message par **piek** » 10 déc. 2006, 11:04

S.O ?????

did31 · Message par **did31** » 10 déc. 2006, 11:14

piek a écrit :S.O ?????

sud ouest

piek · Message par **piek** » 10 déc. 2006, 11:24

did31 a écrit :
piek a écrit :S.O ?????
sud ouest

ok

Message par **ladaou** » 10 déc. 2006, 11:52

beh moi, pour l'équipement, je tape beaucoup dans les promos ou alors j'attend Noêl et l'Anniversaire.

coté promos :

Blouson IXON performer (été-hiver) : 93€ au lieu de 137 €
casque CABERG Justissimo : 179€ au lieu 259€ (au passage, à l'usage, j'en suis assez content, si ce n'est que le traitement anti-buée, est relativement inneficace, mais j'ai prévu de poser un pin-lock (25€))

Top case pris avec la moto (110 € le givi de 47 l)

coté Noël/anniversaire :

Pantalon IXON (été-hiver) avec coquilles intégrées : 105€
Gants Hiver ASKARA : 45 €

Pour les chaussures, je lorgne sur les SOUBIRAC Klipper à 135€ pour remplacer mes actuelles Rangers de Sapeurs-Pompiers qui ont 7ans et qui sont usées jusqu'à la corde.
les voilou

:

Accesoires divers :

Les poignées chauffantes 55€ posée moi-même.
Les protège mains 20 ou 25 €

Pour moi, révision environ tout les mois et demi / 2 mois.

moto acheté neuve en juillet 2006, à ce jour 10500Km, mais là, je viens de recommencer à sortir la BAR

zorg26 · Message par **zorg26** » 10 déc. 2006, 12:14

---------------------YESSSSSSSSSSSSSSSS---------------------

Enfin j'ai trouvé botte a mon pieds

Alpinestar WEB Gortex GTX2 a 139.95 neuros chez DA..Y

merci a mon ami Patou qui m'a porté chance en buvant un café avec moi
merci au permanent de la FFMC qui nous l'a offert

................................................................

piek · Message par **piek** » 10 déc. 2006, 12:20

Moi j'utilise celles-là et vraiment rien à dire. Jamais eu froid (même par -5°), jamais eu les pieds mouillés! Vraiment satisfait.

Jack · Message par **Jack** » 11 déc. 2006, 10:55

piek a écrit :Je viens de faire la révision des 8000 km, ci-dessous le detail de la facture et c'est pas donné! A ajouter au budget annuel.

Rondelle : 1 pc - 0.95€
Filtre : 1 pc - 6.57€
Bougies : 2 pc - 23.24€
Huile 10W40 1,30 l - 13.73€
Liquide refroidissement : 0.25 l - 1.72€
M.O Mécanique : 1,25 h - 50.16€
Produits atelier : 1.93€

Total : 117.55 € TTC

Ajoutés aux 96.70€ de la révision des 4000 du mois de Juillet cela fait 214.25€ pour cette année! Ca commence à chiffrer

Après les deux ans de garantie il y a de fortes chances que je fasse mes vidanges à la maison

J'ai remarqué que bon nombre de [personnes peu appréciées]. facuture systèmatiquement du liquide de refroidissement ...
pour ma révision des 12 000 chez honda, ils en ont rajouté un peu, et un peu sur la facture aussi. le probème c'est que j'avais regardé le niveau 2 jours avant et qu'il était au maxi : alors j'ai posé la question, on m'a regardé bizarement, on m'a dit "il y en a pour 3 € ...", j'ai répondu que ce n'etait pas un problème d'argent mais de principe .... ils les ont déduit de la facture.

Jack · Message par **Jack** » 11 déc. 2006, 11:11

En ce qui concerne l'équipement du motard, je suis d'accord avec Maxx, la sécurité n'a pas de prix !, mais aussi avec Lieb : on n'a pas forcement 1500 € à dépenser dans du matos autour de la moto !
Il faut ensuite recadrer un peu les choses par rapport à notre 125 : on peu rouler facilement à 120 km/h, Maxx lui peu facilement rouler à plus de 220 !
Alors faut il moins investir que Maxx sous prétexte que l'on roule 100 km/h moins vite : pas forcément : si l'on tombe à 220, veste Ce coquée ou pas, Pantalon coqué ou pas, Casque à 600 € ou à 30 € chez Auchan quasiment même résultat !. Le problème c'est que quand on tombe on ne fais pas que glisser gentillement sur le sol en attendant que ça se passe : dans ce cas la veste, le pantalon, les chaussures, le casque sont important ... mais on fini toujours par rencontrer un obstacle : arbre, panneau, barrière, trottoir etc etc ! et la ça se gâte !
En cas de chute à faible vitesse, les accessoires sont super importants : un pantalon coqué plutôt qu'un jean évitera des brulures et des plaies au jambes, une veste coqué plutôt qu'un blouson évitera les mêmes dégats plus haut, idem pour les chaussures qui vont protéger les chevilles, mais ces accessoires n'éviteront pas la casse !

Donc il FAUT s'équiper, que l'on roule à scooter ou sur une 1200 kawa, mais à sa vitesse et avec son budget. Il y a souvent des soldes sur l'équipement du motard, et surtout il faut acheter intéligent : une veste coquée avec doublure amovible fait été ET hiver, un pantalon de pluie avec doublure fait aussi les 2 saisons ... etc etc

Une moto ça coute chère, que ce soit une Vara ou autre chose, les révisions grêvent pas mal le budget surtout sur nos chères Vara, l'équipement lui dure heureusement plus longtemps !

Maintenant pour comparer une Vara à une plus grosse avec permis A, le train de pneu Michelin sur la Vara coute le prix du seul pneu arrière sur une 750 !!!

à méditer

fred28 · Message par **fred28** » 11 déc. 2006, 12:12

Jack a écrit :En ce qui concerne l'équipement du motard, je suis d'accord avec Maxx, la sécurité n'a pas de prix !, mais aussi avec Lieb : on n'a pas forcement 1500 € à dépenser dans du matos autour de la moto !
Il faut ensuite recadrer un peu les choses par rapport à notre 125 : on peu rouler facilement à 120 km/h, Maxx lui peu facilement rouler à plus de 220 !
Alors faut il moins investir que Maxx sous prétexte que l'on roule 100 km/h moins vite : pas forcément : si l'on tombe à 220, veste Ce coquée ou pas, Pantalon coqué ou pas, Casque à 600 € ou à 30 € chez Auchan quasiment même résultat !. Le problème c'est que quand on tombe on ne fais pas que glisser gentillement sur le sol en attendant que ça se passe : dans ce cas la veste, le pantalon, les chaussures, le casque sont important ... mais on fini toujours par rencontrer un obstacle : arbre, panneau, barrière, trottoir etc etc ! et la ça se gâte !
En cas de chute à faible vitesse, les accessoires sont super importants : un pantalon coqué plutôt qu'un jean évitera des brulures et des plaies au jambes, une veste coqué plutôt qu'un blouson évitera les mêmes dégats plus haut, idem pour les chaussures qui vont protéger les chevilles, mais ces accessoires n'éviteront pas la casse !

Donc il FAUT s'équiper, que l'on roule à scooter ou sur une 1200 kawa, mais à sa vitesse et avec son budget. Il y a souvent des soldes sur l'équipement du motard, et surtout il faut acheter intéligent : une veste coquée avec doublure amovible fait été ET hiver, un pantalon de pluie avec doublure fait aussi les 2 saisons ... etc etc

Une moto ça coute chère, que ce soit une Vara ou autre chose, les révisions grêvent pas mal le budget surtout sur nos chères Vara, l'équipement lui dure heureusement plus longtemps !

Maintenant pour comparer une Vara à une plus grosse avec permis A, le train de pneu Michelin sur la Vara coute le prix du seul pneu arrière sur une 750 !!!

à méditer

rien a ajouter

alors , pourquoi tu postes ?

ou plutôt si :

pour l'équipement aussi la solidarité motard peut jouer a plein

les gants demi saison m'ont été offerts par marc28
les gants hiver m'ont été offerts par un "grokubeux" qui n'en voulais plus

et aussi la débrouillardise
les gants été en cuir testés en cas de chute

10 euros a leclerc
quand Lidl fait de la vente d'accessoires motos faut y aller ça vaut le détour
1 combi pluie testée 3 heures de route sous la flotte 100% etanche 15 euros
1 chargeur moto intelligent avec fonction hivernage environ 10 euros
1 saccoche de réservoir magnetique super pratique 15 euros
1 cagoule (met ta cagoule

) 5 euros

en se démerdant bien on peut bien s'équiper sans obligatoirement se ruiner !

Message par **ladaou** » 11 déc. 2006, 13:25

piek a écrit :Je viens de faire la révision des 8000 km, ci-dessous le detail de la facture et c'est pas donné! A ajouter au budget annuel.

Rondelle : 1 pc - 0.95€
Filtre : 1 pc - 6.57€
Bougies : 2 pc - 23.24€
Huile 10W40 1,30 l - 13.73€
Liquide refroidissement : 0.25 l - 1.72€
M.O Mécanique : 1,25 h - 50.16€
Produits atelier : 1.93€

Total : 117.55 € TTC

Ajoutés aux 96.70€ de la révision des 4000 du mois de Juillet cela fait 214.25€ pour cette année! Ca commence à chiffrer

Après les deux ans de garantie il y a de fortes chances que je fasse mes vidanges à la maison

1 heure 15 pour juste changé les bougies et l'huile !!!

Je pense qu'il c'est endormi sur ta moto.

Il faut 5-10 minutes pour changer les bougies, et en voyant large.
pour la vidange et remplissage, il faut 30 minutes à tout casser, sachant que tu peus intégrer les 5-10 minutes des bougies pendant que l'huile s'écoule bien. ton [personnes peu appréciées] est un voleur. de plus, à 8000 Km, d'après la page 67 de ton livret de conducteur, tu as un changement d'huile à 1000 km (première révision) puis à 12000 km, aucune a 4000 et 8000 km, si tu veus plus de vidanges, rien ne t'empêche de faire toi-même des vidanges intermédiaires qui te couteront beaucoup moins cher que chez le [personnes peu appréciées].

Ma révision des 8000 Km chez Honda Annecy m'a coutée environ 35€ et je l'ai récupérée 40 minutes après, et encore, j'avais pas vu qu'il avait finit vu que j'étais en train de zieuté dans la boutique accessoires à l'étage. Il y avait seulement le contrôle des niveaux, l'essai sur route et le changement des bougies, en plus en ce qui concerne l'huile, il m'a dit lui-même que ça sert à rien des mettre de la 100% synthèse (1; au final elle tient moins dans le temps que la minérale ou semi-synthèse. 2; elle est beaucoup plus chère, en fait il m'a donné l'impression qu'il allait dire que l'huile carrefour peut suffir, mais je pense qu'il c'est abstenu parce qu'il faut quand même qu'il vende ces produits).

Un conseil, quand tu emmènes ta moto chez le [personnes peu appréciées] pour la révision, exige qu'il s'en tienne au tableau de la page 67 du manuel fournit avec la moto, ni plus, ni moins.
Rien ne t'empêche de faire des vidanges en plus toi-même.

Une révision ne veut pas dire vidange systématique.

piek · Message par **piek** » 11 déc. 2006, 17:17

Pour la révision des 8000 il m'a demandé de lui laisser la moto 2 jours! Devant mon étonement il a justifié par le fait qu'il y avait bcp de controles visuels!
C'est décidé, j'écris à Honda France pour avoir des explications!

Pat31 · Message par **Pat31** » 11 déc. 2006, 17:20

piek a écrit :Pour la révision des 8000 il m'a demandé de lui laisser la moto 2 jours! Devant mon étonement il a justifié par le fait qu'il y avait bcp de controles visuels!
C'est décidé, j'écris à Honda France pour avoir des explications!

2 jours pour les 8000 KMS

. va falloir les justifier

piek · Message par **piek** » 11 déc. 2006, 18:12

Kikaurais l'adresse où envoyer mon courrier de protestation? J'ai rien trouvé sur www.moto.honda.fr

Pat31 · Message par **Pat31** » 11 déc. 2006, 19:00

Honda Motor South Europe

Parc d'activité Paris Est
BP 46
77312 Marne la Vallée Cedex2

tél 01 60 37 30 00
FAX 01 60 37 32 99

piek · Message par **piek** » 11 déc. 2006, 19:06

Patrick31 a écrit :Honda Motor South Europe

Parc d'activité Paris Est
BP 46
77312 Marne la Vallée Cedex2

tél 01 60 37 30 00
FAX 01 60 37 32 99

Yeah thank you so much brother

Pat31 · Message par **Pat31** » 11 déc. 2006, 19:23

piek a écrit :
Patrick31 a écrit :Honda Motor South Europe

Parc d'activité Paris Est
BP 46
77312 Marne la Vallée Cedex2

tél 01 60 37 30 00
FAX 01 60 37 32 99

Yeah thank you so much brother

De nada , amigo

Message par **ladaou** » 12 déc. 2006, 01:39

piek a écrit :Pour la révision des 8000 il m'a demandé de lui laisser la moto 2 jours! Devant mon étonement il a justifié par le fait qu'il y avait bcp de controles visuels!
C'est décidé, j'écris à Honda France pour avoir des explications!

c'est ce qui s'appelle se faire enc..... à sec, qu'il te demande de la laisser 2 jours pour la révision des 12000, ça peut se comprendre, il y a le réglage des soupapes qui doit se faire moteur froid, mais alors là...

Tiens nous au courant de ta correspondance avec Honda France.

piek · Message par **piek** » 12 déc. 2006, 05:46

Le courrier est pret, il partira today

Message par **ladaou** » 14 déc. 2006, 01:54

MaxX_ZX9R_66 a écrit :Salut,

Bienvenue dans le monde des concessions ..... et oui la plupart ne voit en vous qu'un porte monnaie qu'il faut essorer...... triste réalité...

A+ MaxX

Pas toujours, voici le contenu de ma facture des 8000kms :

voici ce qu'il y a sur la facture :
Entretien des 8000kms
Remplacement des bougies
controle des niveaux
reglages des gardes
graissage des articulations
controle de la tension de chaine
essai

main d'oeuvre 1/2 heure 13€50 ttc
2 bougies 24€44 ttc

Total 37€94

Honda Annecy-Seynod me parait être assez honette, surtout lorsque je lis tout vos messages concernant ce sujet.

did31 · Message par **did31** » 14 déc. 2006, 01:55

ladaou a écrit :
MaxX_ZX9R_66 a écrit :Salut,

Bienvenue dans le monde des concessions ..... et oui la plupart ne voit en vous qu'un porte monnaie qu'il faut essorer...... triste réalité...

A+ MaxX
Pas toujours, voici le contenu de ma facture des 8000kms :

voici ce qu'il y a sur la facture :
Entretien des 8000kms
Remplacement des bougies
controle des niveaux
reglages des gardes
graissage des articulations
controle de la tension de chaine
essai

main d'oeuvre 1/2 heure 13€50 ttc
2 bougies 24€44 ttc

Total 37€94

Honda Annecy-Seynod me parait être assez honette, surtout lorsque je lis tout vos messages concernant ce sujet.

et la vidange????

Message par **ladaou** » 14 déc. 2006, 02:05

did31 a écrit :
ladaou a écrit :
MaxX_ZX9R_66 a écrit :Salut,

Bienvenue dans le monde des concessions ..... et oui la plupart ne voit en vous qu'un porte monnaie qu'il faut essorer...... triste réalité...

A+ MaxX
Pas toujours, voici le contenu de ma facture des 8000kms :

voici ce qu'il y a sur la facture :
Entretien des 8000kms
Remplacement des bougies
controle des niveaux
reglages des gardes
graissage des articulations
controle de la tension de chaine
essai

main d'oeuvre 1/2 heure 13€50 ttc
2 bougies 24€44 ttc

Total 37€94

Honda Annecy-Seynod me parait être assez honette, surtout lorsque je lis tout vos messages concernant ce sujet.
et la vidange????

Je constate que tu n'as pas lus tout les post du sujet très attentivement :

ladaou a écrit :
piek a écrit :Je viens de faire la révision des 8000 km, ci-dessous le detail de la facture et c'est pas donné! A ajouter au budget annuel.

Rondelle : 1 pc - 0.95€
Filtre : 1 pc - 6.57€
Bougies : 2 pc - 23.24€
Huile 10W40 1,30 l - 13.73€
Liquide refroidissement : 0.25 l - 1.72€
M.O Mécanique : 1,25 h - 50.16€
Produits atelier : 1.93€

Total : 117.55 € TTC

Ajoutés aux 96.70€ de la révision des 4000 du mois de Juillet cela fait 214.25€ pour cette année! Ca commence à chiffrer

Après les deux ans de garantie il y a de fortes chances que je fasse mes vidanges à la maison
1 heure 15 pour juste changé les bougies et l'huile !!!
Je pense qu'il c'est endormi sur ta moto.

Il faut 5-10 minutes pour changer les bougies, et en voyant large.
pour la vidange et remplissage, il faut 30 minutes à tout casser, sachant que tu peus intégrer les 5-10 minutes des bougies pendant que l'huile s'écoule bien. ton [personnes peu appréciées] est un voleur. de plus, à 8000 Km, d'après la page 67 de ton livret de conducteur, tu as un changement d'huile à 1000 km (première révision) puis à 12000 km, aucune a 4000 et 8000 km, si tu veus plus de vidanges, rien ne t'empêche de faire toi-même des vidanges intermédiaires qui te couteront beaucoup moins cher que chez le [personnes peu appréciées].

Ma révision des 8000 Km chez Honda Annecy m'a coutée environ 35€ et je l'ai récupérée 40 minutes après, et encore, j'avais pas vu qu'il avait finit vu que j'étais en train de zieuté dans la boutique accessoires à l'étage. Il y avait seulement le contrôle des niveaux, l'essai sur route et le changement des bougies, en plus en ce qui concerne l'huile, il m'a dit lui-même que ça sert à rien des mettre de la 100% synthèse (1; au final elle tient moins dans le temps que la minérale ou semi-synthèse. 2; elle est beaucoup plus chère, en fait il m'a donné l'impression qu'il allait dire que l'huile carrefour peut suffir, mais je pense qu'il c'est abstenu parce qu'il faut quand même qu'il vende ces produits).

Un conseil, quand tu emmènes ta moto chez le [personnes peu appréciées] pour la révision, exige qu'il s'en tienne au tableau de la page 67 du manuel fournit avec la moto, ni plus, ni moins.
Rien ne t'empêche de faire des vidanges en plus toi-même.

Une révision ne veut pas dire vidange systématique.

J'espère que ça répond à ta question, lit ton manuel

did31 · Message par **did31** » 14 déc. 2006, 02:51

sur le mien il y a écrit vidange tous les 4000 km

mod 2001

de plus pour les huiles, lis donc le motomag n° 206 et tu verras que ton [personnes peu appréciées] dis une énorme bêtise

de plus si les huiles de semi- synthèses où de synthèses étaient moins bonne que les minérales je pense que celà se saurait

(ce qui ne veux pas dire qu'il n'y a pas de bonnes minérales)

de plus le prix n'est pas un gage de qualite puisque sur ce comparatif d'huiles c'est la synthèse 5w50 de carrefour qui est sortie en tête (et dans les moins chères) et la semi-synthèse extralub de leclerc dans les meilleurs rapport qualité/prix