changement de monture

[merapero]

ola ! Après différents trails, plutôt suv, me voilà de retour, un peu plus aux origines...




Royal Enfield Himalayan 2021... Moto, je dirai, un peu à l'ancienne ;-) très content ! Bonjour à tous !!!!

[Tonytheo]

Une moto où tu peux encore foutre tes pattes dedans sans devoir passer par un garage. Ca devient rare dans le monde de la moto neuve...
Un petit 400cc qui aurait pu me plaire si, du haut de ses 24 poneys, elle ne manquait pas un peu de relance et de puissance.
En tout cas, j'aime beaucoup la meule. Bon choix

[merapero]

Merci. Après des Kawasaki plus ou moins puissantes, cela change !!!
Mais sur routes, c'est top. N'aimant pas autoroutes et voies express...
Oui simplicité mécanique. Juste injection et abs.
Après tout va avec cette mesure et puissance. Freinage etc...

[Pascal 77]

Merci. Après des Kawasaki plus ou moins puissantes, cela change !!!
Mais sur routes, c'est top. N'aimant pas autoroutes et voies express...
Oui simplicité mécanique. Juste injection et abs.
Après tout va avec cette mesure et puissance. Freinage etc...

Tout un cheval de plus que ma Vara, ça fait rêver !

EDIT : 24 ch, c'était la puissance de ma première moto, une Honda C77 : 380 cc et 24 ch, sortie en … 1963 (et achetée d'occaze en 1969)

[merapero]

Un cheval ne prend pas beaucoup plus de place et 3,1/3,3 l de consommation. Moins que le pilote

[Pascal 77]

Un cheval ne prend pas beaucoup plus de place et 3,1/3,3 l de consommation. Moins que le pilote

Bon, c'est vrai que ma C 77 consommait plus que ça !

[marty21]

Un cheval ne prend pas beaucoup plus de place et 3,1/3,3 l de consommation. Moins que le pilote

Il va falloir faire un bon réglage du pilote alors

[Cyrille]

Felicitations! L'Himalayen t'emmènera au bout du monde... C'est vrai qu'il manque à la vara des cv, un peu de couple et l'ABS.

[Pascal 77]

Felicitations! L'Himalayen t'emmènera au bout du monde... C'est vrai qu'il manque à la vara des cv, un peu de couple et l'ABS.

Pour rouler (ça fera 5 ans et un peu plus de 50 000 km à la fin de ce mois) sur une Vara montée à 23 ch et 16 N/m de couple, je peux te dire que ça change la vie (surtout si, comme moi, ta précédente monture était un 3 cylindres deux temps de 72 ch). L'intérêt principal n'étant d'ailleurs pas tant l'augmentation des maxi, que le fait que les 11 N/m de la Vara d'origine, je les ai vers 5000 tr/mn, soit environ 3500 tr/mn plus bas !

Pour avoir roulé une fois, l'an passé avec une Himalayan, c'est vrai que je devais cravacher un peu pour la suivre, mais rien d'excessif, sauf au cours d'un bref passage sur voie expresse où une fois perdu l'aspi, je ne parvenais plus à la suivre, sans aide, je ne dépassais pas le 130, elle devait bien me rendre une dizaine de km/h je pense.

[Isarinho]

Et moi qui trouve que le vfr n’avance plus assez…
D’ailleurs j’attends la photo de bord de route prise cette semaine !

[Farel Laf]

Félicitations pour cet achat, Jean. Profite bien de ta nouvelle.

[merapero]

merci à tous ! bon we ! j'espère pouvoir refaire une balade bzh comme déjà faites !

[marty21]

Et moi qui trouve que le vfr n’avance plus assez…
D’ailleurs j’attends la photo de bord de route prise cette semaine !

Ah y a des points qui vont sauter