Usure des cales-pieds...

[ladaou]

Même si le têton de cale-pied ne coute que 1€50 pièce, ça commence à faire, car la durée de vie est de moins d'un an

[loadplan]

Tu tiens pas bien la biere (ni la vara)
Tu l'connais le gars en voiture qui arrive a ta droite ?

[ladaou]

Tu tiens pas bien la biere (ni la vara)
Tu l'connais le gars en voiture qui arrive a ta droite ?

heu non, j'ai fait un appel de phare pour être sur qu'il m'avait vu, because il arrivait un peu fort

[ladaou]

Sans déconner, quelqu'un sait il si on peut trouver ces boulons en titane, parce qu'en acier, pas glop:




je les ais changer hier en début d'après midi, j'ai juste fait Annecy-Genève, et j'en ai un qui est déjà presque comme celui de droite, sur la première photo
Et ça commence à me gonfler un peu, d'autant que j'ai l'impression que la qualité de l'acier est de moins en moins bonne, parce que là 4 giratoire pour le bouffer à moitié, je comprend pas...


Et pour les puriste, oui, ma brêle est crado, pas eu le temps de la nettoyer, et oui, il y a de l'huile sur l'échappement, je venais de faire un complément et je me suis raté

[thebero]

SAlut

Bizarre le jaune sur tes vis. Tu frottes les repose pieds que dans les zones de chantiers ?

[zoemilou]

Régler l'amorto t'as déjà essayé

[ladaou]

SAlut

Bizarre le jaune sur tes vis. Tu frottes les repose pieds que dans les zones de chantiers ?

c'est de la rouille, en plus, dès que ça a frotté, c'est plus inoxydable

Et là, c'est la pluie de la veille.

[ladaou]

Régler l'amorto t'as déjà essayé

Ca fait depuis 2006 que l'amorto est sur 7 je me demande ce que ça donnerai sur les varas actuelles, dont l'amorto n'est plus réglable

[thebero]

SAlut

Bizarre le jaune sur tes vis. Tu frottes les repose pieds que dans les zones de chantiers ?

c'est de la rouille, en plus, dès que ça a frotté, c'est plus inoxydable

Et là, c'est la pluie de la veille.

Jaune comme ça ?

[JF31]

Sans déconner, quelqu'un sait il si on peut trouver ces boulons en titane, parce qu'en acier, pas glop:

En titane ce ne sera pas plus résistant à l’abrasion sur le bitume qu’en acier...

Et ça commence à me gonfler un peu, d'autant que j'ai l'impression que la qualité de l'acier est de moins en moins bonne, parce que là 4 giratoire pour le bouffer à moitié, je comprend pas...

Dans un giratoire, pour aller jusqu’à racler les cales-pieds, il ne faut pas avoir peur des plaques de gas-oil...

Ca fait depuis 2006 que l'amorto est sur 7 je me demande ce que ça donnerai sur les varas actuelles, dont l'amorto n'est plus réglable

Comment ça les vara actuelles n’ont pas d’amortisseur réglable ??

Si non, déménage dans les Landes, il y a beaucoup moins de virages...

[ladaou]

SAlut

Bizarre le jaune sur tes vis. Tu frottes les repose pieds que dans les zones de chantiers ?

c'est de la rouille, en plus, dès que ça a frotté, c'est plus inoxydable

Et là, c'est la pluie de la veille.

Jaune comme ça ?

Photo prise avec le téléphone, c'est trompeur...

[ladaou]

Sans déconner, quelqu'un sait il si on peut trouver ces boulons en titane, parce qu'en acier, pas glop:

En titane ce ne sera pas plus résistant à l’abrasion sur le bitume qu’en acier...

Et ça commence à me gonfler un peu, d'autant que j'ai l'impression que la qualité de l'acier est de moins en moins bonne, parce que là 4 giratoire pour le bouffer à moitié, je comprend pas...

Dans un giratoire, pour aller jusqu’à racler les cales-pieds, il ne faut pas avoir peur des plaques de gas-oil...

Ca fait depuis 2006 que l'amorto est sur 7 je me demande ce que ça donnerai sur les varas actuelles, dont l'amorto n'est plus réglable

Comment ça les vara actuelles n’ont pas d’amortisseur réglable ??

Si non, déménage dans les Landes, il y a beaucoup moins de virages...

1.tout depend de quel titane on parle.
2.pas besoin d'aller vite pour raclet, à 10km/h ca m'arrive souvent
3.oui elle n'est plus reglable

[thebero]

Même prise avec un téléphone, le jaune m'intrigue beaucoup.

De plus, tu dois sacrément te pencher pour toucher. Tu as quoi comme pneu ?

Tu penches à 10 km/h ?

[ladaou]

Même prise avec un téléphone, le jaune m'intrigue beaucoup.

De plus, tu dois sacrément te pencher pour toucher. Tu as quoi comme pneu ?

Tu penches à 10 km/h ?

Je t'assures, c'est pas jaune, mais marron, comme la rouille, je pense que ça doit venir du flash à led du téléphone.
pour les pneus, c'est des pilot activ gonflés à 2.5bar avant comme arrière, quand à frotter à petite vitesse, beh comment dire, on apprend plein de truc, avec les gendarmes (journées trajectoires), l'avantage d'être dans le staff, c'est qu'on en profite autant que les stagiaires, si ce n'est plus , mais grosso modo, avec la vara, faut pas avoir peur d'accélérer tout en freinant au pied, jamais le frein avant

cela dit, il faut avoir une grande confiance dans les pneumatiques, et franchement, j'ai même pas envie d'essayer (en tout cas pas à ce point là) avec une monte d'origine (scorpions)

[Ptit loup 974]

Une solution :

Mets des roulettes au bout des cales pieds...

[herve.pilot]

Une solution :

Mets des roulettes au bout des cales pieds...

[Pat31]

Régler l'amorto t'as déjà essayé

Ca fait depuis 2006 que l'amorto est sur 7 je me demande ce que ça donnerai sur les varas actuelles, dont l'amorto n'est plus réglable

Et bien paradoxalement ...tout va bien avec les nouveaux amortos non réglables ...avant je mettais direct sur 7 ( parce que en position 2 j'usais le bas moteur , et là ...ben nickel .. même chargé comme un petit mulet ....sacoches ,sac de selle , top case et mes 100 kilos ... .

Etonnant ..mais véridique .. costaud la vara

[ladaou]

Régler l'amorto t'as déjà essayé

Ca fait depuis 2006 que l'amorto est sur 7 je me demande ce que ça donnerai sur les varas actuelles, dont l'amorto n'est plus réglable

Et bien paradoxalement ...tout va bien avec les nouveaux amortos non réglables ...avant je mettais direct sur 7 ( parce que en position 2 j'usais le bas moteur , et là ...ben nickel .. même chargé comme un petit mulet ....sacoches ,sac de selle , top case et mes 100 kilos ... .

Etonnant ..mais véridique .. costaud la vara

bon a savoir

[Philamiens]

c'est de la boulonnerie cadmiée / galvanisée le traitement est de surface, il faudrait que tu mettes de la boulonnerie inox facilement trouvable en nuances 304L ou 316L, sinon il y a le 316TI ou Ub6 (uranus b6) mais là aucune idée où trouver de la boulonnerie dans ces 2 dernières nuances et encore moins de prix et surtout le conditionnement, en cherchant des infos sur l'inox 316Ti pour réaliser un devis pour la construction d'une piscine municipale je suis tombé sur la société Doudoux Jules SA qui fabrique de la boulonnerie Inox dans beaucoup de nuances http://doudoux-boulonnerie-speciale.com/

[ladaou]

je vais regardé ça, merci

[ladaou]

je vais regarder ça, merci

[Shoryu]

je vais regarder ça, merci

Oui, c'est important de se citer quand on est fier de ce qu'on dit

[ladaou]

Je me suis trompé de bouton pour corriger une faute

[titain]

mais ou va-t-on si même les modos commettent des erreurs?

[marty21]

nouvelle politique des modos

[ladaou]

mais ou va-t-on si même les modos commettent des erreurs?

beh, en même temps, on est pas des machines, ça nous arrive aussi de faire des conneries

[titain]

beh, en même temps, on est pas des machines, ça nous arrive aussi de faire des conneries

wow, c'est un mythe qui s'effondre là